‎[Céria ] - ‎ ‎JALOUX, Edmond Céria ‎
‎MARSEILLE ‎

‎Paris Emile-Paul Frères 1926 in 8 (20x14,5) 1 volume broché, couverture illustrée rempliée, 91 pages [1], avec une eau-forte de Céria en frontispice, quelques rousseurs sur les premières et dernières pages. Collection '' Portrait de la France '', 6. Tirage à 1650 exemplaires numérotés, celui-ci un des 1500 exemplaires numérotés sur vélin Lafuma. Edition originale. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

Reference : 1169


‎Bon Ed. numérotée ‎

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‎KERMAINGANT, Mathurin François. ‎

Reference : 2321

(1837)

‎Mémoire sur le Projet d’un Chemin de Fer de Lyon à Marseille. Ministère des Travaux Publics de l’Agriculture et du Commerce. Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Mines. ‎

‎Paris, Imprimerie Royale, 1837. In-4 – 22,5 x 29 cm. Broché. 172 pages, 1 carte dépliante en 2 parties. Edition originale. Ouvrage complet de sa grande « Carte Générale des tracés du Chemin de Fer de Lyon à Marseille » très détaillée (150 x 57cm). On découvre le tracé proposé sur la rive droite du Rhône, rehaussé en vert, et celui sur la rive gauche du Rhône, rehaussé en rouge, les deux se rejoignant à Tarascon puis poursuivant par Arles et les Martigues. Un tracé alternatif de la rive gauche, rehaussé en jaune, entre la Durance et Marseille, envisage une bifurcation à partir d’Avignon en passant par Orgon, Salon, Aix, Fuveau, Aubagne et la vallée de l’Huveaune. Mathurin François Kermaingant (1779-1856) est un ingénieur originaire du Nord de la France. Il intègre l'école des Ponts et Chaussées en 1800. Quatre ans plus tard, il est affecté au service de route de la Drôme. Il quitte ce département pour celui du Rhône en 1810, puis y revient en 1821, pour 3 années. C'est dans la Sarthe qu'il poursuit sa carrière à partir de 1824. A la demande du gouvernement, il pilote la commission d'étude sur un futur chemin de fer dans la vallée du Rhône en 1833. Il suggère de nombreuses variantes de tracés. En 1836, il est nommé ingénieur en chef. Il quitte le sud de la France puis s'occupe du chemin de fer de Paris à Versailles. ‎


‎Dos du volume renforcé, et sur la carte, 2 petites déchirures (sans manque) anciennement restaurées, quelques petites déchirures aux pliures (sans conséquence), sinon bel et rare exemplaire. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 9,5 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 20 €) (Reste du Monde : 40 €) ‎

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‎GUERARD (M. Ad.). ‎

Reference : 16919

‎La Chambre de Commerce et le Port de Marseille à l'Exposition de 1889. ‎

‎ Marseille, Barlatier et Barthelet, 1889, In-8, br., 92 pp. ‎


‎Dessins, plans et planche dépliante.Signé par l'auteur. ‎

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‎BRUN (A.). ‎

Reference : 17417

‎Le Romantisme à Marseille ( 1826-1836). ‎

‎ Marseille, Institut Historique de Provence, 1928, In-8, br., 25 pp. ‎


‎Signé par l'auteur. ‎

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‎FOURRURES.‎

Reference : 20410

‎Valère fourreur. 2 rue Moustier à Marseille. ‎

‎ Imprimerie Moullot, carte dépliante , 22 x 13,5 cm. ‎


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EUR30.00 (€30.00 )

‎MODE.‎

Reference : 20400

‎Soyez élégante , Madame: Les bas Sem. 54 rue Paradis à Marseille.‎

‎ P., Impr. B.Arnaud, carte dépliante, 20X15 cm, illustré recto-verso. ‎


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