Paris, Publications Octave Beauchamp, sans date ( vers 1900) ; in-12° oblong broché, couverture crème illustrée en bleu clair ; (32)pp., 1f.nch. ( carte et table des photographes).Couverture jaunie au 2ème plat de la couverture, sinon bon exemplaire.Chaque page est ornée de plusieurs vignettes photographiques en noir des encadrements art nouveau avec 1 panorama à double plage ( Massif du Pelvoux).
Reference : c5110
Guide de présentation générale de toutes les stations desservies par le PLM, de l' Ile de Fance à la Méditéranée en passant par La Franche-Comté, le Nivernais, le Bourbonnais, la Bourgogne , le Rhone, la Suisse, le Dauphiné et la Savoie, La Provence et la Côte d'azur. (GrG)
Livres Anciens N. Rousseau
Nadine Rousseau
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1869. En 36 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,46 x 1,04 m ; étiquette au dos de l'atelier d'Entoilage et Vernissage de Plans et Cartes Géographiques de A. Corion à Paris, successeur de H. Dorlin ; sous chemise et étui de chagrin vert, filet doré en encadrement sur les plats de l'étui, titre en lettres dorées au dos.
Très rare et belle carte murale figurant le réseau ferroviaire de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, dressée en 1869 par Alfred Potiquet, ingénieur civil. Elle a été lithographiée par Auguste Régnier et Charles Dourdet, et finement coloriée à l'époque. Elle s'étend au nord jusqu'à Metz, à l'ouest jusqu'à Brives, et à l'est jusqu'à Turin et Monaco. Les chemins de fer en exploitation sont indiqués par des traits pleins en bleu, les chemins de fer en construction par des traits ponctués en bleu. La carte représente également les canaux de navigation, les routes impériales et départementales, et les chemins de grande communication. La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, fut l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises jusqu'à sa nationalisation en 1938, lors de la création de la S.N.C.F. Communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, elle fut fondée en 1857 par Paulin Talabot, ingénieur polytechnicien qui contribua à l’essor du chemin de fer en France et à l’étranger. Elle était constituée de la fusion de deux compagnies créées en 1852, la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon. Desservant le sud-est de la France, et notamment la Côte d’Azur, avec par exemple la ligne de Toulon à Nice, mais aussi la Provence, les Cévennes et les Alpes, elle était la compagnie par excellence des départs en villégiature. La gare parisienne du PLM était la gare de Lyon. Très rare. Nous n'avons trouvé aucun exemplaire dans les collections publiques. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.
Reference : N133
Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Réseau algérien
Reference : 123432
(1930)
Alger, Baconnier 1930 In-8 21,5 x 13,5 cm. Broché, couverture illustrée, dos muet, 2 cartes repliées, illustrations dans et hors texte, 79 pp., bibliographie. Exemplaire en bon état.
Bon état d’occasion
Reference : N183
Paris, Imprimerie Maulde, 1er octobre 1912 (tirage de 1919), plaquette in 12 brochée, 18 pages ; couverture de percaline.
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