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GOURMONT (Remy de).-
En ballon.
P., Librairie Générale de Vulgarisation, sans date (1884), in 12 relié pleine percaline de l'éditeur orné du blason des écoles communales de Lyon sur le premier plat, 193 pages ; des rousseurs.
Reference : 60136
Illustré de nombreuses gravures sur bois dans et hors-texte. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
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Paris vu en ballon et ses environs..
Hachette et Cie, 1909. 1 vol. in-4 oblong. Cartonnage havane, large décor havane, bleu et palladium représentant un couple photographiant l'Arc de Triomphe depuis une montgolfière.
Ouvrage illustré de 30 photographies hors-texte prises "au hasard de nos nombreux voyages en ballon libre, à bord du Vagaond ou du Quo Vadis, dont les noms mêmes proclament que le vent seul qui nous entraînait s'est chargé de faire défiler sous notre objectif les visions que nous avions la joie d'offrie aujourd'hui au public". Les deux auteurs sont des aéronautes, de l'aéro-club de France. Préface de George Cain. Beau cartonnage signé par C. Bric.
Cinq semaines en ballon + un drame dans les airs + Drame au Méxique
Collection les voyages extraordinaires Complet un volume, superbe reliure, tête dorée, signet, lettrines, culs-de-lampe reliure plein cuir, 21x14, ornées sur le dos de motifs dorés, très bon état, parfait état intérieur, 346pages. Jean de Bonnot, 1977 Cinq semaines en ballon, tome 8 Il reflète les connaissances imparfaites d’une Afrique très mystérieuse, en nous montrant l’intrépide courage des modernes cartographes : partis de Zanzibar, les trois premiers héros de Jules Verne parviendront, après mille descriptions et péripéties, au Sénégal non sans avoir découvert les sources du Nil ! L’admiration de Jules Verne face aux ingénieux progrès techniques est rendue à merveille, pour la première fois. "Drame dans les airs" est une nouvelle de Jules Verne publiée en 1874. Cette histoire captivante se déroule dans un contexte de voyage en ballon à travers l'Europe. L'intrigue commence lorsque trois voyageurs, le docteur Fergusson, son serviteur Joe et le journaliste Kennedy, décident de réaliser un périple aérien à bord du ballon "Le Victoria". Leur objectif est de traverser le continent européen en ballon, une entreprise audacieuse à l'époque. Cependant, leur voyage prend une tournure inattendue lorsque, au-dessus des montagnes de la Suisse, ils aperçoivent un autre ballon en détresse. Sans hésiter, le docteur Fergusson décide de porter secours aux occupants du ballon en difficulté, malgré les risques encourus. Ce sauvetage spectaculaire entraîne les voyageurs dans une série d'aventures palpitantes et dangereuses, alors qu'ils doivent affronter des tempêtes, des rencontres avec des bandits et d'autres péripéties imprévues. Tout au long de leur périple, les personnages font preuve de courage, d'ingéniosité et de solidarité pour surmonter les obstacles qui se dressent sur leur chemin. "Drame dans les airs" est une histoire passionnante qui combine habilement action, suspense et exploration. À travers les exploits du docteur Fergusson, de Joe et de Kennedy, Jules Verne offre au lecteur un récit captivant qui célèbre le courage et la détermination humaine face à l'adversité. Dans le même volume, une petite curiosité : Un drame au Mexique Des hommes d’action vont se rebeller à bord de navires de guerre espagnols, pour rejoindre le Mexique. Ils iront à Mexico et, en route, croiseront leurs destins en cinq chapitres nerveux et vifs qui composent une nouvelle très « dure ». A lire pour apprécier le talent de feuilletoniste de Jules Verne.
Avec les illustrations de l'époque de l'auteur. D'autres titres en vente, groupez les achats ! Envoi en point relais pour les pays desservis à partir de 6/7€.
Le Grand Ballon Captif a Vapeur de M. Henry Giffard Cour des Tuileries, Paris 1878
Paris G. Masson 1878 Première édition, publiée en juillet 1878. Un récit populaire sur le ballon captif de Giffard (installé pour l'Exposition universelle de 1878 à Paris), dont la capacité était de 50 personnes, qui pouvaient voyager jusqu'à 500 m de hauteur. Sa capacité était de 50 personnes, qui pouvaient voyager jusqu'à une hauteur de 500 m. C'était la première fois que la plupart des gens pouvaient voir Paris d'en haut, et on estime que 35 000 personnes ont pris le vol. Le ballon est descendu à l'aide d'un treuil à vapeur). Publié pour la première fois en juillet 1878, des réimpressions ont été nécessaires en septembre 1878 et en 1879. Couvertures souples originales vert pâle avec texte sur la couverture avant et un panorama de Paris vu d'un ballon sur la couverture arrière. Les couvertures sont un peu roussies et il y a une petite perte à la base de la colonne vertébrale. Elle a été soigneusement réparée avec du ruban adhésif d'archivage. Frontis d'un ballon attaché. Page de titre avec date et inscription au crayon en haut. L'intérieur du livre est propre et bien rangé, avec quelques rousseurs occasionnelles. En plus du frontis, il y a 2 gravures en double page, et 13 planches gravées en simple page. Plus de nombreuses autres illustrations (certaines en pleine page) 39 illustrations au total. 68 pages. Un bel exemplaire original et complet d'une pièce rare de l'histoire de la montgolfière. 225 x 140 mm
First edition, published July 1878. A popular account of Giffard's tethered balloon (installed for the 1878 Universal Exhibition in Paris. Its capacity was 50 people, who could travel to a height of 500 m. This was the first time that most people could see Paris from above, and it is estimated that 35,000 people took the flight. The balloon was lowered using a steam winch.) First published July 1878, reprints were required in September 1878, and in 1879. Original pale green soft covers with text to the front cover and a panorama of Paris from a balloon to the rear cover. The covers are a little foxed, and there is a small amount of lost to the base of the spine. This has been neatly repaired with archival tape. Frontis of a tethered ballon. Title page with pencilled date and inscription to the top. Internally, the book is clean and tidy, with a little foxing occasionally only. In addition to the frontis there are 2 double page engravings, and 13 single page engraved plates. Plus numerous other illustrations (some full page) 39 illustrations in total. 68 pages. A nice, original and complete copy of a scarce piece of ballooning history. 225 by 140mm (8Ÿ by 5œ inches). .
L'Oncle Jules découvrele monde des animaux des plaines et des désertsle Ballon
Le Ballon Sans date. L'Oncle Jules découvre:le monde des animaux des plaines et des déserts/Le Ballon . L'Oncle Jules découvre:le monde des animaux des plaines et des déserts/Le Ballon
Bon état
La nature n° 1513 - Nouvelles locomotives françaises avec gravure dans le texte de la nouvelle locomotive des Chemins de fer du Midi . le ballon dirigeable Severo avec deux gravures sur une page du ballon et d'une coupe intérieure du ballon. Le chemin
Masson et cie. 24 mai 1902. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 385 à 400. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
Sommaire : Nouvelles locomotives françaises avec gravure dans le texte de la nouvelle locomotive des Chemins de fer du Midi . le ballon dirigeable Severo avec deux gravures sur une page du ballon et d'une coupe intérieure du ballon. Le chemin de fer électrique Zossen Marienfelde par J. Garcin. La catastrophe des Antilles avec carte de la Martinique dans le texte et gravures dans le texte. Acidité des moûts, vins et tartres - dosage par volumétrie gazeuse avec gravure dans le texte. Mesure de la pression du sang chez l'homme par N. Vaschide. Croisement de voies ferrées. Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
