‎Jehanne d' ORLIAC‎
‎Le cahier des charges‎

‎"La Revue Musicale - 11e année - N°23, 1er déc. 1911 - Le nouveau cahier des charges de l'opéra-comique - Actes officiels - Publications récentes : Circulaire ministérielle - Galinisme et méthode traditionnelle - Liszt à Paris - ""Anne-Marie"" (Audition don"‎

‎Au bureau de la revue. 1911. In-4. En feuillets. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Papier jauni. Paginé de 473 à 496.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues‎

‎"Sommaire : Le nouveau cahier des charges de l'opéra-comique - Actes officiels - Publications récentes : Circulaire ministérielle - Galinisme et méthode traditionnelle - Liszt à Paris - ""Anne-Marie"" (Audition donnée par la société des concerts du conservatoire de l'oeuvre couronnée au concours Rossini) - Le nouveau cahier des charges de l'opéra-comique (extraits) Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues"‎

‎JOURNAL DES CHEMINS DE FER 3e ANNEE N° 125 - Ministère des travaux publics (avis ministériels), Cahier des charges pour le bail d'exploitation du chemin de fer de Montpellier a Nimes, Remarques sur les cahiers des charges des chemins de fer‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 24 AOUT 1844. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 453 à 464. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Sommaire: Ministère des travaux publics (avis ministériels), Cahier des charges pour le bail d'exploitation du chemin de fer de Montpellier a Nimes, Remarques sur les cahiers des charges des chemins de fer mis en adjudication, Chemins de fer de Rouen et du Havre (tournée d'inspection de M. le ministre des travaux publics) Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎JOURNAL DES CHEMINS DE FER 4e ANNEE N° 156 - Cahier des charges des chemins de fer de Paris a Lyon et de Lyon a Avignon, Proposition de M. le comte Daru (Discussion), Chemin de fer de Lyon (exposé des motifs, cahiers des charges, observations), Crédit‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 29 MARS 1845. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 177 à 208. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Sommaire : Cahier des charges des chemins de fer de Paris a Lyon et de Lyon a Avignon, Proposition de M. le comte Daru (Discussion), Chemin de fer de Lyon (exposé des motifs, cahiers des charges, observations), Crédit de 81 millions demandé pour améliorer le sort des voies négligeables qui font concurrence aux chemins de fer, La presse parisienne et ls chemins de fer Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Chemins de Fer de l'Indo-Chine - Ligne de Tourane à Hué et à Quang-Tri - Section de Hué à Quang-Tri - Projet d'Exécution - Adjudication sur concours - Construction des grands ponts - Fourniture et pose des tabliers métalliques des petits ouvrages - Programme et Cahier des Charges.‎

‎Paris, Ministère des Colonies, sans date, fin 19e siècle. 1 plaquette in-4, 54 pp., bon état.‎

‎Programme et Cahier des charges pour la section Hué-Quang-tri des Chemins de Fer de l'Indo-Chine. La construction de la ligne de chemin de fer reliant Tourane (Da Nang), Hué et Quang Tri (prolongée jusqu'à ?ong Ha) s'est étalée de 1899 à 1908. Elle constituait l'un des premiers tronçons stratégiques du grand réseau des Chemins de Fer de l'Indochine (le futur Transindochinois). 1899 - 1901 : Début des études de tracé et lancement officiel du chantier de terrassement pour la section Centre‎

‎Avant-projet d'un Chemin de Fer Transsaharien de Ras el Ma Crampel à Ouagadougou par Colomb-Béchar, Adrar, Tim-Missao, Tosaye(Niger) et Dori. Longfueur: 3.349 Km (une voie). Carte d'ensemble indiquant les principaux trajetys envisagés. Résumé du Rapport de M. MAHIEU présenté au Conseil Supérieur de la Défense Nationale. Projet de Convention de concession. Extrait du Projet de Cahier des Charges. Note relative à la Convention de concession et au Cahier des Charges annexé.‎

‎Compagnie des Chemins de Fer de Paris, à Lyon et à la Méditerranée, 1922. In-4, 1 carte 70x60 cm, pofil, 4 fascicules: 29pp. 1 carte dépliante, 20-27-21 pp., br.‎