‎Hiroshige Utawa, Serge Elisséeff‎
‎Tôkaidô.‎

‎Michi la voie. 54 nouvelles stations du Tokaido.‎

‎<div class="productStrate__raw summaryStrate__raw" data-mce-fragment="1"><p data-mce-fragment="1">Le Tokaido, <i data-mce-fragment="1">la route de la mer de l’Est</i>, est l’une des cinq routes majeures du Japon. Elle puise ses racines à l’époque Heian (794-1195) et constitue toujours l’axe principal qui relie Tokyo à Kyoto.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Les caractères qui composent le mot Tokaido (<i data-mce-fragment="1">tô/higashi,</i> est – <i data-mce-fragment="1">kai/umi</i>, mer – <i data-mce-fragment="1">dô/michi</i>, voie/route) et plus particulièrement le dernier, <i data-mce-fragment="1">michi</i>, que l’on peut traduire par « la voie », « la route », permettent d’en saisir le sens profond qui va bien au-delà de son acception la plus littérale. Ce terme <i data-mce-fragment="1">michi</i> induit l’idée d’un parcours de vie, d’un apprentissage spirituel ; il est devenu la clé de voûte de ce projet, un concept de travail. Ses différents sens se matérialisent en une multitude de voies de création inscrites autour d’une seule et même ligne, le Tokaido.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Artistes-voyageurs, Eléonore Levieux et Vincent Rauel ont suivi ce tracé historique à pied et en train, afin de déceler les traces visibles dans le paysage contemporain des 56 stations représentées par Hiroshige, éminent peintre japonais, au xixe siècle.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">De ce jeu de piste territorial, ils ont ramené une documentation riche et conséquente qui leur a permis de réaliser un travail graphique et cartographique illustrant chaque étape de cette route japonaise fondatrice.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">L’ensemble des dessins correspondant aux 56 stations de la route historique du Tokaido a été réalisé avec des outils traditionnels. Chacune des vues modernes a été produite avec un pinceau unique, un bâton d’encre, une pierre à encre, le tout exécuté sur papier washi.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">En résulte ce carnet de voyage, entre immersion historique sur le Tokaido et balade graphique à travers tout l’esthétique japonaise.</p></div> Paris, 2021 Elytis 144 p., cartonnage éditeur. 19,5 x 26,5‎

‎Neuf‎

‎La route du Tôkaidô.‎

‎Paris, éd. Marval, avril 1999, EDITION ORIGINALE, in-4 oblong, cartonnage souple avec un grand rabat éd., couv. texte en noir et rouge sur fond coul. beige éd., 134 pp., papier glacé,très nb. photos et reproductions de documents anciens en coul., carte en coul. sur couv. intérieure, biographie, "Le Tôkaidô, la voie de l'Océan et de l'Est, joint le Kansaï, le pays à l'ouest des Passes, et sa capitale Kyôto, à la plaine du Kantô située à l'est de ces dernières. Là, autour du petit port d'Edo, appelé à devenir plus tard Tôkyô, le pouvoir shôgunal des Tokugawa établit sa capitale politique au début du XVII siècle. Cette voie reliait donc les deux capitales, celle de l'Empereur et celle du Shôgun. Chaque nouveau Shôgun devait l'emprunter pour recevoir l'investiture de l'Empereur. Peu à peu, toute une cohorte de voyageurs, de moines et de marchands profitèrent de la sécurité de cette voie particulièrement bien fournie en relais. Des "guides", illustrés par de nombreux peintres d'estampes tels Utamaro, furent bientôt édités, précisant la qualité des haltes ainsi que les lieux "à voir" tout au long du chemin. Hiroshige se rendit célèbre en faisant éditer les vues des cinquante-trois relais du Tôkaidô en 1834-35. Aujourd'hui, hormis quelques tronçons sauvegardés, l'aspect originel de cet itinéraire est presque totalement effacé, noyé sous l'expansion urbaine, le béton des autoroutes et les voies du train à grande vitesse Tâkaidâ. Thierry Girard a parcouru la route du Tôkaidô et repris le principe des "stations", s'efforçant de trouver tout au long du trajet de s "situations" qui soient comme une sorte d'actualisation du regard d'Hiroshige." Pas courant Très bon état ‎

‎Sur la route de Tokaido: Chefs-d'oeuvre de la collection Leskowicz.‎

‎<span data-mce-fragment="1" itemprop="description">L'apogée du motif du paysage dans l'estampe se développe au Japon au début du XIXe siècle, alors que les voyages deviennent l'un des loisirs préférés des Japonais. L'album de 200 estampes, présenté dans l'exposition, a été réalisé afin de commémorer la procession d'Edo à Kyoto en 1863, par la route du Tokaido, du shogun Iemochi parti présenter ses respects à l'Empereur. Il a été acquis par le grand ethnologue et sinologue Victor Segalen, dès 1900. Cet album, resté intact et dans un état de fraîcheur remarquable, est accompagné d'une sélection d'estampes issues des collections du musée Guimet, réalisées par Utagawa Hiroshige et illustrant le même thème, notamment sa série des Cinquante-trois relais du Tokaido.<br data-mce-fragment="1"> L'ouvrage présente les 65 estampes les plus emblématiques de cette riche production.</span> Paris, 2022 Coédition Rmn-Grand Palais avec le musée national des arts asiatiques - Guimet 96 p., nombreuses illustrations couleur, relié toile. 14,1 x 18,2‎

‎Neuf‎

‎Jippenxia Ikkku. For your two along the Tokaido Trail. In Russian /Dzippensya ‎

‎Jippenxia Ikkku. For your two along the Tokaido Trail. In Russian /Dzippensya Ikku. Na svoikh dvoikh po traktu Tokaydo. Translated from Japanese by A.Yu. Borokina. Saint Petersburg Hyperion, 2022. 576 p. We have thousands of titles and often several copies of each title may be available. Please feel free to contact us for a detailed description of the copies available. SKUalbcd98e223d62e7e10.‎

‎Le Tôkaido de Hiroshige.‎

‎ P., Bibliothèque de l’Image – BnF, 2002. In-4 obl., broché, couv. ill., 96 pp., ill. en couleurs. ‎

‎Fameuse suite des estampes des Cinquante-trois relais du Tôkaidô, publiées en 1833-34. Très bon état. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