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JOINVILLE (Le Prince de).-
Etudes sur la marine.
1859 Paris, Michel Lévy, 1859, fort volume in 8° relié demi-chagrin bleu nuit, dos à nerfs orné, 387 pages.
Reference : 77836
Edition Originale de cet ouvrage, réunion de 3 études parues à l'origine dans la Revue des Deux Mondes (sous pseudonyme) en 1852, 1857 et 1859 : "L'Escadre de la Méditerranée", "La Question chinoise" et "La Marine à vapeur dans les guerres continentales" ...................... Photos sur demande ..........................
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TRITON N° 58 - Définition des types de navires - Le porte-avions, Les porte-avions de la marine française, Etudes sur la marine ancienne - Figures de proue, La poupe, Essai de chronologie d'histoire maritime, Identification des photographies de navires
ASSOCIATION DES AMIS DES MUSEES DE LA MARINE. 3e TRIMESTRE 1961. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Supplément trimestriel de documentation maritime au Neptunia n°63. Sommaire : Définition des types de navires - Le porte-avions, Les porte-avions de la marine française, Etudes sur la marine ancienne - Figures de proue, La poupe, Essai de chronologie d'histoire maritime, Identification des photographies de navires de guerre Classification Dewey : 386-Marine
Etudes sur la Marine et l'Officier de Marine -BREST et sa Bourgeoisie sous la Monarchie de Juillet
PARIS, Presses Universitaires De France, publications de la Faculté des Lettres et des Sciences Humaines de Rennes, série 1, volume 12 bis - 1968 - In-8 Couverture Imprimée - T. II seul - Broché Etudes sur la marine et l'officier de marine - 461 pages - Bon exemplaire
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Etudes sur la Marine.
P., Michel Lévy, 1859, in-8°, (8)-385 pp, broché, qqs feuillets lég. salis, trace de mouillure ancienne aux derniers feuillets, état correct. Edition originale, un des quelques exemplaires en grand papier (non mentionnés), à grandes marges. Très rare en grand papier
Réunion de trois études originellement parues dans la Revue des Deux Mondes en 1852, 1857 et 1859 : « L’Escadre de la Méditerranée », « La Question chinoise » et « La Marine à vapeur dans les guerres continentales », publiées sous des pseudonymes, en raison de l'hostilité du régime contre l'auteur. Troisième fils de Louis-Philippe Ier, amiral en 1843, le Prince de Joinville (1818-1900) participa à la campagne du Mexique en 1838, du Maroc en 1844, et dirigea l’expédition chargée de rapporter en France les cendres de Napoléon Ier en 1840. Il défendit activement l’effort de modernisation de la flotte française, en pronant notamment l’usage des moteurs à vapeur. Il avait épousé la fille de l’empereur Pierre Ier du Brésil en 1843, et vécut en exil de 1848 à 1870.
TRITON N° 60 - Définition des types de navires - La Corvette, La ville de Paris - Modèle en argent du Musée de la Marine, Etudes sur la marine ancienne - Les oeuvres mortes, Chronique du ship-lover - Identification des photographes de navires de guerre
ASSOCIATION DES AMIS DES MUSEES DE LA MARINE. 1e SEPTEMBRE 1962. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 36 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Supplément trimestriel de documentation maritime au Neptunia. Classification Dewey : 386-Marine
Brest et sa bourgeoisie sous la Monarchie de Juillet. Etudes sur la marine et l'officier de marine. (Thèse).
PUF, 1968, 2 vol. gr. in-8°, xxxvi-441 et 461 pp, 2 planches d'illustrations et un plan dépliant hors texte, biblio, index, brochés, bon état
"Parmi les grandes villes françaises d'aujourd'hui, Brest est l'une des plus jeunes. Créée par la monarchie absolue dans une position stratégique exceptionnelle, cette ville de guerre est liée aux vicissitudes de la politique navale d'un peuple qui prête intérêt aux choses de la mer d'une façon épisodique. Sous la Monarchie de Juillet, la marine française, composée essentiellement de navires à voiles, se trouve dans une situation médiocre. Malgré ces déficiences, l'entretien des navires nécessite la présence d'un arsenal qui constitue alors l'entreprise industrielle la plus considérable de France. Autre singularité brestoise : la ville forme une colonie en marge de la Bretagne et apparaît comme un îlot linguistique français au milieu des populations bretonnantes. La découverte d'un journal manuscrit rédigé par un employé des finances d'opinions légitimistes, Jean-François Brousmiche, a incité l'auteur à observer la vie et la mentalité de la bourgeoisie brestoise sous la Monarchie de Juillet. Le deuxième volume de la thèse d'Yves Le Gallo contient la publication intégrale des vestiges de ce document, c'est-à-dire du registre consacré aux années 1844 et 1845. Les noms des 270 brestois cités dans ce journal ont suggéré à l'auteur des notes très riches et un premier volume qui font revivre les bourgeoisies militaire et civile du grand port de guerre. Son origine sociale et sa profession font de Brousmiche un témoin moyen. Ses convictions légitimistes le rendent assez critique à l'égard de ses concitoyens devenus en majorité orléanistes. Yves Le Gallo a su exploiter cette excellente source pour retracer un tableau très vivant de cette bourgeoisie brestoise « passionnée d'argent et férue de Légion d'Honneur », qui « communie dans l'admiration de la rente et du galon ». (...) A partir des observations de Brousmiche, une grande partie de la thèse est consacrée à un monde encore peu étudié, celui de la marine : officiers, marins, fonctionnaires, fournisseurs, bagnards retiennent successivement notre attention..." (Y.-M. Hilaire, Revue d'histoire de l'Église de France, 1971)
