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BLANC PONGE (Francis)
La Seine.
Lausanne, La Guilde du Livre, 1950. Grand in-8 cartonnage crème éditeur, 73 pp., 111 planches en héliogravure. Edition originale corrigée par l'auteur, exemplaire numéroté.
Reference : 552246
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[VITRY-sur-SEINE] Commune de Vitry sur Seine. Arrond.t de Sceaux. Canton de Villejuif.
1854-1869. En deux feuilles jointes formant un plan de 1,21 x 0,89 m, replié.
Beau plan de très grand format de la commune de Vitry-sur-Seine en 1869, dressé par Onésime Théodore Lefèvre en 1854, puis corrigé en 1869. Il a été lithographié par Avril Frères et Louis Wuhrer pour l'Atlas communal du département de la Seine. En 1869, la commune de Vitry-sur-Seine, aujourd'hui dans le Val-de-Marne, faisait partie du canton de Villejuif, ancienne division administrative créée en 1800, au sein de l'arrondissement de Sceaux et du département de la Seine. Le département de la Seine, nommé département de Paris à sa création en 1790, comprenait trois districts ou arrondissements, et seize cantons. Il fut dissous en 1968, pour former les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. La commune prit son nom actuel de Vitry-sur-Seine en 1897. Ce plan de très grand format, de plus d'1,20 m de hauteur, figure Vitry-sur-Seine et les communes limitrophes d'Ivry-sur-Seine, Alfortville, Choisy-le-Roi, Thiais et Villejuif. Au sud d'Ivry-sur-Seine, on peut voir le fort d'Ivry, l'un des seize forts détachés de l'enceinte de Thiers, qui appartient aujourd’hui au ministère de la Défense. Construite entre 1841 et 1844, à la demande du roi Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable, l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Tout autour de cette enceinte, on fit construire, entre 1840 et 1846, 16 forts détachés (forts d'Issy, de l'Est, de Vanves, d'Aubervilliers, de Romainville, de Bicêtre, de Charenton, d'Ivry, de Montrouge, de Nogent, de Rosny, etc). La commune d'Alfortville porte ici encore le nom de Maisons-Alfort. Ce n'est qu'en 1885 que sera créée la commune d'Alfortville sur un territoire démembré de la commune de Maisons-Alfort, et incorporée au canton de Charenton-le-Pont. Dans la ville de Vitry, on peut voir les anciens quartiers du Petit Vitry, actuel quartier du 8-Mai-1945, et du faubourg Bacchus, aujourd'hui renommé rue Jules-Lagaisse. Dans Choisy-le-Roi figurent les manufactures de maroquins, de chapeaux, de pierres artificielles, et de porcelaine opaque. Sur la Seine, on peut voir le pont de Choisy, reliant les deux rives de Choisy, détruit pendant la guerre de 1870 puis reconstruit, et le barrage du Port-à-l'Anglais, entre les communes de Vitry et d'Alfortville. Une importante légende accompagne la commune de Vitry : liste des établissements communaux (mairie, écoles, asile, corps de garde, crèche, lavoir, fontaines, église, etc) et des établissements publics (station du chemin de fer d'Orléans, pompe de la ville de Paris et gendarmerie) ; route nationale de Paris à Antibes ; routes départementales ; chemins vicinaux de grande communication et ordinaires, et chemins ruraux ; nomenclature des rues ; signes conventionnels. Les sept teintes de la légende n'ont pas été utilisées, le plan a été laissé en noir et blanc. Plan intéressant pour l'histoire de cette commune, montrant des bâtiments qui n'existent plus aujourd'hui, comme le château de Vitry, détruit en 1910, ainsi que des rues qui ont aujourd'hui disparu ou qui ont été renommées, comme la rue d'Arnetal devenue l'avenue Roger Derry, la rue Saint-Aubin devenue l'avenue Maximilien Robespierre, la rue de la Barre devenue l'avenue Youri Gagarine, la rue de la Chapelle aux Granges, renommée rue du 10 Juillet 1940, la voie du Chevaleret devenue la rue Gabriel Péri, la rue des Étroits renommée rue Antoine Marie Colin, la rue Eugène Dubois devenue la rue Charles Infroit, la place du Petit Vitry devenue la place des Martyrs de la Déportation, la rue aux Prêtres, aujourd'hui disparue, ou encore la rue de Seine devenue la rue Jean Jaurès. Onésime Théodore Lefèvre était ingénieur, géomètre et cartographe du département de la Seine, installé à Villejuif. Il a également dressé en 1871 une carte du département de la Seine, et fut maire de Villejuif de 1856 à 1871. Bel exemplaire, replié. Petite déchirure restaurée à une pliure. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 30 juin 1855, 1855, p. 463, 101.
