Imprimerie Nationale, Acteurs d'Histoire,1992, 528 pp., broché, dos e, gouttière, passages annoté et signalés au crayon, état correct.
Reference : 62346
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Maspero, 1977, in-8°, 412 pp, biblio, broché, couv. illustrée à rabats, bon état
Agricol Perdiguier est l’homme qui a le plus fait pour populariser la grande geste du tour de France au XIXe siècle. En 1852, chassé par l’Empire parce que républicain, il rédige, au cours de son exil, ce classique de la littérature ouvrière que sont ses “Mémoires d’un compagnon”. Ce livre part du désir légitime de mieux faire connaître le paysage de la France travailleuse de cette première moitié du siècle, telle qu’à chaque étape un compagnon assoiffé de nouvelles connaissances pouvait le rencontrer et le vivre, ainsi que le détail de la pratique du compagnonnage, de ses rites et de ses coutumes. À l’époque, l’industrialisation massive constitue rapidement un immense prolétariat sous-payé, démuni de toutes les qualifications et de toutes les traditions qui formaient l’essence même du compagnonnage : celui-ci ne peut donc plus avoir le rôle irremplaçable, décisif, de ferment et d’organisateur qu’il avait joué jusque-là. Faute de modifier radicalement son esprit, ses habitudes et son recrutement, il était condamné à se couper de la majorité de la nouvelle classe ouvrière, et à ne plus représenter qu’une tradition pour une élite d’aristocrates ouvriers.
Moulins / Paris, Ediitons des Cahiers du Centre / en dépôt chez Marcel Rivière, (1914). Un vol. au format gd in-8 (241 x 176 mm) de xxiv - 403 pp., broché.
Agricol Perdiguier est l'homme qui a le plus fait pour populariser la grande geste du tour de France au XIXe siècle. En 1852, chassé par l'Empire parce que républicain, il rédige, au cours de son exil, ce classique de la littérature ouvrière que sont ses Mémoires d'un compagnon. Ce livre part du désir légitime de mieux faire connaître le paysage de la France travailleuse de cette première moitié du siècle, telle qu'à chaque étape un compagnon assoiffé de nouvelles connaissances pouvait le rencontrer et le vivre, ainsi que le détail de la pratique du compagnonnage, de ses rites et de ses coutumes. À l'époque, l'industrialisation massive constitue rapidement un immense prolétariat sous-payé, démuni de toutes les qualifications et de toutes les traditions qui formaient l'essence même du compagnonnage : celui-ci ne peut donc plus avoir le rôle irremplaçable, décisif, de ferment et d'organisateur qu'il avait joué jusque-là. Faute de modifier radicalement son esprit, ses habitudes et son recrutement, il était condamné à se couper de la majorité de la nouvelle classe ouvrière, et à ne plus représenter qu'une tradition pour une élite d'aristocrates ouvriers. Coupes et coiffes très légèrement élimées. Du reste, très belle condition. Exemplaire non rogné.
Maspero Actes et Mémoires du Peuple 1982 François Maspero, Coll. Actes et Mémoires du Peuple, 1982, 412 p., broché, une date et une signature sur la page de garde, début de fente sur le pli des rabats, bon état pour le reste.
Edition intégrale. Introduction d'Alain Faure. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Paris: Denoël, 1943 in-8, frontispice, xvii-336 pages. Broché, couverture à rabats, bon état.
Mémoires d'un compagnon. Nouvelle édition avec une préface de Jean Follain. (Paris: Denoël, 1943). [M.C.: compagnonnage]
En frontispice portrait de l'auteur par Daumier. P., Denoël, 1943, in-8, br., XV-336 p. Edition originale de la préface de Follain aux mémoires du célèbre menuisier avignonnais, compagnon du tour de France. Lettre autographe signée jointe (env. cons.) de Jean Follain à Georges-Emmanuel Delbousquet (peut-être le petit-fils du poète gascon Emmanuel Delbousquet). Lettre qui accompagnait cet exemplaire qui est enrichi, en outre, d'un très bel AUTOPORTRAIT AU CRAYON signé de Jean Follain. Il a malicieusement été monté avant le portrait en frontispice de Perdiguier par Daumier. Ex-libris.
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