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COLLECTIF
LA VIE DU RAIL ANNEE 1958
EDITIONS NM. 1958. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Volume comprenant l'année complète du 5 janvier (n°628) au 28 décembre 1958 (n°677). Couverture muette. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Reference : R110240401
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
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[La Vie du Rail - Notre Métier] - La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer (revue)
Reference : 43111
(1958)
La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 628 du 5 janvier au n° 653 du 29 juin ) : n° 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653
26 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1958, env. 34 pp. à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.Rappel du titre complet : La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 628 du 5 janvier au n° 653 du 29 juin ) : n° 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653
Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Au pied du Mont-Blanc ; Poitiers ; L'ATAR volant "P3" aux essais ; Les cartonneries de La Rochette ; Le rail en Sicile ; Histoire des monorails ; Lyon - St Etienne en traction électrique ; A la Gare de Lyon, on tourne "Gare de Lyon" ; Le viaduc de Chaumont ; La région ferroviaire de Milan ; à Thouars ; Le centre autorails de Lyon-Vaise ; Gulliver au pays des rails ; Le rail en Toscane ; Expo 1958 - Transport du matériel ferroviaire ; L'électrification en Allemagne ; Mise en service de la traction électrique sur les sections Dole-Vallorbe et Frasne-Pontarlier ; Le chemin de fer au Rendez-vous de Bruxelles ; Redon, porte de la Bretagne ; Sur les routes d'Occitanie ; Le chemin de fer dans la région napolitaine ; La Vallée du Lot.
[La Vie du Rail - Notre Métier] - La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer (revue)
Reference : 43112
(1958)
La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 654 du 6 juillet au n° 677 du 28 décembre ) : n° 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677
24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1958, env. 34 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.Rappel du titre complet : La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 654 du 6 juillet au n° 677 du 28 décembre ) : n° 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677
Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Cannes ; 14 juillet ; Numéro du Bimillénaire de Lyon ; Le rail en Sardaigne ; En Yougoslavie, de Sarajevo à l'Adriatique ; Les chemins de fer économiques de l'Hérault se modernisent ; Les nouveaux locotracteurs de la SNCF de la série Y-7100 ; Le rail en Vénétie ; Le réseau de la Somme (dit des "Bains de Mer") ; Bordeaux-Sète ; Les transports dans l'Est africain ; Voies et paysages du Latium ; Le Creusot ; Electrification : mise en service de la section Lyon-Valence ; Sur les rails de Ligurie ; L'extraordinaire histoire du Wagon de l'Armistice ; Fécamp, capitale des Terres-Neuvas ; Calais, Clef de la France ; Aux mines de St-Pierremont, la locomotive de fond à bogies la plus puissante d'Europe ; Spécial Noël ; Sur la Durance au barrage de Serre-Ponçon ; Les ateliers-voitures et wagons de Villeneuve-Szint-Georges.
