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Libaert, Thierry
Le plan de communication
Dunod (9/2023)
Reference : SLIVCN-9782100855490
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782100855490
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Réussir mon premier plan de communication
Studyrama 2011 160 pages 12 4x1 2x18 8cm. 2011. Broché. 160 pages.
Très bon état
Réussir mon premier plan de communication
Studyrama 2011 160 pages 12 4x1 2x18 8cm. 2011. Broché. 160 pages.
Très bon état
[PORNIC] Plan du port et de la rade de Pornic et du canal de communication du dit Pornic avec Nantes.
[1789]. 530 x 882 mm.
Très rare carte figurant le port et la rade de Pornic, dans la région historique du pays de Retz (Loire-Atlantique), avec le projet d'un canal de communication entre Pornic et Nantes, proposé par le marquis de Brie-Serrant en 1789. Titre manuscrit à l'encre au dos. Vers le milieu du XVIIIe siècle, le Parlement de Bretagne décide de mettre en valeur le pays de Retz, par l'aménagement de plusieurs canaux destinés à favoriser les communications commerciales. À cette même époque, le marquis de Brie-Serrant, seigneur de Pornic, souhaite augmenter les ressources de sa région, en faisant de Pornic un port militaire et en donnant au commerce de Nantes plus d'extension et de facilités. Il souhaite agrandir le port de Pornic et y établir un canal de communication par lequel les navires marchands pourraient se rendre directement à Nantes, en évitant ainsi la longue et dangereuse navigation de l'embouchure de la Loire, encombrée de bancs de sable. Dans cette optique, il propose au gouvernement un projet, qui est examiné par des commissaires envoyés sur les lieux au début de l'année 1786. Ces derniers établissent un procès-verbal le 20 avril, et proposent différents travaux, qui s'ajoutent à ceux du projet de Brie-Serrant. Les développements du double projet, accompagnés de cartes, sont contenus dans deux mémoires, que Brie-Serrant adresse au roi et à l'assemblée des États Généraux en 1789, sous les titres Mémoire contenant de nouveaux développements sur le projet important relatif au port de Portnic, dans le pays de Retz en Bretagne, & à un canal de navigation de Nantes à la mer par Portnic et Observations concernant le commerce françois en général, le projet d'une ville commerçante de premier ordre. La Révolution française éclate la même année, et le projet ne verra finalement jamais le jour. La carte ici présente accompagnait le mémoire cité plus haut, publié à Paris par Guillaume Desprez en 1789. Elle s'étend au nord jusqu'à Donges, au sud jusqu'à l'île de Noirmoutier, l'île de Bouin (aujourd'hui rattachée au continent), Machecoul et St Colombin (Saint-Colomban), et à l'est jusqu'à Nantes. Les ouvrages proposés par les commissaires députés par le gouvernement pour l'examen du projet, sont marqués en rouge : quais du nord et du sud, bassin du château de Pornic, chaussée pour écluse de chasse, vieille chaussée et moulins à détruire, canal de communication par Buzai (Buzay). Les additions proposées par le marquis sont marquées en jaune : cône placé à proximité du banc de Kerouars et Tour des Prépaux (au nord de Noirmoutier), tous deux servant à la défense contre l'ennemi et d'indication aux navigateurs pour entrer en rade ; fort de Pierre Moine (au large de Noirmoutier) ; fort de la basse Notre Dame ; jetées de la Pointe de Gourmalon et de la Pointe du Château ; basse à creuser entre les deux jetées ; canal de communication par Indret. La carte montre également, tracée en bleu, la route que les bâtiments sortant de Paimbœuf sont obligés de suivre pour éviter les écueils et gagner le large. On voit que cette route, parsemée de bancs, écueils et autres dangers, représente le double de trajet si on la compare à celle partant de Pornic, marquée en rouge. Le petit canal reliant Machecoul et Saint-Philbert, également proposé par le marquis de Brie-Serrant, est représenté. En haut à gauche figure une carte de la France, avec, marquées en rouge, ses différentes communications aux trois mers (Atlantique, Méditerranée et Manche), à l’intérieur du royaume et à la capitale, et les canaux projetés désignés par des pointes. En bas à gauche se trouve un plan particulier du port de Pornic. Les forêts et marais sont figurés. Très rare. Les archives départementales de Loire-Atlantique conservent le manuscrit de ce plan. Très bon exemplaire replié, contours aquarellés à l'époque. Quelques taches d'encre. Mémoire contenant de nouveaux développements sur le projet important relatif au Port de Portnic, dans le pays de Retz en Bretagne, & à un canal de navigation de Nantes à la mer par Portnic. Projet approuvé en 1786 par les Commissaires députés sur les lieux de la part du gouvernement, & appuyé depuis par des délibérations de la ville de Nantes, des principales villes de la Loire, & autres, Paris, Desprez, 1789, pp. 25-27 ; Leroux, Bulletin de géographie historique et descriptive, Année 1894 - N°2, 1895, p. 363, 71 8 M.
