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CELINE Louis-Ferdinand
NORD.
Gallimard NRF Paris 1964 In-8 ( 210 X 140 mm ) de 439 pages, broché sous couverture imprimée. Nouvelle édition avec changement des noms patronymiques et de lieu ( Fouché et Dauphin, 64A3 ). Rousseurs sur la couverture, bon exemplaire, non coupé.
Reference : 661271
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5 book(s) with the same title
Essai sur Les PIGEONS VOYAGEURS dans l'AFRIQUE DU NORD (la revue nord-africaine illustrée)
1903 Alger, Joseph Angelini, imprimeur-éditeur à ALGER 1903. Numéro spécial de la "Revue Nord-Africaine Illustrée" du 10 février 1903. Fascicule broché de format (250 X 160), 58 pages, avec croquis et photographies et une bibliographie colombophile; couverture illustrée d'une petite photographie d'un cycliste transportant des pigeons, défauts à la couverture, déchirure avec manque de papier en tête . Bon état intérieur.
Chemin de fer du Nord. Ligne de Paris à Compiègne par Chantilly. Petites vues photographiques.
circa 1860. Un volume oblong (24 x 32 cm.), demi-chagrin vert, dos à nerfs orné de caissons doré et muet, titre doré sur le premier plat, tranches dorées.
Illustré de 78 photographies sur papier albuminé d'après négatifs au collodion. Exceptionnel document composé vers 1860 (certains avancent 1859) pour le compte de la Compagnie du Chemin de Fer du Nord à quelques exemplaires. Créée par le banquier James de Rothschild, Jean-Henri Hottinger et Edward Blount en 1845, la compagnie du Chemin de Fer du Nord absorba peu à peu les autres compagnies de la région. La ligne Paris-Compiègne via Chantilly fut mise en service en 1859. En 1938, à la création de la SNCF elle en sera une des principales composantes!A l'occasion de l'ouverture de la ligne, James de Rothschild fit réaliser 25 exemplaires de l'album pour les membres du Conseil d'Administration de la compagnie. C'est ainsi que les quelques exemplaires répertoriés portent tous une justification et le nom du destinataire; ses initiales sont reportées dans un cartouche sur le premier plat de couverture et la page de titre. Notre exemplaire est exempt de justificatif, mais porte dans les cartouches les initiales LN et F. Une note figurant dans l'album justifie LN pour Louis Napoléon, et F pour Franquet de Franqueville. Alfred Charles Ernest Franquet de Franqueville (1809-1876) fut un célèbre ingénieur, et occupa le poste de directeur général des Ponts et chaussées et des chemins de fer de 1853 à 1876. Il contribua fortement à l'agrandissement du réseau de chemin de fer français (660 km par an pendant les douze premières années en tant que directeur des Ponts et chaussées, v. Annales des Mines, 7e série tome 11, 1877). Notre exemplaire est bien complet, et l'ouvrage est constitué d'une page de titre et d'un index imprimés en bistre et rehaussés à l'or et à l'aquarelle, d'une carte photographique du tracé (23x16 cm), ornée de sept épreuves miniatures (4,5x3,5 cm), et de 77 épreuves prises à droite et à gauche de la voie. Soit 78 épreuves montées sur carton avec les légendes imprimées et la numérotation; l'ensemble étant monté sur onglet. Le format des images varie de 6,5 x 7 cm à 16 x 9 cm. Quelques rousseurs la page de titre.Voir Bibliothèque Nationale de France (notice n° : FRBNF40329440 ).
LE NORD Journal international (année 1882)
Deux volumes in folio en demi-basane réunissant les 52 numéros de l'année 1882. A Bruxelles. Cachet d'un cercle philosophique en première page de chaque volume. Défauts au dos, frottements, épidermures, petit manque de cuir au niveau d'un mors en queue. Bon état intérieur. Bien complet.
"Le Journal du Nord devenu Le Nord, a été fondé en 1855 au moment de la guerre de Crimée, dans le but de défendre les intérêts et la politique de l'Empire russe auprès de l'opinion publique française et internationale."" journal officieux russe en langue française" (source Wikipedia)
Essai sur Les PIGEONS VOYAGEURS dans l'AFRIQUE DU NORD (la revue nord-africaine illustrée)
1903 Alger, Joseph Angelini, imprimeur-éditeur à ALGER 1903. Numéro spécial de la "Revue Nord-Africaine Illustrée" du 10 février 1903. Fascicule broché de format (250 X 160), 58 pages, avec croquis et photographies et une bibliographie colombophile; couverture illustrée d'une petite photographie d'un cycliste transportant des pigeons, défraîchie, détachée avec déchirures au niveau du dos, plus courte en pied que le corps du texte d' environ 2cm . Bon état intérieur.
Voyage de la baye de Hudson. Fait en 1746 & 1747, pour la Découverte du Passage de Nord-Ouest. Contenant une description exacte des Côtes & l'Histoire Naturelle du Pays, avec une Relation historique de toutes les Expéditions faites jusqu'ici pour la Découverte d'un Passage plus court aux Indes Orientales, & des Preuves évidentes de la Réalité de ce Passage.
Paris, Ballard fils, 1749. 2 volumes in-12 de [4]-LVI-182-[4]p. ; [4]-319-[1]p., plein veau marbré de l'époque, dos à nerfs richement ornés, pièces de titre et tomaison rouge et marron, triple filet doré encadrant les plats, simple sur les coupes, tranches dorées. Très bel exemplaire.
Illustré d'une belle carte "nouvelle et très exacte de la Baie d'Hudson" dépliante, et de 10 gravures dépliantes. Première édition française. Un des mérites de cet ouvrage est de mettre fin à l'idée que le passage du nord-ouest passait par la baie d'Hudson. Les moeurs des Esquimaux sont le sujet de plusieurs observations (esquimaux qui étaient relativement peu connus à cette époque-là). Bel exemplaire. Brunet, VI, 20958 ; Chadenat, I, 568 ; Sabin 22313.
