‎HERTRICH Charles ‎
‎Léonard de Vinci ‎

‎Histoire des grands peintres : Malevitch - Malet - Léonard de Vinci (Collection Grands peintres et sculpteurs)‎

‎Editions Cercle d'Art Grands peintres et sculpteurs Cartonné avec jaquette sous emboîtage 1990 "Trois volumes in-4 (25,7 x 34,5 cm), cartonnés avec jaquette sous emboîtage, cet ensemble comprend : ""Malevitch"", par Serge Fauchereau (222 pp, 1991) ; ""Manet"" par Pierre Courthion (158 pp., 1991) ; ""Léonard de Vinci"" par Jack Wasserman (176 pp., 1990). L'ensemble est à l'origine prévu pour regrouper les volumes Malévitch, Manet et Léger (au lieu de Léonard de Vinci) ; quelques marques de frottement sur l'étui, très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

‎Le grand cheval de Léonard - Un projet monumental de Léonard de Vinci‎

‎Editions Adam Biro , Art / Aventures Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1990 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur blanc, illustré d'un extrait des croquis de Léonard de Vinci représentant un cheval In-4 1 vol. - 78 pages‎

‎très nombreuses reproductions en couleurs tirés des carnets de Léonard de Vinci, ainsi que quelques tableaux en couleurs 1ere édition, 1990 "Contents, Chapitres : Avertissement - Léonard et les animaux - Une commande princière - Le colosse d'argile - De l'argile au bronze - Le cheval abandonné - Annexes : Les statues équestres à la Renaissance - La vie de Léonard de Vinci, 1452-1519 - Suivez le guide - Points de vue - Pour en savoir plus - Table des illustrations - Serge Bramly, né le 31 janvier 19491 à Tunis, est un romancier, scénariste, critique dart français, spécialiste de photographie. - Le Cheval de Léonard (en italien : Il Cavallo di Leonardo ou Gran Cavallo) est un monument commandé à Léonard de Vinci par Ludovic Sforza, duc de Milan. Il réussit à terminer uniquement un modèle en argile ; en s'inspirant de ce projet, deux reproductions ont été créées à partir des années 1970. - En 1482, Ludovic Sforza, le duc de Milan, propose à Léonard de Vinci de construire la plus grande statue équestre du monde : un monument à la gloire de son père François Sforza, duc de 1452 à 1466 et fondateur de la maison Sforza. Léonard sait que la qualité du cheval est très importante pour souligner le personnage et étudie tous les détails anatomiques de l'animal, en réalisant des projets préparatoires et en utilisant comme modèles quelques chevaux déjà célèbres pour leur beauté. Les projets reproduisaient les plus belles parties anatomiques de chaque cheval. Dans ses notes; il va jusqu'à noter les noms des chevaux qu'il croque et on trouve des remarques du type : « Morel Fiorentino est gros et a un beau cou... », ou bien « Ronzone est blanc, il a des belles cuisses et se trouve à Porte Comasina ». L'intention de Léonard est de sélectionner les meilleures « parties » de divers chevaux et d'en faire un montage pour obtenir le cheval idéal, afin d'honorer François Sforza. Léonard, avec ce monument, veut réaliser une uvre qui ferait oublier toutes les statues équestres précédentes, en particulier celles de Verrocchio et de Donatello, dédiées respectivement à Bartolomeo Colleoni et à Gattamelata. Léonard s'intéresse plus au cheval qu'au cavalier ; son cheval doit être le plus grand de tous, dépassant les 7 m de hauteur posé sur les membres postérieurs dans une position cabrée, un défi alors jamais tenté. Pour cela, Léonard remplit des feuilles et des feuilles de croquis d'anatomie, passant beaucoup de temps à projeter et calculer cette uvre gigantesque. Pour sa fusion, il prévoit 100 tonnes de bronze. (source : Wikipedia)" cartonnage à peine jauni sans gravité, sinon bel exemplaire, frais et propre‎

‎Léonard de Vinci La peinture‎

‎Hermann 1964 199 pages in12 ob-long. 1964. Broché. 199 pages. Chastel nous présente les manuscrits de Léonard de Vinci sur la peinture‎

‎Bon Etat extérieur défraîchi mais protégé par un papier de soie intérieur jauni propre très bonne tenue‎

‎Traitté de la peinture de Léonard de Vinci donné au public et traduit d'italien en françois par R.F.S.D.C.‎

‎Paris, Jacques Langlois, 1651. 1 vol. in-folio, veau marbré, dos à nerfs muet, double encadrement de doubles et quadruples filets dorés, chiffres entrelacés dorés avec couronne de marquis aux angles de l'encadrement intérieur, roulette dorée sur les coupes, tranches rouges tavelées. Reliure de l'époque restaurée, dos entièrement refait. Bon exemplaire. Ex-libris au contreplat de Léon S. Olscki. Frontispice hors-texte garvé par Lochon comprenant un médaillon avec le portrait de Léonard de Vinci, 56 vignettes gravées en taille-douce dans le texte, titre orné d'une vignette gravée en taille-douce, (10) ff., 128 pp. Petite mouillure pâle en tête du dernier feuillet, qq. petites rousseurs. Intérieur frais.‎

‎Première édition française des écrits de Léonard de Vinci, publiée la même année que l'édition italienne établie d'après le manuscrit autographe de Léonard de Vinci que possédait Paul Fréart de Chantelou dont le frère Roland Fréart de Chambray fournit cette édition française quelques mois après. Très belle édition illustrée de 56 grandes vignettes gravées en taille-douce d'après les dessins de Nicolas Poussin et d'Alberti complétés par Charles Errard. L'impression est très soignée, en beaux caractères et le même soin a été apporté au tirage des gravures. On trouve, page 94, la première représentation gravée de la Joconde. L'édition française est sensiblement différente de l'édition italienne. La dédicace à Christine de Suède a été remplacée par une dédicace au peintre Nicolas Poussin mais la plupart des pièces annexes (la vie de Léonard, la bibliogtaphie des ouvrages d'art) ont été supprimés dans l'édition en français. En revanche, le texte de Léonard a été entièrement traduit. L'ourage qui eut un succès immédiat, demeura jusqu'au XIXe siècle l'un des seuls ouvrages imprimés de Léonard de Vinci. Cicognara, 231.‎

‎Léonard de Vinci Architecte‎

‎Electa Monographies d'architecture dos carré collé sous jaquette 1988 In-8 (22 x 24 cm), dos carré collé sous jaquette illustrée, 366 pages, iconographie en noir et blanc ; petite trace au dos de la jaquette, premier plat de la jaquette inégalement bruni, assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