[IVRY-sur-SEINE] Commune d'Ivry-sur-Seine. Arrond.t de Sceaux. Villejuif.
1854-1869. En deux feuilles jointes formant un plan de 1,21 x 0,89 m, replié.
Beau plan de très grand format de la commune d'Ivry-sur-Seine en 1869, dressé par Onésime Théodore Lefèvre en 1854, puis corrigé en 1869. Il a été lithographié par Avril Frères et Louis Wuhrer pour l'Atlas communal du département de la Seine. En 1869, la commune d'Ivry-sur-Seine, aujourd'hui dans le Val-de-Marne, faisait partie du canton de Villejuif, ancienne division administrative créée en 1800, au sein de l'arrondissement de Sceaux et du département de la Seine. Le département de la Seine, nommé département de Paris à sa création en 1790, comprenait trois districts ou arrondissements, et seize cantons. Il fut dissous en 1968, pour former les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. La commune prit son nom actuel d'Ivry-sur-Seine en 1897. Ce plan de très grand format, de plus d'1,20 m de hauteur, figure Ivry-sur-Seine et les communes limitrophes de Vitry-sur-Seine, Villejuif, Charenton-le-Pont, appelée Conflans les Carrières, Le Kremlin-Bicêtre, ainsi que le quartier de Bercy dans le 12ème arrondissement de Paris. On peut voir également une partie du 13ème arrondissement, sur laquelle figure la partie de la commune d'Ivry annexée à la ville de Paris. En 1860, le nord de la commune d'Ivry fut annexé à Paris pour constituer une partie du 13ème arrondissement. Les limites de Paris sont marquées par l'enceinte de Thiers. Sur la Seine figurent le pont de Bercy, ouvert en 1864, le pont National, construit entre 1852 et 1853 pour relier les gares de Lyon (chemin de fer de Lyon) et d'Austerlitz (chemin de fer d'Orléans), et le pont d'Ivry, ici nommé pont d'Ivry ou de la Bosse de Marne. Au sud d'Ivry, on peut voir le fort d'Ivry, l'un des seize forts détachés de l'enceinte de Thiers, qui appartient aujourd’hui au ministère de la Défense. Construite entre 1841 et 1844, à la demande du roi Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable, l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Tout autour de cette enceinte, on fit construire, entre 1840 et 1846, 16 forts détachés (forts d'Issy, de l'Est, de Vanves, d'Aubervilliers, de Romainville, de Bicêtre, de Charenton, d'Ivry, de Montrouge, de Nogent, de Rosny, etc). Dans la ville d'Ivry sont représentées les fabriques de produits chimiques, de wagons, d'essieux, d'huiles et de bougies. Dans Paris sont représentés les entrepôts de Bercy, le magasin à fourrages, l'usine à gaz de la Compagnie Parisienne, et la manufacture de tabacs. À Charenton-le-Pont, on peut voir la gare aux charbons et aux longs bois, et les magasins généraux des vins. Une importante légende accompagne la commune d'Ivry : liste des établissements communaux (mairie, écoles, asile, église, cimetière, etc) et des établissements publics (Hospice des Incurables, fort d'Ivry, gendarmerie, etc) ; route nationale de Paris à Bâle ; routes militaires (du fort de Bicêtre à celui d'Ivry, et du fort d'Ivry à celui de Charenton) ; routes départementales ; chemins vicinaux de grande communication et ordinaires, et chemins ruraux ; nomenclature des rues publiques et particulières ; signes conventionnels. Les huit teintes de la légende n'ont pas été utilisées, le plan a été laissé en noir et blanc. Plan intéressant pour l'histoire de cette commune, montrant des rues qui ont aujourd'hui disparu ou qui ont été renommées, comme la rue de l'Est, renommée rue Jean Jacques Rousseau en 1894, la rue des Fauconniers renommée rue Jules Vanzuppe, la rue de la Gorne, renommée rue Bernard Palissy en 1894, la rue Nationale, devenue le boulevard Paul Vaillant-Couturier en 1937, la rue Jean Picourt renommée rue Gaston Cornavin, la rue du Moulin de la Tour devenue la rue Baudin en 1888, la rue des Œillets renommée rue Kléber en 1894, la rue de l'Orme au Chat, renommée rue Maurice Gusnsbourg en 1945, la rue des Plantes renommée rue de Châteaudun en 1894, la place Saint-Frambourg devenue place Parmentier vers 1900, la rue de la Voyette, renommée rue Ledru Rollin en 1894, ou encore la rue Moïse renommée rue Edmé Guilloux en 1945. Onésime Théodore Lefèvre était ingénieur, géomètre et cartographe du département de la Seine, installé à Villejuif. Il a également dressé en 1871 une carte du département de la Seine, et fut maire de Villejuif de 1856 à 1871. Bel exemplaire, replié. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 22 septembre 1855, 1855, p. 688, 222.
