‎STEINER George‎
‎Le transport de A.H ‎

‎L'Odyssée d'un transport torpillé.‎

‎ Femina 1917, relié précocement par Pierre-Lucien Martin Paris, Librairie Payot, 1917. 1 vol. (115 x 180 mm) de 244 p., [4] de catalogue et 1 f. Demi-chagrin rouge, dos à nerf orné d'un décor par la lettre réhaussé de filets à l'œser bleu figurant des vagues, tête dorée, couvertures et dos conservés (reliure signée de P.-L. Martin [dorée en pied du dos]). Édition originale et premier tirage. Il n'a pas été tirés de grands papiers. ‎

‎Publié anonymement sous la simple lettre «Y», L’Odyssée d’un transport torpillé est le lauréat du prix Femina 1917. Le prix, interrompu pendant les trois premières années de guerre (1914–1916), fait alors son grand retour en couronnant un roman maritime — à rebours des récits de tranchées plus connus. Deux ans plus tard, ce même prix sera décerné à Dorgelès pour Les Croix de bois. Le texte, sous forme de lettres fictives adressées par le second du cargo Pamir à un ami mobilisé sur un cuirassé, est publié d’abord en feuilleton dans La Revue de Paris en 1917, puis repris chez Payot. Le succès est immense. Maurice Larrouy y révèle, dans un style sobre et technique, la violence du front naval, trop souvent occultée. Il s’agit d’un témoignage de première main: l’auteur, major de l’École Navale, capitaine de frégate, décoré de la Légion d’honneur et de la Croix de guerre, connaît de l’intérieur la réalité qu’il décrit. Le récit, très tôt jugé trop précis, subira la censure dès la deuxième partie, tandis que la troisième sera interdite de publication pour atteinte au secret militaire : Larrouy y décrivait avec force détails la vie d’un bâtiment ravitailleur dans l’Atlantique, au plus fort de la guerre sous-marine. Norton Cru n’intègre pas l’ouvrage dans Témoins, mais en justifie ainsi l’absence : « Tous les récits des combattants, sauf ceux de la guerre sur mer, que je n'ai pas qualité pour vérifier, accepter ou refuser, commenter, juger, citer, classer. Leur inclusion introduirait dans un travail précis un élément de doute, d’à-peu-près et même d’erreur caractérisée. Il se trouvera quelqu’un, espérons-le, pour combler cette lacune. » (Témoins, Introduction générale) L’Odyssée d’un transport torpillé aurait pourtant toute sa place dans un inventaire des meilleurs témoignages de guerre. Maurice Larrouy quittera la marine en 1919 pour se consacrer à la littérature, publiant une vingtaine d’ouvrages, souvent sous le pseudonyme de René Milan. Magnifique exemplaire, de choix, admirablement relié par Pierre-Lucien Martin : une demi-reliure orné d'un titrage caractéristique de ses premier travaux. ‎

‎AVIATION COMMERCIALE: WININGER: Les ailes du rêve, Air France, 1986. AIR FRANCE Le plus grand réseau du monde, 1956. AIR FRANCE Carte de route de la Ligne Paris-Lyon-Marseille, couverture par Jean de Luz. Echos de l'Air N° 41 Octobre 1950. Les uniformes de BALENCIAGA, les tenues des Hôtesses navigantes d'AIR FRANCE conçues par Franckie TAQUE, 1987. AIR FRANCE Toujours N° 1 du 1er semestre 1973. Le transport aérien de l'Union Française, bulletin statistique 1957. Les avantages de la voie aérienne pour le transport et la commercialisation des marchandises, Aéroport de Paris, Avril 1968. Compagnie Aérienne Française: augmentation de capital, Février 1923. Circuits environs de Paris, 1927. SABENA REVUE Printemps 1949, N° 1 1923-1973. PILOTE DE LIGNE N° 25 Février 1961, 36 Mai 1964, 38 Septembre 1965. Aéroport Charles de Gaulle, Aéroport de Paris, illustrations de Paul LENGELLE, 1974. AIR FRANCE REVUE N° 12 Premier trimestre 53. Programme de l'avion de transport quadrireacteur, S.T.A., Février 1948. René LEMAIRE: Remarques sur les conditions du trafic aérien Transatlantique vers 1960-1962. Henri ZIEGELER: L'évolution du transport aérien dans la décennie 1970, Société Nationale Industrielle Aérospatiale, Mai-Juin 1971. La clientèle du transport aérien en 1980 Exposés et discussions, ITA, Novembre 1975. Situation économique du transport aérien, résultats et perspectives, 1978-2000, OACI, 1989. Trafic des principaux aéroports mondiaux 1966 à 1970, Aéroport de Paris, Octobre 1971. Fascicule sureté à l'usage du P.N. Mars 1980. AEROVISION Le guide du passager PARIS ROME 1960. Olivier DE MAROLLES: Le transport aérien au Brésil, ITA, 1996.‎

‎Ensemble de 26 documents, brochures, plaquettes, revues.‎

‎Kurdin V., Saratov V., Soviet River Transport 1917-1941 and River Transport 1‎

‎Kurdin V., Saratov V., Soviet River Transport 1917-1941 and River Transport 1946-1985. In Russian /Kurdin V., Saratov V. Sovetskiy rechnoy transport 1917-1941 and Rechnoy transport v 1946-1985 godakh. M Thought, Transport. 1987. 446 s. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKUalbab52255de7e7a40f.‎

‎Rail transport. In Russian /Zheleznodorozhnyy transport.‎

‎Rail transport. In Russian /Zheleznodorozhnyy transport. Leningrad Railway Transport:: Proceedings of the Anniversary Conference of Industry, Transport and Construction Workers, Scientists and Technicians of Leningrad. June 1957.Contact us for details or to request photos of available books. Delivery of this book could take longer than normal due to additional handling time before shipping, and no rush delivery options are available. Please let us know if you have a specific date by which you need to receive your order.SKUalb39384a7f528c0c7d‎

‎Salminen E.O. Forest transport. In 2 Vol. 1. Land transport. Vol. 2. Forestry a‎

‎Salminen E.O. Forest transport. In 2 Vol. 1. Land transport. Vol. 2. Forestry and shipping. In Russian /Salminen E.O. Transport lesa. V 2 t. T.1. Sukhoputnyy transport. T.2. Lesosplav i sudovye perevozki. M. Akademiya. 2009. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. The delivery of this book might be delayed beyond the usual timeframe due to extended processing and preparation before shipment, and faster shipping opSKUalbf66b9ce47ec011c8‎