[GIBRALTAR] Plan du promontoire, de la ville et du port de Gibraltar avec les ouvrages faits depuis le dernier siège et les lignes construites par ordre de Sa Majesté Très Catholique, pour empescher la communication de Gibraltar avec l'Espagne. Levé nouvellement sur les lieux par l'ingénieur de la place.
Paris, Lattré, [circa 1780]. 400 x 550 mm.
Beau plan du rocher de Gibraltar, figurant les ouvrages construits par les Espagnols au cours du XVIIIème siècle, afin d'empêcher la possession anglaise de communiquer avec l'Espagne. En 1704, au moment de la Guerre de Succession d'Espagne, l'Angleterre s'emparait de Gibraltar, place forte d'un intérêt stratégique considérable. Cette prise de possession fut confirmée par le traité d'Utrecht de 1713, puis par différents traités conclus au cours du XVIIIème siècle. Cependant, plusieurs tentatives de reprise de ce territoire par les Espagnols eurent lieu, en particulier entre 1727 et 1729, et entre 1779 et 1783, lorsque le "Rocher", assiégé, dut subir les attaques répétées des troupes franco-espagnoles commandées par le duc de Crillon. Levé par le Chevalier Renaud, le plan figure les batteries des Espagnols lors du siège de 1727, les batteries anglaises placées sur les rochers escarpés, les retranchements des Anglais, la fontaine, l'hôpital, le jardin du gouverneur, l'arsenal, les cazernes, les corps de garde, le magasin à vin, les bastions, le fort Saint-Philippe, et le camp espagnol de Saint-Roch avec le commentaire "Retranchement pour empescher la communication de Gibraltar avec l'Espagne". Sous le plan figure la liste numérotée des 50 bâtiments et ouvrages du rocher, ainsi qu'une description historique et géographique. Le nord est placé à gauche du plan. Bon exemplaire finement colorié à l'époque.
Revue de Géographie - Ludovic Drapeyron ed. - Charles Labarthe - Alfred Muteau - A. Thouar - L. Delavaud - J. Dupuis - Jules Girard - A. Cherbonneau
Reference : 83756
(1884)
Revue de Géographie - 7eme année - 11eme livraison - Mai 1884 , (La frontière nord du Tong-Kin (Tonkin) : Lang-Son, Cao-Bang, Thai-Nguyen - Les anglais en Guinée : Achantis et Dahomey (à suivre) - Communication topographique sur la Bolivie et le Grand Chaco - Plan d'une école nationale de géographie - Mouvement géographique - Mon retour au Tong-Kin, 1883-1884 (à suivre) - Topographie comparée des cotes de l'Océan et de la Manche (suite) - Légende territoriale de l'Algérie en arabe, en berbère et en français - MM. J. Dupuis et A. Thouar à la Sorbonne)
Editions Ch. Delagrave et Institut Géographique de Paris , Revue de Géographie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1884 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur verte grand In-8 1 vol. - 80 pages
1 gravure, un portrait de Li-Hun-Tchang 1ere édition, 1884 Contents, Chapitres : Paginé 321 à 400 (80 pages) - Charles Labarthe : La frontière nord du Tong-Kin (Tonkin) : Lang-Son, Cao-Bang, Thai-Nguyen - Alfred Muteau : Les anglais en Guinée : Achantis et Dahomey (à suivre) - A. Thouar : Communication topographique sur la Bolivie et le Grand Chaco - L. Drapeyron : Plan d'une école nationale de géographie - L. Delavaud : Mouvement géographique - J. Dupuis : Mon retour au Tong-Kin, 1883-1884 (à suivre) - Jules Girard : Topographie comparée des cotes de l'Océan et de la Manche (suite) - A. Cherbonneau : Légende territoriale de l'Algérie en arabe, en berbère et en français - MM. J. Dupuis et A. Thouar à la Sorbonne - Correspondances et comptes rendus, nouvelles géographiques infimes petits manques sur le dos, legeres pliures et petites déchirures sur le bord droit du plat supérieur, intérieur sinon frais et propre, papier à peine jauni, petits trous dans la marge de la dernière page n'affectant pas le texte, cela reste un bon exemplaire - Revue de Géographie - 7eme année - 11eme livraison - Mai 1884
