Editions Baudinière, 1942, in-12, 255 pp, préface de Jean Ajalbert, broché, couv. illustrée, bon état
Reference : 105273
Réflexions sur l'aviation par René de Narbonne. Né en 1912, breveté pilote militaire en juillet 1937, à Istres, il eut l'idée de "promotions" pour les élèves pilote de cette école. Le général Denain baptisa la première en décembre 1937. Passionné par son métier, propagandiste enthousiaste, il fut journaliste, conférencier, écrivain,... toujours pour célébrer l'aviation française et ses grandes figures. Après avoir servi en Afrique du Nord, en Lybie, puis en France, il eut l'honneur de survoler les Champs-Elysées le 1er septembre 1944 avec le Lt. Col. Gaujour, à bord d'un "Goëland", frappé des cocardes. Ayant quitté l'uniforme, il prit l'initiative de créer la première société d'avions-taxis, en Europe. Ce sera "l'Escadrille Mercure" dont il sera l'animateur, le promoteur commercial et le premier pilote, à partir d'avril 1946. Avec une flotte de Nord 1002, "Noralpha" puis "Goëland", il s'attache une clientèle et obtient des contrats... même auprès de l'O.N.U. Il ne manque pas une occasion d'attirer l'attention sur lui, en réalisant de brillantes performances : tour des capitales européennes avec son fils Roland en 15 h 40, dans la même journée, le 14 juillet 47 ; tour de la Méditerranée en 20 h 35, 4 645 km en une journée, le 24 mars 1948 ! Bouillant, excessif parfois, il ne se doutait pas que, quarante ans plus tard, son petit fils Bruno serait à son tour pilote d'avion-taxi sur Falcon 10.
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1943 PARIS, Ed. Baudinière - 1943 - In-12, 18 x 12 cm - Broché - Couverture illustrée - 255 pages+ 1 de table des matières - rousseurs éparses - Réf. 49323
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Paris, Editions Baudiniere, 1947; in-12, 255 pp., br. Broché bon état.
Broché bon état.
Editions Baudinière Broché 1914 In-12 (12 x 18,6 cm), broché, 255 pages ; volume bruni, pliures au dos, rousseurs sur les plats, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.