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RAILS-TRAINS-GARES
Atlas Chemins de Fer.
V. Ed. Secund. Bahnen (V.Ed. Deuxièmes Voies). de 99 planches. Lithographies Anst. v. F. Wirtz. Darmstadt. Sans lieu, ni date (vers 1880). In-4(27x35c) oblong relié demi parchemin blanc, dos muet.
Reference : WOC-1246
Un Atlas sur le Train qui va de la planche n°1 – Normal-Profil des lichten raumes bei normaler Spurweite für die freie Bahn die Bahnhöfe au n°99 – Skizze der Station bei der 110 Strasse. L'Atlas concerne des Gares, des Lignes, des Ponts, des Tunnels, des Trains, des villes comme: Schmalspurige Montanhahn Rostoken-Marksdorf (Voie étroite Montanhahn Rostoken-Marksdorf) – Schmalspur-Bahn Lausanne-Echallens – Eiserner Oberbau – Wasserstationen, Drehscheiben – Tenderlocomotive von Krauss & C°in Munchen – Der Schweizer Nord-Ostbahn – Locomotive nach System Grund – Tertiarbahnen – Erhöhte Strassenbahnen in New-York – Metropohtanbahn zu London – Plan von New-York und Umgegend, etc.
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5 book(s) with the same title
Atlas des Chemins de Fer français et étrangers.
Paris, Au Journal des CHemins de fer, Impr. Simon Jne, sans date ( Vers 1861); in-4° oblong, pleine toile de l'éditeur rouge, titre doré au 1er plat " Atlas. Prime du Journal des Chemins de Fer": titre et 9 feuillets.Toile décolorée, petite déchirure en marge d'une carte, bon état intérieur.
9 cartes avec Frontières et lignes coloriées : De L'Europe . De Paris à Lyon. La Méditerranée. D'Orleans et du Midi. De L' Est et des Ardennes. Du Nord et de la Belgique. De l' Ouest. Des environs de Paris. De l'Espagne et du Portugal. De l'Italie et de la Suisse. Avec sur les cartes de l' Europe et de l'Espagne le tracé des lignes de l' Algérie. ( GrG)
Atlas des chemins de fer publié par Napoléon Chaix - 17 cartes - 1859
Atlas des chemins de fer publié par Napoléon Chaix - 1859 Atlas des chemins de fer publié par Napoléon Chaix. Imprimerie et Librairie Centrales des Chemins de Fer de Napoléon Chaix et Cie, 1859. Reliure d'époque de percaline rouge, ornée d'un encadrement doré, et du titre en lettres dorées. Complet de ses 17 cartes gravées en couleurs dont la France, l'Europe, la Grande-Bretagne, et les États-unis. - Dimensions : 49,5 x 68,5 cm - État : Reliure usagée. La carte des environs de Paris et celle du Nord ont été restaurées, sinon, intérieur frais, bel état de conservation des cartes. - Poids : 4,515 kg
Nouveau manuel complet de la construction de chemins de fer + Atlas du manuel de la construction des chemins de fer
L.V.D.V. Inter-livres. Non daté. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 726 pages. Atlas : 8 pages + 16 planches en noir et blanc hors texte. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Atlas des départements de la FRANCE dressé d'après les documents les plus récents. Suivi d'un tableau des distances kilométriques des principales villes et du prix des places des chemins de fer.
P., Girard et Boitte, sans date (1889), petit in 4° relié demi basane brune, dos à nerfs orné à froid ; petits frottis d'usage.
Illustré de 87 cartes coloriées (2 cartes reliées à lenvers). Bien complet du tableau intitulé : "Les 37000 kilomètres des chemins de fer français, algériens et tunisiens avec la nomenclature méthodique et les distances des 3500 stations". PHOTOS SUR DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Chemins de fer d'Alsace. Leur description complète, tracé, terrassements, travaux d'art, voies en fer, stations de toute classe, ateliers, matériel de locomotion ; ouvrage formant un ensemble de détails pratiques pour la construction et l'exploitation des chemins de fer en général. - Atlas
Paris, Carillan-Goeury et Victor Dalmont, 1845 in-folio, titre et 58 (sur 60) planches à double page montées sur onglets, manquent les planches 1 et 60, demi-basane bouteille à coins modeste, dos lisse, étiquette de titre (reliure de l'époque). Coupes très frottées.
Atlas seul, le volume de texte (donnant seulement l'explication des planches) formant un in-4 de 124 pp.Le polytechnicien Paul-Romain Chaperon (1808-1879) fut l'un des jeunes ingénieurs pionniers des chemins de fer, et, avec Pierre-Dominique Bazaine-Vasseur (1809-1893, frère aîné du futur maréchal Bazaine) l'un des deux directeurs de la construction du Chemin de fer de Strasbourg à Bâle. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