[NEUILLY-sur-SEINE] Commune de Neuilly. Arrond.t de S.t Denis. Canton de Neuilly.
[Paris, Monrocq, circa 1870]. 0,90 x 1,19 m.
Plan monumental de la commune de Neuilly-sur-Seine dans les Hauts-de-Seine, dressé par Onésime Théodore Lefèvre en 1854 puis révisé par l'auteur vers 1870. Il a été lithographié par Avril Frères et Louis Wuhrer pour l'Atlas communal du département de la Seine, dressé en 1854 et révisé de 1869 à 1874 par Lefèvre frères, publié par Monrocq à Paris. L'exemplaire a été colorié à l'époque. La commune de Neuilly, devenue Neuilly-sur-Seine en 1896, fut rattachée en 1800 à l'arrondissement de Saint-Denis et du département de la Seine. Le département de la Seine, nommé département de Paris à sa création en 1790, comprenait trois districts ou arrondissements, et seize cantons. Il fut dissous en 1968, pour former les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Ce plan figure Neuilly-sur-Seine et parties des communes limitrophes de Suresnes, Puteaux, Courbevoie et Levallois-Perret. Il montre également une partie des 16ème et 17ème arrondissements de Paris jusqu'à la place de l'Étoile. Les limites de la capitale sont marquées par les bastions 45 à 57 de l'enceinte de Thiers. Construite entre 1841 et 1844, à la demande du roi Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable, l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Une importante légende accompagne la commune de Neuilly : liste des établissements communaux, comprenant la mairie place de la Mairie, devenue la place Parmentier en 1886, l'école des filles rue des Poissonniers, l'école des garçons rue des Huissiers, la crèche, l'asile de retraite pour les vieillards avenue du Roule, l'église avenue de Neuilly, le presbytère rue Garnier, et le cimetière rue des Graviers ; liste des établissements publics, comprenant la gendarmerie avenue de Neuilly, la Société Nationale Zoologique d'Acclimatation, située dans le Jardin d'Acclimatation, au nord du bois de Boulogne, les deux pompes à feu de l'Allée du Bord de l'Eau et du boulevard Bourdon, le marché place du Marché, l'hospice avenue du Roule, le pont de Neuilly et le pont de la Grande Jatte ; la route nationale de Paris à Cherbourg ; les deux routes départementales ; les trois chemins vicinaux de grande communication ; les deux chemins vicinaux ordinaires de la rue de Longchamp et de la rue et boulevard du Château ; la nomenclature des rues ; les teintes conventionnelles (non remplies ici) ; et les signes conventionnels. Au sud de la commune figure le bois de Boulogne, qui était alors rattaché aux communes de Neuilly et de Boulogne. En 1852, la propriété du bois de Boulogne est cédée par Napoléon III à la ville de Paris, qui est alors chargée d'aménager l'espace vert en quatre ans. Les travaux débutent l'année suivante, dirigés par le baron Haussmann, assisté de Jean-Charles Alphand, pour qui il crée le Service des Promenades et Plantations de Paris. Le plan montre les mares et les lacs, dont un lac pour le patinage, le Champ d'entraînement ou hippodrome de Longchamp, construit entre 1855 et 1858, le pavillon d'Armenonville, l'Île des Cèdres, le pigeonnier, la maison de garde, le dépôt de remonte des haras (inclus dans Neuilly), et un bâtiment appelé Photographie. Au nord du bois figure en détail le Jardin d'Acclimatation, inauguré par Napoléon III en 1860, et abritant la Société Nationale Zoologique d'Acclimatation, précédemment Société Impériale Zoologique d'Acclimatation, fondée en 1855. Le jardin montre l'emplacement des espèces animales qu'il abrite : mammifères, autruches, échassiers, palmipèdes, cerfs, antilopes, lamas, ainsi que l'aquarium, la volière, la poulerie, la bergerie, la grande serre, la singerie et les écuries. Au sud de l'hippodrome de Longchamp, on peut voir le lac pour le patinage, aménagé vers 1870, la maison du conservateur, la maison de garde, la grande cascade, la vacherie et le Pré Catelan. Sur la Seine, on peut voir l'île de Puteaux, l'île de la Grande Jatte, et entre les deux, l'île du Pont, aujourd'hui rattachée à l'île de Puteaux. Plan intéressant pour l'histoire de cette commune, montrant des rues qui ont aujourd'hui disparu ou qui ont été renommées, comme la Route nationale de Paris à Cherbourg renommée avenue Charles-de-Gaulle en 1971, le boulevard Eugène devenu boulevard Victor-Hugo en 1885, la rue du Marché renommée rue Madeleine-Michelis en 1944, la rue du Nord renommée en 1901 rue d'Armenonville, la rue de l'Ouest devenue rue du Commandant-Pilot en 1944, la rue de l'Est et l'avenue de la Révolte aujourd'hui disparues, le boulevard de Villiers renommé avenue de la porte de Villiers en 1938, le passage Masséna renommé avenue Philippe le Boucher vers 1890, le boulevard de la Seine renommé boulevard du Général Koenig en 1944, la Villa Cavé devenue rue de Bagatelle en 1954, le rond-point d'Inkerman devenu place Winston Churchill en 1944, la rue des Chasseurs renommée rue Beffroy en 1893, l'impasse de Longchamp devenue rue Charcot en 1898, la rue Hurel devenue rue de l'Hôtel de Ville vers 1890, la rue de la Mairie devenue rue Parmentier en 1886, ou encore la rue d'Isolement devenue rue Victor Noir en 1906. Pour les 16ème et 17ème arrondissements de Paris, on remarque l'avenue du Général-Uhrich renommée avenue Foch en 1929, l'avenue d'Essling devenue l'avenue Carnot en 1880, la place de Courcelles, renommée place Pereire en 1888, puis Place du Maréchal-Juin en 1973, ou encore le boulevard de Neuilly renommé avenue de Villiers en 1873. Onésime Théodore Lefèvre était ingénieur, géomètre et cartographe du département de la Seine, installé à Villejuif, dont il fut le maire de 1856 à 1871. Il a également dressé en 1871 une carte du département de la Seine. Bel exemplaire colorié à l'époque, replié. Petite déchirure à une pliure.
[LEVALLOIS-PERRET] Levallois-Perret. Département de la Seine. Arrond.t de S.t Denis, Canton de Levallois-Perret.
1900. 605 x 835 mm.
Très grand et beau plan de la commune de Levallois-Perret en 1900, issu de l'Atlas du département de la Seine, dressé par le Service des Ponts et Chaussées du département entre 1895 et 1900. Il a été lithographié en couleurs par Louis Wuhrer. En 1900, la commune de Levallois-Perret, créée en 1867 et aujourd'hui dans les Hauts-de-Seine, faisait partie du canton du même nom, ancienne division administrative créée en 1893, au sein de l'arrondissement de Saint-Denis et du département de la Seine. Le département de la Seine, nommé département de Paris à sa création en 1790, comprenait trois districts ou arrondissements, et seize cantons. Il fut dissous en 1968, pour former les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Ce très grand plan figure Levallois-Perret, et les communes limitrophes de Bécon-les-Bruyères, Clichy et Neuilly, officiellement nommée Neuilly-sur-Seine en 1897. Il montre également une partie du 17ème arrondissement de Paris. Les limites de la capitale sont marquées par les bastions de l'enceinte de Thiers. Construite entre 1841 et 1844, à la demande du roi Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable, l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Dans Levallois-Perret, on peut voir l'ancien Champ de courses de Neuilly-Levallois, inauguré en 1889 et supprimé en 1901, et le Vélodrome de la Seine. Ce dernier, inauguré en 1893, sera fermé au bout de quelques années puis démoli pour permettre la construction d’usines. Le plan de la ville montre également la gare portant la mention Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest Ateliers et Remises de Levallois. Dans la commune de Bécon-les-Bruyères, on peut voir la gare, le parc et le château. Le parc est toujours là aujourd'hui, mais le château a été rasé après avoir été gravement endommagé par les bombardements en 1870, puis lors de Seconde Guerre mondiale. Dans la ville de Clichy, on peut voir le Garage, l'Usine à gaz, l'Usine de Refoulement des Eaux d'Égouts de la Ville de Paris, et la Société philanthropique pour laquelle est mentionné le nom de son fondateur Jules Gouin. Sur la Seine figure l'Île de la Grande Jatte. Dans le coin supérieur gauche figure une carte du département de la Seine. Plan intéressant pour l'histoire de la commune de Levallois-Perret, montrant des lieux ou des bâtiments qui n'existent plus aujourd'hui, comme le Champ de courses de Neuilly-Levallois et le Vélodrome de la Seine, ainsi que des rues qui ont disparu ou qui ont été renommées, comme la rue de Courcelles devenue la rue du Président Wilson, la rue des frères Hébert renommée rue Édouard Vaillant, la rue du Bois devenue la rue Jean Jaurès, la rue Chevallier devenue la rue Louis Rouquier, ou la rue Gide renommée rue Paul Vaillant-Couturier. Bel exemplaire. Vallée, 147.
