Paris, Didier, 1947, Cartonnage éditeur, sous jaquette illustrée, 64 pages. Bon exemplaire. Photographies NB
Reference : 50376
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BUREAU DU JOURNAL. 8 FEVRIER 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 61 à 72. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Les deux chemins de Versailles et le chemin de fer de Chartres, Société des chemins de fer, Considérations sur la constitution des conseils d'administration de Chemins de fer en France, Considérations sur la concession es chemins de fer et des compagnies financières, Communication entre l'Angleterre et le Continent Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
LOCO-REVUE. OCTOBRE 1982. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 751 à 811. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
La revue des modélistes et amateurs de chemins de fer. Sommaire : Le réseau de Frédéric Remise, Vapeur vive : retour a Leek, 150 ans de chemins de fer en France, Le tractomètre : wagon dynamométrique a télé-affichage, La patine en modélisme, Figeac, Mallet 020 + 020 T des chemins de fer de l'Hérault au 1/87 Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
POLINO Marie-Noëlle (textes réunis et édités par) - Association pour l'histoire des chemins de fer en France
Reference : QWA-18255
Presses Universitaires de France, 2001, in-8 br.,VII-414 p., Actes du VIIIème Colloque de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France réuni sous la présidence de René Rémond, 40 illustrations h.-t., avec son bandeau, très bon état.
Si le rôle militaire et économique des transports par fer en Europe pendant la Deuxième Guerre mondiale a été privilégié par l'histoire comme par la mémoire de cette période, l'histoire de la SNCF, entreprise publique créée en 1938 qui a été immédiatement confrontée à la guerre, à l'Occupation, aux combats de la Libération, reste un champ ouvert à la recherche. Après les travaux de Paul Durand et le rapport documentaire La SNCF sous l'Occupation, 1939-1945, remis en 1996 à la SNCF par Christian Bachelier, et dans le cadre tracé par l'historiographie récente des entreprises françaises pendant l'Occupation, l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France a consacré en juin 2000 à Une entreprise publique dans la guerre : la SNCF 1939-1945 un colloque dont voici les Actes. Considérant la SNCF comme un cas dont l'étude justifie les contributions conjointes de l'histoire des entreprises et des administrations, de l'histoire sociale et de celle de la Deuxième Guerre mondiale, il encourage les comparaisons avec les autres entreprises et administrations françaises et avec les réseaux de chemins de fer étrangers. Voir le sommaire de contributions sur photos jointes.
1959 Paris, SNCF, 1959, in 4° broché, 96 pages ; couvetrure illustrée.
Importatne documentation photographique en noir et en couleurs. Préfaces de M. André Segalat, Président de la SNCF et M. Philippe Dargeou, Directeur de la SNCF. On joint : Les Chemins de Fer au rendez-vous de Bruxelles, brochure in 4° éditée en 1958, 80 pages, importante iconographie. ...................... Photos sur demande ..........................
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Nathan. 1986. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 191 pages - jaquette en bon état - nombreuses photographies en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Préface de Paul Delacroix. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes