Moulins, Crépin-Leblond, 1932 ; in-8, broché. 40pp. Couverture verte imprimée. Plans in-texte. Bel exemplaire imprimé sur papier vergé. Parfait état.
Reference : 3448
Rarisime monographie sur cette petite ville bourbonnaise qui connu dés l'époque gallo-romaine et jusqu'au Moyen Age une importance que ne laisse pas deviner les rares vestiges qui subsistent encore aujourd'hui.
La Librairie Bourbonnaise
M. Michel Thévenet
8, avenue Aristide Briand
03200 Vichy
France
librairie-bourbonnaise@wanadoo.fr
04 70 98 92 23
Ventes aux conditions habituelles de la Librairie ancienne. Port en sus du prix de vente, à la charge du client. Envois assurés en Colissimo ou en recommandé A/R. Le coût du port est indiqué à la réservation des ouvrages. Les règlements s'effectuent par chèque ou virements bancaires, à la commande. Les ouvrages réservés, sont remis à la vente si la commande n'est pas confirmée dans les 7 jours suivants.
État : Très bon état - Année : 1974 - Format : in 8° - Pages : 255pp - Editeur : Rombaldi - Lieu d'édition : Paris - Type : Reliure percaline éditeur - Collection : Révolutions et Empires - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/andre-castelot/9316-le-rendez-vous-de-varennes?lrb
Les entreprises menées par les royalistes pour sauver la personne du roi et sa famille des criffes de la révolution à Paris avec en toile de fond ˮl'amourˮ d'Axel de fersen pour la reine Marie-Antoinette et l'echec de la fuite de Varennes. Déjà Abordé par Gosselin Lenotre, castelot reprend l'enquête et, à l'aide des archives nationales négligée jusqu'à présent, la complète. Le livre de référence sur ˮla fuite à Varennesˮ qui en fait est un rendez-vous manqué qui va peser lourd dans l'avenir du roi et de sa famille. Edition avec illustrations de 1974 dans la collection Révolutions et Empires 1770 - 1870 de chez Rombaldi relié percaline et imprimé sur papier bouffant
Phone number : 09 63 58 85 14
État : Bon état - Année : 1952 et 1954 - Format : in 12° - Pages : 159, 119 et 127pp - Editeur : Librairie Arthème Fayard - Lieu d'édition : Paris - Type : Reliure percaline éditeur - Divers : Cartonnage très légèrement frotté. Pages un peu jaunies. Qqes pâles rousseurs sur la tranche de tête. Intérieur bien propre. - Collection : L'Histoire illustrée - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/collectif/7995-marie-stuart-la-tragedie-de-varennes-600-milliards-sous-les-mers?lrb
Trois livres de la collection ˮL'Histoire illustréeˮ de chez Fayard regroupés dans un cartonnage éditeur en skivertex: Marie Stuart de Paule Henry-Bordeaux. La tragédie de Varennes de André Castelot. 600 milliards sous les mers de harry E. Rieseberg traduction de l'anglais par Francis Cusset.
Phone number : 09 63 58 85 14
Paris, Baudouin frères, 1823 in-8, VIII-324 pp., cartonnage papier chataigne à la Bradel, filets dorés au dos (reliure de l'époque). Rousseurs, petites usures au cartonnage.
Publié dans la Collection des Mémoires relatifs à la Révolution Française, ce recueil réunit cinq des principaux textes sur Varennes.Le premier texte est celui de Bouillé. Organisateur de la fuite de la famille royale, ce texte est évidemment essentiel. Des pièces relatives à ce Mémoire sont publiées à la suite, dont de nombreuses correspondances ainsi que la relation de M. Deslon, capitaine au régiment de hussards de Lauzun. Il commandait le détachement de Dun lors de la fuite.Vient ensuite l'Exposé de la conduite de M. le Cte de Raigecourt à l'affaire de Varennes. Inédite, cette très courte relation est celle d'un officier au Royal-Allemand qui était à Varennes au côté de Bouillé.La quatrième pièce est le Rapport de M. le comte Charles de Damas. Il était chargé d'assurer la sécurité de Louis XVI de Clermont-en-Argonne à Varennes. Le résultat fut celui que l'on connait et le texte de Damas ne peut-être qu'une justification.Enfin, on trouve le Précis historique du voyage entrepris par S. M. Louis XVI, le 21 juin 1791 ; de l'arrestation de la famille royale à Varennes, et de son retour, par le comte de Valory. Valory (ou Valori) était un des trois gardes du corps ayant accompagné le roi à Varennes. C'est sur le voyage de retour que son témoignage est peut-être le plus original. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
GIRAULT de COURSAC (Paul et Pierrette).
