CLM, 1954, in 8 reliure toile éditeur illustrée, 291 pages. Quelques petites rousseurs, sinon bon état.
Reference : 4159
Marie, quinze ans, et sa grand-mère partent sinstaller dans la Ferme des Chaumes, après lannonce de la mobilisation générale. Quittant leur hameau, elles découvrent une nouvelle vie, à laquelle la grand-mère a du mal à sacclimater, alors que la jeune fille est ravie. Un hymne à la terre, qui a obtenu le prix Fémina en 1937.
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Chigny, Marne Manuscrit inédit 1895 In-8 - 12 x 19 cm. Reliure cartonnée en vélin, tranches rouges, titre, date et nom de l'auteur à l'encre, tranches rouges, papier ligné. (1 f.) ; 280 pp.
Couverture légèrement salie, second plat détaché du bloc-texte et couture fragilisée car des pages ont été visiblement ôtées de ce recueil, petites traces d'encre rouge en marge extérieure des 4 premières pages sans aucune incidence sur le texte, sinon bel état de conservation. Etude originale, manuscrite et unique, sur 280 pages, proposant une innovation technologique en matière d'art militaire et plus précisément de guerre sous-marine. Une note préliminaire de l'auteur précise qu'il lui a fallu près de cinq ans de travail (décembre 1889-novembre 1894) pour aboutir à la rédaction de son étude, corrections comprises. Elle se compose de : -l'étude sur la construction d'un nouveau type de torpilleur sous-marin proprement dite (p. 1 à 93) -la description de torpilleurs sous-marins précédemment construits mais, selon l'auteur, "tombés actuellement presque dans l'oubli, leur conformation étant, il est vrai, défectueuse sous bien des rapports" : le Gymnote, le Goubet, le Péral, le Goubert, le torpilleur sous-marin de M. Baker (1893) ; le bateau sous-marin de M. Abbadi (1892) ; un autre torpilleur sous-marin construit en Angleterre (p. 93-104). "Ces sous-marins, au nombre de 7 par conséquent, - j'ignore s'il en existe d'autres - résument les progrès accomplis jusqu'à ce jour de la navigation sous-marine. Je les distance tous de fort loin, car nul autre que moi, à l'époque où nous sommes, ne saurait présenter une oeuvre d'égal perfectionnement ou surpassant la mienne" (p.104). -une analyse des torpilles Whitehead et Sims-Edison dont sera pourvu le sous-marin et de leur utilisation (p.106-114) -une liste du personnel militaire nécessaire au fonctionnement de l'engin (p. 114-117) -un descriptif de l'aménagement intérieur du navire (p. 117-119) -diverses recommandations quant à la conduite des personnels navigants, au règlement intérieur, et aux relations entre les militaires à bord (p. 119-122) -un programme de manoeuvres et d'explorations à effectuer dès le lancement du sous-marin (p. 122-123) -une liste récapitulative de naufrages célèbres (p.124-135) -une description des grands océans et de la topographie de leurs fonds (p. 136-157) -une liste des planches qui figurent la structure du prototype décrit au préalable, planches qui ont été retirées du présent exemplaire (p.158-174) -sous forme de questions/réponses, une Explication ou [un] Catéchisme des termes de Marine (p. 177-238) -une "Réduction du sous-marin à l'échelle de 0m02 par mètre pour la création d'un modèle" (p.241-280). Exceptionnel document, dont le texte extrêmement riche et détaillé offre à lui seul une approche technique de grand intérêt sur le sujet des sous-marins. Il inscrit pleinement son auteur dans la lignée des grands concepteurs d'un armement militaire de plus en plus perfectionné qui, à la fin du XIXe siècle , font entrer les nations industrialisées dans la guerre moderne. Auguste Paul Larrigaudière a-t-il diffusé plus amplement son projet ? Resta-t-il un inventeur méconnu ? Fut-il l'un des 47 participants du fameux concours lancé par le Ministre de la Marine nationale, Lockroy, en 1896, pour la réalisation « d’un torpilleur sous-marin » de 200 tonnes capable de franchir 100 milles en surface et 10 en plongée, et armé de deux torpilles ? L' Histoire a retenu essentiellement le nom du vainqueur, l'ingénieur Maxime Laubeuf, dont le Narval, à la fois navire de surface et sous-marin à double coque et double système de propulsion, profile le " submersible" qui, amélioré ensuite, jouera un rôle important lors des batailles navales de la Première Guerre mondiale. Dans l'état actuel de nos connaissances, il est difficile de se prononcer sur le destin et l'éventuelle portée de ce travail, qui n'en demeure pas moins unique, curieux, de toute rareté et digne d'être découvert. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) -Mondial Relay France 6 €
