‎MONTAIGNE .‎
‎LES ESSAIS‎

‎Essais de Messire Michel, seigneur de Montaigne, Chevalier de l'Ordre du Roy, & Gentil-homme ordinaire de sa Chambre, Maire & Gouverneur de Bourdeaus. Reveus & augmentez.‎

‎A Paris, chez Jean Richer, rue Saint Jean de Latran, à l'arbre verdoyant Relié 1587 "Première édition parisienne des Essais de Montaigne publiée du vivant de l'auteur (1587) et « troisième édition originale de la plus grande rareté »(Tchemerzine). ""C'est la première édition des Essais avec une adresse parisienne. Elle corrige beaucoup de fautes présentes dans les deux premières impressions des Essais. C'est de loin l'édition la moins problématique puisqu'elle corrige la plupart des erreurs produites dans l'atelier de Simon Millanges"" (Philippe Desan). ""La plupart des exemplaires recensés à ce jour sont dans des reliures modernes, et tous les exemplaires connus dans une reliure de l'époque possèdent une page de titre soit remontée soit en fac-similé"" (Philippe Desan) (Bibliotheca Desaniana Catalogue Montaigne paru aux Classiques Garnier en 2011) Notre exemplaire comporte une page de titre en fac-similé. Sinon il est conforme aux autres exemplaires : in-12 de 4 feuillets comportant la page de titre, au lecteur, liste des chapitres, puis 1075 pages, 2 feuillets blancs. Exemplaire très enviable en reliure d'époque, vélin rigide, sans défaut. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

‎Essais et conférences (les deux volumes)‎

‎Plon Recherches en sciences humaines Broché 1970 "Deux volumes in-8 (14 x 20,5 cm), brochés, couvertures à rabats, 328 & 425 pages. Ensemble des deux volumes regroupant les essais et les conférences d'Éric Weil, philosophe à la pensée très largement inspirée de Kant. Le premier volume regroupe les essais philosophiques, et le second les essais politiques. Les deux volumes ont leur couverture passablement frottées, à peine quelques remarques marginales à l'intérieur du texte (très souvent des traits de crayons en marge pour ""détacher"" un passage, sans plus de gravité), état général très correct. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

‎NOTES SUR LES HÉLICES AÉRIENNES : ÉTUDE TECHNIQUE, TRACÉ, CONSTRUCTION, ESSAIS - 1911‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,‎

‎AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Lot d 6 ouvrages de et sur Graham Greene: Les comédiens - La Dottoressa - Voyages avec ma tante - Une sorte de vie - Le Consul honoraire - Essais (6 volumes)‎

‎Robert Laffont Pavillons Broché Lot de 6 ouvrages in-8 (12 x 18,5 cm. en moyenne), brochés, couvertures illustrées à rabats, I. Les comédiens (1966 - 421 pages)- II. La Dottoressa, mémoires d'une femme impossible (1975 - 277 pp.) - III. Voyages avec ma tante (1973 - 354 pages) - IV. Une sorte de vie (1971 - 266 pages) - V. Le Consul honoraire (1973 - 363 pages) - VI. Essais (1975 - 436 pages) ; 3 dos plissés et incurvés, petites déchirures aux coiffes de 3 livres, couvertures un peu défraîchies, intérieurs frais, assez bon état d'ensemble pour cette série de 6 volumes. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Anthologie de la littérature arabe contemporaine. Tome 1 : Le roman et la nouvelle - Tome 2 : Les essais - Tome 3 : La poésie (3 volumes)‎

‎Editions du Seuil Broché 1964 Trois volumes in-8 (14 x 20,4 cm), broché, Tome 1 : Le roman et la nouvelle (1964, 412 pages) - Tome 2 : Les essais (1965, 463 pages) - Tome 3 : La poésie (1967, 254 pages) ; quelques marques d'usage et rousseurs sur les couvertures et les tranches, papier légèrement bruni, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