Fribourg - Zurich, Office du Livre - Silva 1985, 305x245mm, 200pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Petits accrocs sur le haut du dos de la jaquette, autrement très bel exemplaire.
Reference : 98551
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Paris, P. Dufart, 1837. 2 vol. in-4 brochés de (4)-453 pp. ; titre et 29 planches repliées, couverture bleue imprimée.
Édition originale rare illustrée des 29 grandes planches numérotées dépliantes : cartes, plans et coupes.En 1820, le directeur des Ponts et Chaussées Louis Becquey remit au roi Louis XVIII un rapport sur les canaux qui préconisait la création de 10 000 km de voies navigables en France avant 1840. Les lois du 5 août 1821 et du 14 août 1822 entérinèrent la construction et l'entretien des canaux par l'État tandis que des compagnies privées avançaient les fonds parmi lesquelles la Compagnie des quatre canaux constituée en société anonyme en 1823 montée par les banquiers Hagerman, Odier, Laffitte, Casimir Perier, André, Cottier et le régent de la Banque de France, le comte Michel-Frédéric Pillet-Will (1781-1860) un des fondateurs de la Caisse d'Épargne de Paris, auteur en 1837 du traité De la Dépense et du produit des canaux, source importante sur ce vaste chantier national. « Plaidoyer très savant en faveur des canaux contre les chemins de fer ; principalement digne d'intérêt parce qu'il s'appuie toujours sur des calculs. Le temps seul peut lui donner tort ou raison, car les expériences ne sont pas faites ; mais elles se font tous les jours » (Blanqui).Bel exemplaire broché, imprimé sur papier vergé ; becquet manuscrit à l'encre du temps page 326 du tome I. Pâles rousseurs.Blanqui, Histoire de l'Économie politique en Europe, Bibliographie, p. 407 ; Coquelin et Guillaumin, II p. 368.
1874 Hachette 1874 F Jacqmin. LES CHEMINS DE FER PENDANT LA GUERRE DE 1870-1871. Leçons faites en 1872 à l'Ecole des Ponts et chaussées. Hachette, 1874, in12 1/2 chagrin bleu nuit, XXIII-363pp. Suivant le poids et la destination les envois sont expédiés par transporteur ou par la poste . Si toutefois vous désirez la Poste, merci de nous contacter.
Inter Livres Henri With. MANUEL COMPLET DE LA CONSTRUCTION DE CHEMINS DE FER. LVDV Inter-livres, sd , in12 cartonné ,726pp. Réimpression à l'identique de l'édition Roret (1857). Exemplaire à l'état neuf. -Suivant le poids et la destination les envois sont expédiés par transporteur ou par la poste . Si toutefois vous désirez la Poste, merci de nous contacter. -Hors France et pays limitrophes , possibilité d'envoi en " livre-brochure économique" , mais sans suivi(nous contacter).
Paris, Didot l'aîné, 1838. In-folio broché de 32 pp.
Edition originale. Suivi de Réclamation auprès de la commission de la Chambre des députés, concernant le chemin de fer de Paris à la mer par les plateaux et Supplique à Sa Majesté le Roi des Français sur la barbarie des chemins de fer et sur la réforme scientifique de la locomotion. Caillet III, 11515.
BUREAU DU JOURNAL. 27 SEPTEMBRE 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 705 à 720. Texte en colonnes. Erreur d'impression sur la première page : n°182 et non 176.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Des compagnies nouvelles, Travaux du chemins de fer de Paris a Lyon, Chemins de fer de Paris a Genève, Chronique des chemins de fer allemands, Chemins de fer américains, Chemin de fer portuguais, De l'industrie métallurgique, Inventions, découvertes Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes