Vintage UK
Reference : 9781529110661
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9781529110661
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M. Alexandre Bachmann
Passage du Rond Point 4
1205 Genève
Switzerland
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Reference : alba5de291996402d8c
Yurca B. Born only once (the story). In Russian /Yurtsa B. Rodishsya tolko raz (povest). Pen from Slovensk, drawing by Samoilova VM Det lit 1976. Contact us for details or to request photos of available books. Delivery of this book could take longer than normal due to additional handling time before shipping, and no rush delivery options are available. Please let us know if you have a specific date by which you need to receive your order. SKUalba5de291996402d8c
London The Pioneer Publishing Co., Ltd, 1926. 29 x 23 cm, vol I: [xxxvi] + 727pp; vol II: [xx] + 510pp; vol III: [xvi] + 454pp. Dans le volume de cartes et d'index 12 cartes dépliantes et un index broché de 49 pp. Quatre volumes reliés demi chagrin noir et percaline olive, dos lisse, titre doré. Beaux exemplaires. Un quatrième volume a été publié par la suite, mais la collection est complète et à jour avec les quatre volumes initialement parus. Le projet imaginé par Cecil Rhodes comme "The Iron Spine and Ribs of Africa". En 1914, il existait déjà une liaison de 2 600 miles reliant Le Cap à Bukama, au Congo ; deux tronçons parcourus par des bateaux à vapeur fluviaux et un tronçon isolé du chemin de fer congolais prolongeaient litinéraire jusquà Stanleyville. Au nord, la ligne était continue du Caire à Louxor et de Wadi Halfa à Kosti ; ces deux tronçons étaient reliés par 250 miles de navigation fluviale sur le Nil, mais litinéraire traversant les régions inexplorées du nord du Congo et du sud du Soudan navait même pas fait lobjet de levés topographiques au moment de la publication, et le projet ne fut jamais mené à bien. Weinthal a produit cet ouvrage encyclopédique comme "un hommage tardif mais substantiel à lidée de Rhodes " Pour constituer le comité consultatif de ce projet titanesque, Weinthal recruta tous les survivants possibles ayant un lien avec Rhodes et lAfrique coloniale, tous les experts potentiels du continent, ainsi que tous les vice-rois, sirdars et gouverneurs coloniaux disposés à coopérer, du directeur général des chemins de fer sud-africains à Sir Abe Bailey, en passant par Flinders Petrie et Lord Lugard. Le contenu comprend des essais sur lhistoire, la société et les conditions naturelles des États africains que la future ligne ferroviaire devait traverser ; le potentiel commercial de ces États et les avantages du transport ferroviaire ; les prouesses dingénierie ferroviaire réalisées en Afrique de lEst ; des sujets touristiques, tels que des études ethnographiques sur les populations tribales ; la chasse au gros gibier ; les « mystères » du Grand Zimbabwe ; les progrès de la société coloniale au Caire ; ainsi que des fantasmes optimistes concernant lavenir dun continent « libéré » qui serait sillonné par de grands dirigeables argentés sarrêtant avec légèreté dans de nouvelles villes pour y débarquer leurs passagers : des marchands, des ingénieurs des mines et les familles des administrateurs coloniaux » (Merrington).
London, PAN / Harper Collins / Coronet Books. 13 volumes in-12, format poche. Plis de lecture à certains dos, une couverture défraîchie avec frottements en bords. Nom de possesseur sur gardes.
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NEUILLY. non daté. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. NOM ECRIT ET TAMPON AU VERSO. . . . Classification : 410-33 Tours
P2064 Classification : 410-33 Tours
NEUILLY. NON DATE. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Pochette en couleurs.. . . . Classification : 410-33 Tours
Disque n°P 2064. Classification : 410-33 Tours