P., Grasset, 1968, in-8°, 317 pp, édition originale sur papier d'édition, ex. du SP, broché, couv. à rabats, bon état, envoi a.s.
Reference : 98320
Né à Saïgon (Viêt Nam), Georges Buis entre à Saint-Cyr en 1932. En 1940, officier de cavalerie, il sert au 63e Bataillon de chars de combat stationné au Liban, lorsqu'il prend connaissance de l'appel du général de Gaulle. A Beyrouth, avec le lieutenant Pierre Blanchet, il crée alors un journal clandestin de résistance puis s'évade du Liban pour s'engager en avril 1941 dans les Forces françaises libres à Jérusalem. Il se bat en Syrie et integre ensuite le cabinet militaire du général Catroux. Il obtient son retour dans une unité active lors de la création de la 2e DB avec laquelle il participe, à la tête de la 1re compagnie du 501e RCC, à la campagne de France. Muté ensuite au quartier général, c'est lui qui entre secrètement le premier, avec le colonel Paul Repiton-Préneuf, dans le « Nid d'aigle » d'Hitler à Berchtesgaden. La Barque est un « roman » qui conte les aventures de Jean, lieutenant en poste au Liban qui n'accepte pas de renoncer à la lutte après la défaite de 1940, et part rejoindre ceux qui poursuivent le combat en Palestine, de nuit, à bord de "la barque"... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
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Editions L'Oeil d'or, revue La Barque, n° 8, printemps 2011, avec CD, 314 pp.,très bon état.
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Paris, Editions du Seuil, à paraître le 3 septembre 2009. In-8 broché de 237-[8] pages, couverture papier imprimée en noir, dos muet. Mors inférieur déchiré sur 4 cm, 3 feuillets se détachent.
Epreuve avant édition de La barque silencieuse, ayant visiblement passé entre les mains de la correctrice. Notes de corrections sur la page de titre et la précédente, nombreuses corrections dans le texte au stabilo et au stylo noir. Plus qu'une correction pure orthographique ou grammaticale, il semble s'agir d'une correction de style.
Vannes, Imprimerie Galles -1891- In-18 - Broché - II & 262pages Bénédiction de la 1re pierre de la nouvelle église, consécration de l'autel du pélerinage, inauguration de la barque symbolique...
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Le Vieil Annecy, 2001 In-4° de 160 pp.,
"La passion d'une poignée de pionniers amoureux du patrimoine lémanique qui s'étaient fixés pour but de reconstruire une vraie Barque, identique à celles qui naviguaient autrefois le long des rives suisses et françaises, a fini par avoir raison de tous les obstacles qui se sont dressés sur le chemin de leur rêve. Ayant fédéré autour de ce projet une association composée d'adhérents aussi motivés qu'enthousiastes, ils eurent le bonheur de voir leur utopie devenir réalité. Maintenant, depuis 2001, tous les étés, la Barque Savoie déploie ses élégantes voiles latines sur les flots du Léman. C'est l'histoire de leur aventure et celle de tous ceux qui y participèrent que nos auteurs nous racontent ici, avec leurs souvenirs, leur sensibilité.À propos de l'auteur Le thononais Gilles Bondaz est enseignant, mais aussi photographe et correspondant du Dauphiné Libéré. Sa passion de l'histoire l'a poussé à s'investir dans la création de l'Ecomusée de la pêche de Thonon et la naissance de la Barque la Savoie. Christian Fernex originaire de Lugrin, enseignant à Evian depuis 25 ans, est celui qui a donné corps à cette idée : reconstruire une Barque en fédérant autour de ce projet les membres de l'Association Mémoire du Léman. Il a tenu à travers toutes les tempêtes le cap fixé : " Rendre à la rive française du Léman le plus beau bateau de son histoire ! ". Gilbert Grange vient d'Annemasse, enseignant à la retraite, il fut longtemps instituteur à Saint-Gingolph, une des patries des Barques".
CARLOTTI Jean-François, GABOLDE Luc, GRAINDORGE Catherine, MARTINEZ Philippe, GOUT Jean-François.
Reference : 22404
<p>Premier volume de la série consacrée aux monuments d’Amenhotep Ier à Karnak, la publication de la chapelle en calcite aux noms d’Amenhotep Ier et de Thoutmosis Ier est l’aboutissement d’un long processus scientifique initié avec la découverte des premiers blocs dans les fondations du môle sud du IIIe pylône en 1914, poursuivi avec la reconstruction en 1947 du monument dans le musée de plein air, en passant par les dessins successifs des parois et leur documentation photographique, et s’achevant par la présente édition en fac-similés, assortie d’une traduction commentée. La chapelle en calcite est un reposoir pour la barque processionnelle d’Amon lors de ses fêtes à exode. On hésite encore sur son emplacement d’origine: soit à l’intérieur de la «cour de fêtes de Thoutmosis II, soit là où se dressera plus tard le «siège d’intronisation d’Amon, proposition qui a notre préférence. Son décor fut repris quasiment à l’identique dans les autres reposoirs de barque en calcite du site. Les rites spécifiques adressés à la barque d’Amon sont pour partie ceux consignés dans le Rituel d’Amenhotep Ier connu par les p.BM 10689 (Chester-Beatty IX) et les p.Caire CGC 58030, p. XI + p.Turin, Inv. Suppl. 10125, et qui portent à juste titre le nom de «service pour les offrandes de la fête d’Amon-Rê.</p> Le Caire, 2020 IFAO 224 pages, illustrations, broché. 24 x 32
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