Jules Renouard & Cie | Paris 1845 | 14 x 23 cm | 4 volumes brochés
Reference : 60222
Edition en partie originale car 14 lettres paraissent ici pour la première fois. Manques en pieds des dos des premier, deuxième et quatrième volume, une déchirure sur un mors du quatrième volume, quelques petites rousseurs. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
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Dunod, Paris 1861 2 volumes reliés demi-basane brune, dos lisse, filets dorés. Texte : in-4 XXIII-156 pp. Atlas : in-folio, 7 ff & 22 planches doubles sur onglet. Quelques rousseurs éparses. Le chantier colossal du pont ferroviaire sur le Rhin va démarrer en 1858. D’une longueur totale de 253 mètres, sa partie centrale, reposant sur quatre piles, mesurera 177 mètres et sera complétée d’un pont tournant sur chaque rive. La partie française, confiée aux Chemins de Fer de l’Est, s’occupera des piles. Cet élément fondamental est conçu par les ingénieurs Émile Vuignier et Édouard Fleur Saint-Denis. La superstructure du nouveau pont du Rhin est le domaine de la partie badoise. L’ouvrage put être inauguré en grande pompe le 6 avril 1861, en présence de Napoléon III et du Grossherzog Friedrich Ier. Mais chacun de son côté du fleuve…Dès la déclaration de guerre de Napoléon III, les Badois démontèrent leur moitié du pont de bateaux, bientôt imités par les Français.
Très bon état d’occasion
Bruxelles, Librairie Générale de P.-C. Prodhomme 1846 In-8. Reliure postérieure demi-percaline vert moyen à coins, 135-76 pp. , texte sur 2 colonnes, 10 gravures hors texte, 1 grande carte repliée in fine. Bel exemplaire.
Bon état d’occasion
[Creuzbauer, Carlsrhue] 1832 In-8, demi-basane brune peignée, dos lisse, filets dorés, 190 pp. 71 planches légendées en français et en allemand, une carte panoramique en relief, dépliante en long et légendé en anglais in-fine : "Rhine from Cologne to Mayence, engraved to accompagny Tomblesons views". Les 18 premières pages sont abondamment annotées traduction en marge ou interligne. Sans les titre et faux-titre. Rousseurs éparses, soutenues pour quelques planches. Dos passé et frotté, petit accroc à un coin.
Edition allemande de cette description des bords du Rhin depuis Cologne jusqu'à Mayence rédigée par Guillaume Gray Fearnside et illustrée dune suite de vues exécutées par William Tombleson Bon état d’occasion
Berger Levrault - N°3 1980 In-4, pleine toile rouge sous jaquette illustree en coul., sous étui cartonné blanc, 220 pp+ carte rempliée en coul. des chateaux d’Alsace. Nb photos et illustrations en n&b et en coul. Très bon état général d'occasion, qqes pâles dépigmentations sur le premier plat. Poids : 1,3 kg avec emballage de protection
Très bon état d’occasion
librairie de L. Hachette et Cie 1862 In-8 raisin, cartonnage percaline granitée rouge de l’éditeur, dos lisse à caissons ornés, tranches dorées, 200 vignettes de Gustave Doré gravées sur bois dans le texte, 403 pp. Coiffes et coins émoussés et usés, mors externes fendillés, rousseurs éparses, intérieur assez frais. En l’état.
“ Les nations pretaient l’oreille pour savoir si le grand ouragan du Nord, cet ouragan de fer, de feu, de sang et de larmes allait leur venir par terre ou par mer”. Gustave Doré, le rêveur éveillé, illustre en 1862 la “Mythologie u Rhin” où il trouve réunis tous ses thèmes favoris : les géants et les dieux, les follets et les elfes, les gnomes et les ondines, les chevaliers conquérants Sous divers noms de plume, Saintine, X.B. Saintine, Joseph Xavier Saintine, Xavier, l'auteur (1798-1865) est le géniteur d'une œuvre prolifique, 200 pièces de théâtre et romans. Il était surtout connu pour son roman “Picciola” publié en 1836. Etat correct d’occasion Illustrés romantiques et modernes