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GOSSIN H.
LES CHEMINS DE FER
1909 un volume, reliure pleine percaline rouge cartonnage éditeur à plaques spéciales monochromes pour le dos et le permier plat grand in-quarto (31,5x23 cm) (editor hard-back percale with specials covers editor for the spine and the front cover in-quarto), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title) et décoration or (gilt decoration), Dorure oxidée, premier plat titre frappé or (gilt title) et décoration or (gilt decoration), Dorure oxidée, tête lisse (top edge smooth), toutes tranches lisses (all smooth edges) dorées (all edges gilt) - dorure estompée (all edges gilt - shaded off gilt), orné de 164 gravures dans le texte et hors texte (in-text and full page engraving) en noir, (4) + 490 + (2) pages, sans date (1909) PARIS Librairie d'Éducation Nationale Alcide Picard Editeur,
Reference : 13071
Collection "Picard", Bibliothèque scientifique et industrielle.1ère Série, 5ème édition revue et augmentée (la plus complète), au SOMMAIRE : Chapitres : Les routes et les voitures publiques avant les chemin de fer ; Les premiers chemins de fer et les premières voitures à vapeur ; Historique de la construction des vois ferrées ; La voie ; Les viaducs ; Les tunnels ; Les gares ; La locomotive ; Les wagons ; Les trains ; Des moyens d'assurer la sécurité des voyageurs ; Des accidents des chemins de fer ; De l'exploitation commerciale des chemins de fer ; Les chemins de fer et la guerre ; Chemins de fer de systèmes divers ; Les railways métropolitains ; Les tramways ; Les locomotives routières...........avec valeur documentaire et historique remarquable sur les soixante dix premières années du développement des chemins de fer......superbement illustré....en bon état malgré les petits défauts signalés (very good condition in spite of the smalls defects indicated).
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L'Itinéraire des Chemins de Fer Français, avec l'indication des gares, les stations desservies et leurs distances kilométriques, les succursales de la banque de France, le service des paquebots à vapeur, les fleuves, rivières navigables et les canaux.
Paris, A. Bès et F. Dubreuil, 1887. Dimensions : 62 x 91 cm dépliée, 23,5 x 12 cm repliée. Carte entoilée, dans une reliure de l’époque en demi-percaline verte, titre imprimé sur papier encollé sur le premier plat. Carte aquarellée et ornée de vignettes sur les côtés : une scène fluviale et des portraits d’inventeurs liés à la canalisation des rivières, les machines à vapeur, la navigation à vapeur, les chemins de fer et le télégraphe électrique. Gravée par Deletre & Lorsignol. Tampon violet « Collinet Géographe Paris » en pied de la carte.
Quelques petits défauts sans conséquence, sinon très bel état de conservation. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) -Mondial Relay France 6 €
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Atlas des Ouvrages d’Art. (Infrastructure). Chemin de Fer de Tours à Sargé. 2e section, de Châteaurenault à Montoire. 3e section, de Montoire à Sargé. Exploitation par l’Administration des Chemins de Fer de l’Etat.
S.l.[Tours], S.n. [Juliot], 1895. 2 volumes. In-Folio à l'Italienne, 59 x 47 cm. Reliures de l’époque en demi-toile noire à coins, dos lisses et muets, plats de papier marbré, étiquettes indicatives au centre des premiers plats. 2, 69 pl ; 2, 124 pl. Intéressants recueils de dessins d’exécution (plans, coupes, élévations) des ouvrages d’art présents sur ces deux tronçons de la voie ferrée qui relie Tours à Sargé : ponceaux, ponts voûtés ou métalliques, passages, viaducs, galeries, … Pour chacun, figurent des renseignements sur la construction de l’ouvrage et son prix de revient. Ce travail a été supervisé par deux Ingénieurs en chef, MM. Prompt et Faure, ainsi que par deux Ingénieurs ordinaires, MM. Mazoyer et Leroux, chargés, comme leurs supérieurs, des études et de la construction. Ouvrages bien complets de respectivement 69 planches (2e section) et 124 planches (3e section), dont la plupart doubles et plusieurs dépliantes.(l'atlas de la 1ère section, de Vouvray à Châteaurenault, est absent). Les deux lignes de chemin de fer ont été ouvertes à la circulation des trains en 1893, à partir du 2 janvier pour la section Sargé-Montoire-sur-le-Loir, et à compter du 15 octobre pour la section Montoire-Châteaurenault. Cette dernière reste en activité jusqu’en 1957, alors que l’autre est fermée dès 1942. Le déclassement puis la dépose des voies interviendront dans les années 1970. Rares documents liés au patrimoine ferroviaire et architectural de la vallée de la Braye, dans la région Centre, concernant une ligne de chemin de fer qui n’existe plus aujourd’hui.
Déchirures restaurées dans l’angle supérieur droit des planches 2 à 8 de la 2e section (sans atteinte aux dessins), ainsi que sur la page de titre et la page qui suit dans la 3e section, pages de garde plissées et fragiles, reliures en état d’usage, sinon exemplaires de grande fraîcheur, de toute rareté. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 31 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 70 €) (Reste du Monde : 205 €) -Mondial Relay France 22 €
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Le Train. Carte des Chemins de fer de l'Europe centrale 1866, annexée à l'Indicateur Le Train. Itinéraire des eaux minérales, des bains de mers et des stations d'hiver de l'Europe.
Paris, sans mention d'éditeur (gravé par L. Kautz), 1866. Dimensions : 10 x 15,7 cm pliée ; 55 x 45 cm dépliée. Carte dépliante dans une reliure en demi-toile rouge, premier plat titré.
Petits défauts avec manques sur certaines pliures, un carré (contre le premier plat) légèrement bruni, sinon bel état de conservation. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) -Mondial Relay France 6 €
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JOURNAL DES CHEMINS DE FER 4e ANNEE N° 182 - Des compagnies nouvelles, Travaux du chemins de fer de Paris a Lyon, Chemins de fer de Paris a Genève, Chronique des chemins de fer allemands, Chemins de fer américains, Chemin de fer portuguais
BUREAU DU JOURNAL. 27 SEPTEMBRE 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 705 à 720. Texte en colonnes. Erreur d'impression sur la première page : n°182 et non 176.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Des compagnies nouvelles, Travaux du chemins de fer de Paris a Lyon, Chemins de fer de Paris a Genève, Chronique des chemins de fer allemands, Chemins de fer américains, Chemin de fer portuguais, De l'industrie métallurgique, Inventions, découvertes Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
JOURNAL DES CHEMINS DE FER 4e ANNEE N° 189 - Adjudication des chemins de fer de Lyon et de St-Quentin, Chemin de fer de Lyon a Avignon (embranchement de Grenoble), Jurisprudence des chemins de fer, Inexécution de la loi sur les chemins de fer
BUREAU DU JOURNAL. 15 NOVEMBRE 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 849 à 864. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Adjudication des chemins de fer de Lyon et de St-Quentin, Chemin de fer de Lyon a Avignon (embranchement de Grenoble), Jurisprudence des chemins de fer, Inexécution de la loi sur les chemins de fer, De la conversion des canaux en chemins de fer, Amalgamation des chemins de fer Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
