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KESSEL Jacques ( Pseudonyme De Joseph KESSEL )
LE TRIPLACE.
Edition Marcelle Lesage Paris 1926 In-12 carré ( 165 X 125 mm ) de 69 pages, broché sous couverture imprimée rempliée. Burin original dessiné et gravé par BECAN en frontispice. EDITION ORIGINALE au tirage limité à 285 exemplaires numérotés, celui-ci 1 des 20 DU TIRAGE DE TETE SUR JAPON ( N°18 ). Très bel exemplaire.
Reference : 980310
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Le Triplace.
Exemplaire de tête sur japon Paris, Lesage, coll. «La Folie du Sage», (21 mai) 1926. 1 vol. (125 x 165 mm) de 69 p., 1, [2] et 1 f. Broché. Édition originale. Illustrée d'un burin de Bécan en frontispice. Un des 20 premiers exemplaires sur japon (n° 7) - avec 20 hollande.
Paru trois ans après L'Équipage (1923), Le Triplace participe du versant « aérien » de Kessel, avec un dessin au burin de Bécan qui devait, à l'origine, orner une édition illustrée du roman paru chez Gallimard. Ce dernier, refusant d'abandonner ses droits pour un de ses prometteurs jeunes auteurs, mis fin au projet et c'est sous le pseudonyme de Jacques Kessel que l'écrivain fait publier chez Marcel Lesage ce Triplace, en y recyclant le dessin de Bécan en guise de frontispice. À la suite de la nouvelle, on trouve Borée, récit-interview de Serge Lifar que Kessel avait publié deux ans auparavant dans La Nouvelle Revue Francaise. Bel exemplaire.
LES AILES - 39e ANNEE N° 1733 - Le XXIIIe salon de l'aéronautique, Cinquante ans d'aéronautique, Précisions sur le Bréguet-941, Avec le professeur Gandillot et ses élèves, une nouvelle sortie de l'enseignement aéroporté par Henry Beaubois, Le bi-triplace
BUREAU DU JOURNAL. 13 juin 1959. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 28 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . .
Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Le XXIIIe salon de l'aéronautique, Cinquante ans d'aéronautique, Précisions sur le Bréguet-941, Avec le professeur Gandillot et ses élèves, une nouvelle sortie de l'enseignement aéroporté par Henry Beaubois, Le bi-triplace Morane-Saulnier M.S.-880, L'avenir du transport dans le supersonique
LES AILES - 40e ANNEE N° 1773 - L'avion léger du grand public par Georges Houard, Résultats des élections de l'Aé.C.F., Le triplace Jodel Ambassadeur par Michel Battarel, By-Pass ou Duted-Fan ? par Pierre Demoulin, Les stato-réacteurs a combustible solide
BUREAU DU JOURNAL. 16 avril 1960. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : L'avion léger du grand public par Georges Houard, Résultats des élections de l'Aé.C.F., Le triplace Jodel Ambassadeur par Michel Battarel, By-Pass ou Duted-Fan ? par Pierre Demoulin, Les stato-réacteurs a combustible solide par Jacques Spincourt Classification Dewey : 629.1-Aviation
Reference : P74
BLERIOT AERONAUTIQUE, 3 Quai du Général Galliéni, SURESNES. Le palmarès 1907 à 1913. Les Usines Blériot. ECOLE DE PILOTAGE: Aérodromes (AEROPARC de BUC) & écoles Blériot-Aéronautique, Appareils d'apprentissage. Appareils Blériot: Monoplan de tourisme monoplace Type XI à moteur rotatif 50 HP Gnôme 1920, Les Aéroplages. Appareils SPAD construits par BLERIOT AERONAUTIQUE: Avion SPAD monoplace de tourisme monocoque Type S.30 et Type S.15, Avion SPAD biplace de tourisme Type S.29, Avion SPAD triplace "limousine" de tourisme Monocoque Type S.27.
Port-folio 25x34 cm. en papier gaufré illustré d'une vignette contenant: deux dépliants de 4 pages, une brochure de 4 pages illustrée d'une estampe hors-texte (La première traversée 25 Juillet 1909), une brochure de 8 pages, une brochure de 12 pages illustrée de 4 reproductions de pleine page en couleurs. Imprimeur: Office d'Editions d'Art, Paris.
Projet AVION "CANARD" G. BOURDIN. Documentation générale: Focke-Wulf 19 et 19 a (1927-1930), S. Stefanutti S.S.3, Quinto-Beltrame "Colibri", Miles "Libellule", Maurice Pain M.P.200. Résultats de soufflerie et performances (1945). Avion CANARD type G.B.30 triplace de tourisme moteur Renault 140 CV. Projet N°2 après essais en soufflerie (Décembre 1945). Dossier d'avant-projet (Août 1945). Calcul cotes profil corde moyenne de la maquette de soufflerie, septembre 1945. Détermination de l'empennage horizontal.
Important dossier in-4, brochures dactylographiées, calques, dessins, tableaux de calculs.