Reference : 73720
(1984)
ISBN : 9782710301783
La Table Ronde, 1984, in-8°, 263 pp, un plan, 2 gravures, broché, couv. illustrée, bon état
La route de Varennes ! Que d'historiens l'ont suivie pour s'égarer dans le dédale des mémoires écrits longtemps après l'événement ou pour interpréter des faits non établis. Mais si l'on consulte les documents (ils existent!), on apprend quel est le prix habituel d'une berline de voyage, quelle distance sépare les relais de poste, combien de temps une voiture quelconque met à la parcourir, quel délai est nécessaire pour changer de chevaux, à quelle heure le Roi est passé en tel point de la route... Et si l'on examine les mémoires des officiers responsables de la route du Roi, le général Bouillé et son fils aîné, Choiseul et Coguelat – c'est bien le moins puisqu'ils s'excusent de l'échec en accusant le Roi – on va de surprise en surprise : leur correspondance de l'époque trahit leurs mémoires, et dans ces mémoires, ils s'accusent involontairement en croyant se défendre. Au cours de cette extraordinaire enquête, on obtient des aveux, même de témoins morts depuis des siècles ! De l'après Varennes, les historiens ont peu parlé, sinon pour dire que la famille royale avait été emprisonnée, mais que Barnave, touché par la beauté de la Reine, avait réussi à sauver momentanément la monarchie, malgré le peuple soulevé par la "trahison" du Roi. C'est justement en ce qui concerne l'après Varennes que la surprise est la plus complète. Une surprise enfermée dans les archives de l'Assemblée, comme dans le compte-rendu des séances. Des adresses sauvées de la destruction systématique, des aveux échappés aux députés eux-mêmes, non pas dans leurs discours arrangés et réfléchis, mais dans leurs interventions spontanées. Et c'est la révélation : tout était prêt pour abolir la monarchie, pour juger le Roi et pour le condamner au retour de Varennes. Paul et Pierrette Girault de Coursac disent pourquoi les députés ont renoncé à ce projet. Et l'on trouvera dans ces pages, à la suite de trente ans de recherches, tout ce que les Français auraient voulu savoir sur la route la plus fréquentée et la plus mal connue de l'histoire de France : la route de Varennes.
Gallimard In-8°, broché, couverture blanche, 433 pages, bel exemplaire sous tous rapports .
L'équipée de Varennes ne figure pas dans le canon des « journées révolutionnaires » : ni foules anonymes en fureur, ni sang versé, ni exploits individuels, ni vaincus. À Varennes, un roi s'en est venu, un roi s'en est allé, avant de retrouver une capitale sans voix et une Assemblée nationale appliquée à gommer la portée de l'événement. Autant dire une journée blanche.Et pourtant, ce voyage apparemment sans conséquence fait basculer l'histoire révolutionnaire : il éteint dans les esprits et les coeurs l'image paternelle longtemps incarnée par Louis XVI ; met en scène le divorce entre la royauté et la nation ; ouvre inopinément un espace inédit à l'idée républicaine ; et, pour finir, projette la Révolution française dans l'inconnu.Le livre de Mona Ozouf reconstitue cette histoire à la fois énigmatique et rebattue. Il en éclaire les zones obscures, pénètre les intentions des acteurs et observe le démenti que leur inflige la fatalité ; avant d'interroger les lendemains politiques d'une crise qui contraint les révolutionnaires à «réviser» la Révolution. Réapparaissent ainsi des questions aujourd'hui encore irrésolues : y a-t-il une politique distincte du roi et de la reine ? Peut-on faire de Varennes l'origine de la Terreur ? Quelle figure de république voit-on se dessiner dans le chaos des passions du jour ?Ce moment tourmenté, écrit l'auteur, ouvre une vraie fracture dans l'histoire de France. Il allonge déjà sur le théâtre national l'ombre tragique de l'échafaud. Dix-huit mois avant la mort de Louis XVI, Varennes consomme l'extinction de la royauté. Bon Etat Franco de port pour la France jusqu'à 30 euros. MONDIAL RELAY privilégié et disponible pour les pays suivants : Portugal, Pologne, Espagne, Allemagne, Autriche, Pays Bas, Luxembourg, Italie, Belgique. Paiement immédiat par Paypal : https://paypal.me/Artlink?locale.x=fr_FR . Chèques et virement acceptés. Nous accompagne toutes les étapes de votre achat. Achat et déplacement France Suisse.