[SAINT-OUEN-sur-SEINE] Commune de Saint Ouen. Arrond.t de Saint Denis. Canton de Saint Denis.
[Paris, Monrocq], 1854-1870. 907 x 620 mm.
Très grand et beau plan de la commune de Saint-Ouen, en Seine-Saint-Denis, dénommée Saint-Ouen-sur-Seine en 2018. Il a été dressé par Onésime Théodore Lefèvre en 1854 puis révisé par l'auteur en 1870. Il a été lithographié par Avril Frères et Louis Wuhrer pour l'Atlas communal du département de la Seine, dressé en 1854 et révisé de 1869 à 1874 par Lefèvre frères, publié par Monrocq à Paris. L'exemplaire a été colorié à l'époque. De 1801 à 1893, la commune de Saint-Ouen fut rattachée au canton de Saint-Denis, dans le département de la Seine. Puis en 1893, elle devint le chef-lieu du canton de Saint-Ouen. Le département de la Seine, nommé département de Paris à sa création en 1790, comprenait trois districts ou arrondissements, et seize cantons. Il fut dissous en 1968, pour former les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Ce plan figure Saint-Ouen et parties des communes limitrophes d'Asnières, Gennevilliers, Saint-Denis et Clichy. Il montre également une partie des 17ème et 18ème arrondissements de Paris jusqu'au cimetière du Nord dit de Montmartre. Les limites de la capitale sont marquées par les bastions 35 à 43 de l'enceinte de Thiers. Construite entre 1841 et 1844, à la demande du roi Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable, l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Dans le 17ème arrondissement de Paris, entre les rues Boulay et Berzélius, on peut voir un grand bâtiment dénommé Usine Gouin. L'usine Goüin était un grand site industriel spécialisé dans la construction de locomotives et de matériel ferroviaire. Fondée par l'ingénieur Ernest Goüin, elle est devenue plus tard la Société de construction des Batignolles. Dans la commune de Saint-Denis, on peut voir la manufacture de pianos, qui n'est autre que la Manufacture Pleyel, l'une des plus anciennes manufactures de pianos au monde, fondée en 1807 par Ignace Pleyel. Sur la Seine, on peut voir l'île du Chatellier ou Châtelier, qui sera réunie à l’île Saint-Denis par le comblement du bras dit du bocage, entre 1894 et 1896. Une importante légende accompagne la commune de Saint-Ouen : liste des établissements communaux, comprenant la mairie place de la Mairie, l'école pour filles rue des Châteaux, l'école pour garçons rue de l'Église, la fontaine place d'Armes, l'asile chemin des Épinettes, le cimetière route de la Révolte, l'église place de l'Église, et le presbytère ; liste des établissements publics, comprenant la gendarmerie rue de Paris, la gare et docks de Saint-Ouen, le cimetière de la Ville de Paris chemin de la Procession, et le pont de Saint-Ouen ; les 3 routes départementales ; le chemin vicinal de grande communication, les 8 chemins vicinaux ordinaires, et les 6 chemins ruraux ; la nomenclature des rues ; les signes conventionnels ; et les 5 teintes conventionnelles : en jaune les routes départementales, en vert le chemin vicinal de grande communication, en violet les chemins vicinaux ordinaires, en bistre pâle les chemins ruraux, et en orange les voies urbaines. Plan intéressant pour l'histoire de cette commune, montrant des rues qui ont aujourd'hui disparu ou qui ont été renommées, comme l'avenue des Batignolles devenue l'avenue Gabriel-Péri, le chemin des Carreaux renommé rue Arago en 1883, le Chemin de la Chapelle renommé en 1944 rue du Docteur-Bauer, l'impasse de l'Écu de France aujourd'hui disparue, la place de la Mairie devenue place de la République, la Route de la Révolte devenue le boulevard Victor-Hugo, la rue des Lieutades devenue rue Ambroise-Croizat, la rue de Paris devenue rue Albert-Dhalenne, ou encore la rue du Petit Hôtel aujourd'hui disparue. Onésime Théodore Lefèvre était ingénieur, géomètre et cartographe du département de la Seine, installé à Villejuif, dont il fut le maire de 1856 à 1871. Il a également dressé en 1871 une carte du département de la Seine. Bel exemplaire colorié à l'époque.