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6 vol. in-18 reliure de l'époque demi-basane brune Audin, Quai des Augustins n° 25, Paris, 1826 et 1827, 1 f., 64-64-72-64-62 pp. ; 64-63-64-64-64 pp. ; 64-63-64-63-64-64-61 pp. ; 64-64-63-64-64-64 pp. ; 64-64-64-64-63-64-63 pp. ; 63-61-80-64-62 pp. avec 5 frontispices. Rappel des titres : Tome I : Combat de Jemmapes - Bataille de Valmy - Siège de Lyon - Siège de Toulon 1793 de Fleurus 1794 ; Tome 2 : Passage du Pont de Lodi 1796 - Bataille d'Arcole 1796 - Bataille de Rivoli 1796 - Dévoument héroïque de l'équipage du Vaisseau Le Vengeur (Campagnes maritimes de 1792 à 1796) - Diverses expéditions et Combats navals ; Tome 3 : Bataille des Pyramides An VI - 1798 (Expédition d'Egypte) - Bataille d'Aboukir An VI - 1798 (Expédition d'Egypte) - Bataille de Castricum (Seconde conquête de la Hollande 1799) - Bataille de Zurich 1799 (Conquête de la Suisse) - Bataille de Marengo 1800 (Seconde Campagne d'Italie) - Bataille de Hohenlinden 1800 et 1801 Armée du Rhin (Campagne de Moreau) - Expédition de Saint-Domingue 1802 et 1803 (Campagnes Maritimes) ; Tome 4 : Camp de Boulogne 1804 et 1805 - Combat de Trafalgar 1805 - Bataille d'Austerlitz 1805 - Campagnes de Prusse 1806 - Bataille d'Eylau 8 février 1807 (13 carrés) - Bataille de Friedland 1807 (Campagne contre les russes) ; Tome 5 : Bataille de Wagram 1807 - Siège de Saragosse 1808 et 1809 - Prise de Vienne 1809 (Campagne d'Autriche) - Bataille de Talavera 1810 et 1811 - Bataille de La Moskowa ou de Borodino 1812 - Entrée des Français à Moskow 1812 - Passage de la Bérésina 1812 ; Tome 6 : Bataille de Dresde 1813 (Campagne de Saxe) - Bataille de Leipsick 1813 - Campagne de Paris 1813 et 1814 - Bataille de Toulouse 1813 et 1814 - Bataille de Waterloo 1815
Rare ensemble, possiblement complet avec 35 livraisons (sur 40 annoncées). Notre exemplaire contient 5 frontispices (2 dans le tome 5, pas de frontispices dans les tomes 1 et 2). Bon état (une fente partielle en mors, dos lég. frottés, bon exemplaire par ailleurs)
DUMAINE J.. 1881. In-8. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos abîmé, Intérieur frais. 395 pages - nombreuses cartes en noir et blanc hors texte - pages de 113 à 117 desolidarisées (cartes) - 1 manque important sur le 1er plat et page de garde - 1 annotation au stylo noir sur le 1er plat - dos partiellement manquant - interieur correct.. . . . Classification Dewey : 944-Histoire de France varia
Sommaire: campagne de 1854-1855, campagne de 1859, campagne de 1866 en Boheme, campagne de 1866 en Italie, guerre de 1870-1871, guerre d'Orient (1876-1877). Classification Dewey : 944-Histoire de France varia
LES RAISONS ET LES MOTIFS QUI ENGAGENT LES GENS DE LA CAMPAGNE A VIVRE DANS UNE EXACTE OBSERVATION DE LA LOI DE DIEU-DES MOYENS NECESSAIRES AUX GENS DE LA CAMPAGNE, POUR ACQUERIR LA VERTU, ET POUR TRAVAILLER A LEUR SALUT-DES OBSTACLES QUI DETOURNENT LES GENS DE LA CAMPAGNE DE LA VERTU-DES VICES LES PLUS ORDINAIRES AUX GENS DE LA CAMPAGNE ET QU'ILS DOIVENT PARTICULIEREMENT EVITER-DEVOIRS GENERAUX DES GENS DE CAMPAGNE-LES DEVOIRS PARTICULIERS DES GENS DE LA CAMPAGNE-444 PAGES-RELIURE CUIR-5 NERFS-TITRES ET DECORS DORES-(EM422)
JACQUES BOISJOUVIN-A ROUEN COUVERTURE RIGIDE ETAT BON
Paris, Éditions Historiques Teissèdre, 2006 13,5 x 21 cm, XIII-XXVI-960 pp., broché.
La nouvelle édition que nous vous proposons respecte l'intégralité du texte original de la Campagne de Prusse et de Pologne, harmonise les formats des volumes et reproduit les 31 cartes et tableaux dépliants en les plaçant dans un étui séparé pour en faciliter la consultation.L'œuvre est divisée de la façon suivante :– tome I : La campagne de Prusse (Iéna), 730 p. ;– tome II : La campagne de Prusse (Prenzlow-Lübeck), 960 p. ;– tome III : La cavalerie pendant la campagne de Prusse, 270 p. ;– tome IV : Campagne de Pologne (première partie), 543 p. ;– tome V : Campagne de Pologne (deuxième partie), 473 p. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT