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ANTIER Jean-Jacques.
PEARL HARBOR. 7 décembre 1941.
Collection "Troupes de choc" dirigée par Jeannine Balland. Ed : Presses de la Cité, Paris 1988. - Broché in-8 (15,5x24cm). Couverture illustrée. 324 pages + 16 hors-texte de photos nb. 4 cartes nb. Bon état.
Reference : 12090
A la question majeure qui s'est posée après la guerre : "Le président Roosevelt a-t-il été prévenu et a-t-il laissé faire pour lancer les Etats-Unis dans la Seconde mondiale ?", J.-J. Antier répond clairement après avoir consulté les plus secrètes archives récemment accessibles. 7 décembre 1941. Les pourparlers diplomatiques avaient échoué, mais rien ne permettait d'imaginer que les japonais oseraient attaquer, sans déclaration de guerre, la flotte des Etats-Unis d'Amérique, sentinelle avancée au coeur du Pacifique. Et pourtant, ils le firent. Pearl Harbor constitue une date majeure du XXe siècle qui, aujourd'hui encore, sert de référence à toutes les projections du futur, une attaque-surprise réussie, réalisée par un petit pays contre un grand qui se croyait à l'abri, imbu de sa puissance et de son droit. Avant-tout, le livre de Jean-Jacques Antier demeure un document d'histoire, le récit passionnant de la première grande attaque aéronavale, et de l'anéantissement brutal d'une flotte qui se croyait invincible.
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Le Secret de Pearl Harbor (7 décembre 1941).
Payot, 1955, in-8°, 158 pp, traduit par le capitaine de vaisseau R. Jouan, préfaces du contre-amiral Kimmel et de l'amiral de la flotte W. F. Halsey, broché, bon état (Coll. de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre)
"L'auteur, qui commandait les destroyers américains à Pearl Harbor lors de l'attaque du 7 décembre 1941, a réuni ici une documentation abondante pour prouver la thèse suivante : le gouvernement américain, c'est-à-dire le président Roosevelt, fut bien informé des plans japonais, mais il ne fit rien pour en empêcher la réalisation ; il ne les communiqua même pas au commandement de la flotte, afin que l'émotion provoquée par l' « attaque surprise » des Japonais amène l'opinion américaine à sortir de la neutralité. Cette thèse est loin d'emporter la conviction, mais le livre intéressera sans nul doute tous les historiens de la deuxième guerre mondiale." (Revue française de science politique, 1956) — "Le dossier de l'attaque japonaise contre Pearl-Harbor est déjà volumineux, mais il nous manquait la thèse de ceux qui firent d'abord figure d'accusés. Le contre-amiral Theobald, qui commandait les destroyers à Pearl-Harbor lors de l'agression du 7 décembre 1941, a réuni dans un volume clair et précis les arguments et les documents qui tendent à décharger les chefs militaires de toute responsabilité pour en faire retomber le poids entièrement sur le président Roosevelt. On ne s'étonnera pas que l'amiral Kimmel, qui commandait alors la flotte du Pacifique, et l'amiral de la flotte Halsey, aient donné à cette étude deux préfaces pleines de reconnaissance. Ce dernier présente l'amiral Kimmel et le général Short comme de "grands martyrs militaires". Les voilà maintenant lavés de tout soupçon. Les informations et, en particulier, les "messages Magic" qui auraient pu les éclairer sur la gravité de la situation et sur les intentions japonaises n'avaient pas été portés à leur connaissance. Les documents produits lors de l'enquête de la commission Roberts ont permis de blanchir les secrétaires à la guerre et à la marine, le général Marshall et l'amiral Stark. "Si Pearl-Harbor fut un désastre du point de vue naval, écrit l'auteur, ce fut aussi le prélude à la défaite totale des puissances de l'Axe." La réserve des isolationnistes disparut en effet lorsque l'opinion américaine apprit qu'au matin du 7 décembre 1941 l'agression japonaise avait provoqué la mort de 4.303 marins et soldats, en détruisant six cuirassés et une centaine d'avions. L'Amérique entrait en guerre sans soupçonner que Roosevelt avait sciemment maintenu dans les eaux hawaïennes une flotte affaiblie, comme pour inviter le Japon à l'attaquer, et que le premier souci du président était d'entraîner le pays dans le conflit. L'auteur évite de formuler le moindre jugement. Il se contente d'exposer, d'analyser, de rétablir la chronologie des faits, écartant toute "discussion morale" sur l'habileté avec laquelle Roosevelt sut vaincre l'isolationnisme des États-Unis. Mais le lecteur possédera tous les éléments d'une méditation sur l'art d'engager un peuple dans un conflit en laissant à l'adversaire le rôle d'agresseur." (Claude Julien, Le Monde, 1955)
HISTOIRES VRAIES DE L'AVIATION N° 26 - Le meeting de Tours haut en couleurs par Jean Loup Cardey, De Havilland mosquito dans la 2e guerre mondiale par Gaston Botquin, Pearl Harbor, 7 décembre 1941, le jour de l'infamie par Robert Pied, Air America
EDITIONS AERONAUTIQUES FRANCAISES. DECEMBRE 1991. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.
Sommaire : Le meeting de Tours haut en couleurs par Jean Loup Cardey, De Havilland mosquito dans la 2e guerre mondiale par Gaston Botquin, Pearl Harbor, 7 décembre 1941, le jour de l'infamie par Robert Pied, Air America, un vétéran bien vivant en Floride par Roger Soupart, Me-109 et Spitfire MK.XVI. résurrection de deux oiseaux rares par John Baert Classification Dewey : 629.1-Aviation
Histoires vraies de l'aviation n° 26 - Le meeting de Tours, haut en couleurs par Jean Loup Cardey, De Havilland Mosquito dans la 2e guerre mondiale par Gaston Botquin, Pearl Harbor, 7 décembre 1941, le jour de l'infamie par Robert Pied, Air America
Editions Aéronautiques Françaises. Décembre 1991. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Sommaire : Le meeting de Tours, haut en couleurs par Jean Loup Cardey, De Havilland Mosquito dans la 2e guerre mondiale par Gaston Botquin, Pearl Harbor, 7 décembre 1941, le jour de l'infamie par Robert Pied, Air America, un vétéran bien vivant en Floride par Roger Soupart Classification Dewey : 629.1-Aviation
Pearl Harbor - 7 Décembre 1941
Presses de la cite 1988 Paris. in8. 1988. Broché. 319 pages. Bon Etat intérieur propre
Pearl harbor 7 decembre 1941
Laffont 1965 14x20. 1965. Broché. 220 pages. Bon Etat intérieur propre couverture légèrement frottée sur ses bords
