Paris, Liancourt, 1994, in-4, broché, np. Tirage courant. Bon état. On joint le carton d'invitation de l'exposition à la Galerie Mantoux-Gignac, 1996.
Reference : 81686
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Fayard "Grands documents contemporains" 1973-1977, 3 volumes grand in-8 brochés, 457, 384 et 428 p. (très bon état) Plusieurs cahiers photos et cartes. Ensemble complet de cette enquête historique très fouillée sur une forteresse qui n'a pas failli à sa réputation, pas plus que le soldat de 40...
1906 Rapport concernant les travaux sur la ligne 6 du métropolitain parisien - Fort In4 - demi maroquin à coins - tapuscrit sur un seul coté de 333 pages - Monsieur Grandchamp , responsable de l'entreprise de travaux , adjudicataire du 4e lot de la ligne numéro 6 du Métropolitain et particulièrement de la station Bel-Air , relate pas à pas les difficultés rencontrées et reproduit les ordres de services reçus de l'ingénieur de la Ville de Paris et les courriers que lui mème adresse entre le 23 Avril 1904 et le 30 Avril 1906 .
Bon
Deux brochures in-4° sous chemise de protection plastique, 97 p. + illustrations. Très bon état. 51 p. + documents inédits sur la ligne pau-canfrac-zaragoza.
Phone number : 06.31.29.75.65
Nantes Université De Nantes 1985 In4 Thèse de 3e cycle en doctorat de défense et relations internationales - L'auteur compare la stratégie de la ligne Maginot et la stratégie nucléaire - Rare
Très bon
12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984 , env. 600 pp. au total.
Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : 826 la ligne suisse du Bodensee-Toggenburg (décembre 1961) ; n° 839 la ligne de Brüning (mars 1962) ; n° 1039 mise à double voie de la ligne du Sud-Argovien (mars 1966) ; n° 1241 Saint-Gothard et Tessin (avril 1970) ; n° 1331 la ligne du sud-Argovien (février 1972) ; n° 1346 le nouveau "Lemano" (juin 1972) ; n° 1369 la quinzaine de Genève (décembre 1972) ; n° 1475 du Cisalpin à l'Edelweiss et l'Iris (janvier 1975) ; n° 1519 les Re 6/6 à l'assaut du Gothard (novembre 1975) ; n° 1568 automatismes à Bâle Muttenz II (novembre 1976) ; n° 1735 Bâle, plaque tournante ferroviaire (mars 1980) ; n° 1930 de la Seine .. au Léman (ligne Paris-Lausanne).