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ARRIVETZ (Jean) & BEJUI (Pascal)
Les chemins de fer du Vivarais
Nombreux croquis de locomotives, de photos en noir et en couleur, cartes postales
Reference : 3426
Grenoble, Presses et éditions ferroviaires, 1986 - In 8° oblong, 207 pp, toile violette imprimée, jaquette illustrée
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LA VIE DU RAIL N° 1522 - Des jeunes et le chemin de fer, Région parisienne : 28 novembre 1975 : prélude a l'inauguration de l'antenne d'Evry, L'interpénétration sur la Grande Ceinture n'est plus un vain mot, Chemins de fer touristiques : Vivarais
AU BUREAU DE LA REVUE. 21 DECEMBRE 1975. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 87 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : Des jeunes et le chemin de fer, Région parisienne : 28 novembre 1975 : prélude a l'inauguration de l'antenne d'Evry, L'interpénétration sur la Grande Ceinture n'est plus un vain mot, Chemins de fer touristiques : Vivarais : plus de trois millions de VK en 75 Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Les chemins de fer du Vivarais
in-4 format à l'italienne reliure pleine toile éditeur en très bon état sous jaquette illustrée un peu émoussée sur les bords 208 pages Presses et éditions ferroviaires
Reference : 12072
Compagnie de chemins de fer départementaux. Vivarais-séjour (Ardèche et Haute-Loire). Les hotels de la région. Villégiatures, cures d'air, chasse et pêche.
Auxerre, imp. Tridon-Gallot, 1923, 1 br., couverture illustrée (Saint Julien Boutière), carte sur la 2ème de couverture. in-8 de 24 pp. ;
Reference : CF479
[Ardèche. Chemins de fer départementaux du Vivarais. Photographies]. Ligne de La Voulte-sur-Rhône au Cheylard.
Vals-les-Bains, succursale à Tain (Drôme), Louis Coste, 1891. 9 photographies albuminées (39 x 28 cm) sur cartons légendés (63 x 48 cm), sous chemise in-plano de toile sanguine, titre à froid sur le plat supérieur, traces de lacets (chemise de l'éditeur).
Beau tirage de ces neuf vues des principaux ouvrages d'art et lieux remarquables jalonnant la ligne de chemin de fer appelée la Dolce Via entre La Voulte-sur-Rhône et Le Cheylard, qui suivait la vallée de l'Eyrieux en desservant plusieurs communes de l'Ardèche entre le Rhône et les montagnes, ouverte et exploitée par la Compagnie des Chemins de Fer Départementaux le 10 septembre 1891 : défilé de Pont-Pierre (amont), défilé de Pont-Pierre (aval), viaduc de Boyon, Rochers de Roucheyre, viaduc de la Roche, Rochers du Bateau, les Roches Corbières, viaduc de la Pimpie, viaduc de Moulinas.Les trains étaient composés de voitures de voyageurs à compartiments, une avancée technologique qui a permis aux habitants du Cheylard de rejoindre Valence en moins de trois heures, contre huit auparavant, et Lyon en moins de six heures. La vitesse moyenne dépassait rarement les 20 km/h, pourtant les incidents sur cette voie furent nombreux : déraillement en 1891 suite à une coulée de boue à Saint-Sauveur-de-Montagut, avarie de machine, mauvaise qualité des rails…Le 1er novembre 1968, sur décision ministérielle et après une dizaine d’années d’hésitation, la Compagnie de Chemin de Fer Départemental cesse l’exploitation de la ligne Dunières-sur-Loire/La Voulte-sur-Rhône. Rapidement déferrée, la voie est cédée aux communes.Cartonnage usagé, dos abîmé avec manques, quelques rousseurs.
