Filipson, revue de philosophie, d'art et de littérature "Pylône" n° 1, printemps 2003, broché, une petite tache sur la première de couverture, dos en gouttière, petit carré découpé touchant les pages 139 et 140
Reference : 16187
Contient: DEUX DOSSIERS: Bernard SICHERE: Etats de la philosophie - Maurice OLENDER: Ecrire, éditer en Europe.
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<p><meta charset="utf-8"><span>Un ouvrage de référence et de synthèse sur un secteur mal connu du complexe religieux de Karnak. Au milieu des années 1970, la fouille engagée par l'architecte Michel Azim dans la cour du Xe pylône constituait l'une des premières explorations archéologiques d'ampleur entreprises à l'emplacement de l'allée processionnelle sud-nord du grand temple d'Amon-Rê depuis les travaux de Georges Legrain au début du XXe siècle.</span><br><span>En dépit de son importance, cette opération est demeurée largement inédite et les résultats des travaux réalisés n'ont jusqu'ici fait l'objet que de rares notes liminaires. Le présent ouvrage vient conclure un ambitieux programme d'inventaire de la documentation de ces fouilles conservée dans plusieurs institutions françaises et égyptiennes (Maison de l'Orient et de la Méditerranée à Lyon, Centre franco-égyptien d'étude des temples de Karnak).</span><br><span>L'ensemble des résultats obtenus à l'issue des campagnes de recherche de 1975-1976 et 1977 est ici réévalué à la lumière d'un sondage d'évaluation stratigraphique effectué en 2015 dont le mobilier archéologique est analysé par une dizaine de spécialistes. Bien que la séquence des constructions et des occupations de la cour du Xe pylône reste très proche de celle restituée initialement par le fouilleur, les analyses récentes permettent de réviser en profondeur la chronologie du site, et se révèlent donc essentielle pour la connaissance de l'histoire urbaine de Thèbes.</span><br><span>A une longue phase d'habitat du Moyen Empire succèdent la construction et plusieurs réaménagements de la cour monumentale du Xe pylône durant le Nouvel Empire. De nombreuses traces matérielles ultérieures révèlent des implantations successives dans la cour au Ier millénaire avant l'ère chrétienne, et surtout une vaste installation résidentielle paléochrétienne au IVe siècle. Quelques attestations plus tardives témoignent enfin d'une fréquentation limitée avant l'abandon définitif du secteur à l'époque islamique et la redécouverte du site au XIXe siècle.</span><br><br></p><!----> Le Caire, 2024 IFAO 248 p., nombreuses photographies en N/B., cartonnage éditeur. 24,5 x 33
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paris 1900 une photographie stéréo originale albuminée en noir, N°86 - PARIS - EXPOSITION UNIVERSELLE 1900 - PYLONE DU PONT ALEXANDRE III (Animée), format :17,2 x 8,8 cm, 1900 Paris - S.I.P. editeur editeur,
Superbe Photographie .... rare .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Gallimard "Du monde entier" 1946 (retirage de 1964), in-12 broché, 273 p. (très bon état) Sur bon papier. Un de ses plus importants romans, traduit par R.N. Raimbault et Mme G.L. Rousselet.
BROCHE TRES BON ARRETTE DU DOS ET PIED LEGEREMENT FROTTER 232 PAGES. Dimensions 16,0 x 24,0. PHOTOS SUR DEMANDE. Revue PYLONE N°1 PRINTEMPS 2003 ~ Collectif, FILIPSON Broché, 2003
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<p><meta charset="utf-8"><span>Les</span><em>talatat<span></span></em><span>issues dumôle ouest du IX</span><sup>e</sup><span>pylône de Karnak constituent un riche matériel documentaire sur le plan iconographique. Une fois assemblées, les</span><em>talatat</em><span>révèlent des fragments ou des pans de paroi, dont certains sont ornés de scènes navales d'une grande précision (bloqueurs, taquets, cadres, etc.). À chaque assemblage édité, c’est une fenêtre de compréhension qui s’ouvre sur la période inaugurée par l’avènement d’Amenhotep IV/Akhenaton et, de manière générale, sur l’évolution des techniques navales antiques. Les scènes éditées dans le présent ouvrage livrent une documentation inédite sur l’organisation à bord des navires, avec des équipages « en mouvement », du personnel affairé, des scènes d’amarrage ou encore diverses activités navales. L’étude des images s’appuie sur la réalisation d’une maquette numérique de plusieurs embarcations, afin d’analyser l’organisation des gréements. Les modèles numériques 3D permettent d’illustrer les analyses et de les rendre plus parlantes aux lecteurs. Ces scènes constituent un apport non négligeable de nouvelles sources documentaires sur la navigation fluviale égyptienne jusqu’à la fin de la XVIII</span><sup>e</sup><span>dynastie.</span></p> Le Caire, 2025. IFAO 220 p., relié. 24 x 32
Neuf.