‎GANGEMI Kenneth‎
‎Pilote de Chasse‎

‎Guerre aérienne 14/18. Général Théo Osterkamp. Avant tout pilote de chasse‎

‎Guerre aérienne 14/18.Général Théo Osterkamp. Avant tout pilote de chasse Le général Théo Osterkamp était un pilote de chasse allemand de renom, né le 15 avril 1892 à Düsseldorf et décédé le 2 janvier 1975 à Travemünde. Il est surtout connu pour ses exploits dans l'aviation militaire pendant la Première Guerre mondiale et sa carrière militaire exceptionnelle. Voici quelques points clés de la vie de Théo Osterkamp en tant que pilote de chasse : Première Guerre mondiale : Osterkamp a rejoint la Luftstreitkräfte, la force aérienne allemande, pendant la Première Guerre mondiale. Il est rapidement devenu un as de l'aviation, remportant de nombreuses victoires contre les avions ennemis. Il a été crédité de 38 victoires confirmées, ce qui en fait l'un des meilleurs pilotes de chasse allemands de la guerre. Distinctions : Pour ses exploits en tant que pilote de chasse, Théo Osterkamp a reçu de nombreuses décorations militaires, notamment la prestigieuse Croix de fer. Après la guerre : Après la fin de la Première Guerre mondiale, Osterkamp a continué à s'impliquer dans l'aviation. Il a rejoint la Luftwaffe, la nouvelle force aérienne allemande, lors de sa création dans les années 1930. Seconde Guerre mondiale : Pendant la Seconde Guerre mondiale, Osterkamp a occupé divers postes de commandement et de formation au sein de la Luftwaffe, montrant une grande expertise dans la gestion des opérations aériennes. Après la guerre : Après la défaite de l'Allemagne nazie en 1945, Osterkamp a été capturé par les Alliés et a été détenu en captivité pendant un certain temps. Après sa libération, il s'est retiré de la vie militaire et a vécu une retraite paisible. En résumé, le général Théo Osterkamp est surtout reconnu pour sa carrière exceptionnelle en tant que pilote de chasse pendant les deux guerres mondiales. Ses réalisations en tant qu'as de l'aviation allemande pendant la Première Guerre mondiale lui ont valu une place de choix dans l'histoire de l'aviation militaire, et sa carrière ultérieure dans la Luftwaffe a confirmé son expertise dans le domaine de l'aviation. Traduit de l'allemand par R. Jouan, vol broché, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 348pp. Editions France Empire, 1955 ref/266‎

‎ Le grand cirque. Souvenirs d'un pilote de chasse‎

‎Guerre aérienne. Pierre Clostermann. Le grand cirque. Souvenirs d'un pilote de chasse Français dans la R.A.F Le livre a été publié pour la première fois en 1948, peu de temps après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit d'un récit autobiographique qui retrace les expériences de Clostermann en tant que pilote de chasse pendant la guerre. Dans "Le Grand Cirque", Clostermann relate en détail ses missions de combat, notamment ses engagements contre les forces allemandes pendant la guerre. Le titre du livre, "Le Grand Cirque", fait référence à l'expression familière utilisée par les pilotes de chasse pour décrire les combats aériens furieux et les duels dans le ciel. L'auteur partage également des anecdotes sur la vie quotidienne des pilotes de chasse, leur camaraderie et les défis auxquels ils étaient confrontés. Le livre est considéré comme l'un des récits de guerre les plus populaires et les plus influents de la Seconde Guerre mondiale. Il offre un aperçu authentique et saisissant de la vie des pilotes de chasse pendant cette période tumultueuse de l'histoire. Les descriptions vivantes des combats aériens et des émotions ressenties par Clostermann ont captivé les lecteurs du monde entier. Tout comme "Feux du ciel", "Le Grand Cirque" a contribué à faire connaître le rôle essentiel des pilotes de chasse pendant la guerre et à mettre en lumière les sacrifices et les dangers auxquels ils étaient exposés. Pierre Clostermann est resté une figure emblématique de l'aviation militaire française grâce à ses écrits et à ses actions pendant la guerre. vol relié, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 306pp. Flammarion 1948 ref/266‎

‎ Feux du ciel. Souvenirs d'un pilote de chasse‎

‎Guerre aérienne. Pierre Clostermann. Feux du ciel. Souvenirs d'un pilote de chasse Français dans la R.A.F livre écrit par Pierre Clostermann, un as de l'aviation français qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Le livre a été publié pour la première fois en 1951. Il s'agit d'un récit autobiographique dans lequel Clostermann relate ses expériences en tant que pilote de chasse pendant la guerre. Pierre Clostermann a volé principalement sur des avions de chasse britanniques, notamment le Hawker Hurricane et le Supermarine Spitfire, au sein de la Royal Air Force (RAF). Il a participé à de nombreuses missions de combat, notamment lors de la bataille d'Angleterre, de l'invasion de la Normandie en 1944 et de la campagne en Europe de l'Ouest jusqu'à la fin de la guerre. Dans "Feux du ciel", Clostermann décrit en détail les combats aériens, les dangers et les défis auxquels les pilotes de chasse étaient confrontés. Il partage également ses réflexions sur la camaraderie avec ses collègues pilotes, ainsi que sur les émotions et les conséquences psychologiques du combat aérien. Le livre est considéré comme l'un des récits les plus célèbres et les plus captivants de la guerre aérienne pendant la Seconde Guerre mondiale. L'ouvrage de Clostermann a connu un grand succès et a été traduit dans de nombreuses langues. Il a contribué à faire connaître le rôle important des pilotes de chasse pendant la guerre et à sensibiliser le public aux défis et aux sacrifices auxquels ils ont été confrontés. Pierre Clostermann lui-même est devenu une figure emblématique de l'aviation militaire française et a poursuivi sa carrière dans l'aviation après la guerre. vol relié, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 271pp. Flammarion 1951 ref/266‎

‎ICARE N° 205 - Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre‎

‎SYNDICAT NATIONAL DES PILOTES DE LIGNES. JUIN 2008. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 157 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Revue de l'aviation française. Sommaire : Conquérantes de l'air, In Memoriam Jean Lasserre par François Rude, Jean Lasserre par un de ses collègues par André Gréard, Conquérantes de l'air par Yves Riondet, Tamara Pamyatnykh pilote de chasse par Anatole Kanevsky, Pilote de guerre en U.R.S.S. durant la Seconde Guerre Mondiale par Klavdia Andreevna Deryabina Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Le premier des Aigles. La vie et la mort du premier pilote de chasse allemand racontée par son frère Rudolf ‎

‎Collection "Action", 1966, in-8 br. (13,5 x 20,5), 202 p., traduit de l'allemand par Georges Cornilleau, dessin sur double page de l'avion de chasse Focke-Wulf Fw 190, défauts mineurs à la jaquette, livre lui-même très propre, bon état. ‎

‎En novembre 1944, un mois avant son 24e anniversaire, Walter Nowotny l’as de la chasse allemande, se tuait après sa 258e victoire aérienne. La vie aventureuse de ce jeune Autrichien nous est racontée par son frère. Pierre Clostermann, célèbre pilote de chasse français, écrit dans sa préface du livre consacré à son ancien ennemi : "La jeunesse n’aura jamais trop d’exemples d’énergie et de courage. Je souhaite que ce livre donne à la jeunesse la force de regarder l’avenir en face et que les gens plus âgés se souviennent aussi en lisant ce livre de la génération sacrifiée par la guerre qui - en dehors de toute autre interprétation - a en définitive sauvegardé l’honneur de la nation allemande dans les cieux de l’Europe". Voir le sommaire sur photos jointes. ‎