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"PETIT-VANDIN, M. DU. - HOW TO MAXIMIZE THE ENRGY EFFECT OF WATER-MILLS.
Mémoire sur L'Hydraulique.
(Paris, L'Imprimerie Royale, 1750). 4to. Extract from ""Mémoires de Mathematique et de Physique, Présentés à l'Academie des Sciences par divers Savans"", Tome I. Pp. 261-282 and 2 engraved plates. A small tear to lower margin of first leaf, no loss.
Reference : 45043
First printing of an importent memoir in hydraulics in which Petit-Vandin demonstrated that - contrary to the long held belief that float-boards on water-mills ought to be so proportioned, that when one of them was in vertical position, or at the middle of its immersion, the next one should be just entering the water - the more float-boards such a wheel has, the greater and more uniform will be the effects.
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Deuxième recueil de divers mémoires extraits de la Bibliothèque impériale des Ponts et Chaussées, à l'usage de MM. Les ingénieurs - Lettre et mémoire adressés à M. De MONTALIVET - Table lythologique des pierres propres à l'architecture civile et hydraulique, indiquant les lieux d'où les échantillons ont été tirés, leur pesanteur spécifique et leur degré de dureté - Précis historique de la construction du phare d'EDYSTONE par SMEATON - Recherches expérimentales sur la meilleure composition des cimens propres aux constructions hydraulique du même auteur (J. SMEATON) - Mémoire sur un nouveau système de navigation intérieure par M. Le Chevalier De BETANCOURT - Rapport fait à l'Institut par la classe des sciences physiques et mathématiques -- EDITION ORIGINALE
P., D'Harquart, 1808, un volume grand in 4 relié en demi-basane vert empire, dos orné de filets dorés (reliure de l'époque), (un coin usé), 2 PORTRAITS, (2),10pp., (1), 154pp., 10 PLANCHES DEPLIANTES
---- EDITION ORIGINALE du deuxième recueil de mémoires publiés par P.C. LESAGE, ingénieur en chef de première classe, inspecteur de l'Ecole impériale des Ponts et Chaussées de France ---- "Ce deuxième recueil comporte des documents essentiels et notamment : la table lythologique adressée à MM. Les ingénieurs au Corps impérial des Ponts et Chaussées de France par P.C. LESAGE, le précis historique de la construction du phare d'EDYSTONE par J. SMEATON, les recherches expérimentales sur la meilleurs composition des ciments propres aux constructions hydrauliques par SMEATON, le mémoire sur un nouveau système de navigation intérieure par M. DE BETANCOURT qui développe les idées de l'américain FULTON sur les écluses à plongeur et les applique aux plans inclinés". (Annales des Ponts et Chaussées, numéro spécial 150e anniversaire N° 19, 1981)**3289/P5AR
Mémoire sur le régime général des eaux courantes. Plan d'ensemble pour la transformation de l'appareil hydraulique de la France.
Paris, Dunod, 1871.
Ingénieur et industriel, Thomé de Gamond a participé au percement du canal de Suez. Il est l'auteur d'un projet de percement de l'isthme de Nicaragua et de celui d'un tunnel sous la Manche. Il s'agit ici de son dernier grand projet: L'amélioration du réseau hydraulique de la France prendra 20 ans et sera confié à des entreprises privées régionales, sur le modèle de celles qui ont construit les chemins de fer. "L'usage des forces hydrauliques, infiniment moins couteux que celui des moteurs à vapeur, réaliserait, au grand avantage de notre industrie nationale, un déplacement général des fabriques actuellement accumulées dans les centres populeux." Son projet vise aussi à rendre navigables aux bateaux de mer les principaux fleuves et canaux du pays. /// In-8 de VIII, 90 pp., 2 tabl. dépl., 1 carte en couleur. Cartonnage moderne. ////
Memoire sur l'application de la pression hydraulique, traduit par Georges Monbro.
1875 P.DEJEY 1875,in8 broché, Extrait du “Bulletin mensuel de la Société des anciens élèves des Ecoles... d'arts et métiers”,juillet 1875,47p.+11 planches ht,envoi autographe sur couverture,
bon état, Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
Mémoire sur un Projet de Machine : Turbine alimentant un accumulateur hydraulique.
Non Renseigné. 1873. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 9 pages. Document Manuscrit original.. . . . Classification Dewey : 944.0811-Guerre et révolution de 1870/1871
Classification Dewey : 944.0811-Guerre et révolution de 1870/1871
Mémoire sur un nouveau mode de construction de la vis d'Archimède, avec une théorie de cet appareil et ses dispositions les plus avantageuses, soit comme machine à élever l'eau, soit comme moteur hydraulique, soit comme machine automotrice
Lille, L. Danel, 1846, in-8, de 188 pages et 10 planches, demi-chagrin bordeaux moderne à la bradel, Rare première édition. Ouvrage extrait, avec pagination nouvelle, des "Mémoires de la Société royale des Sciences, de l'Agriculture et des Arts" de Lille. 10 planches repliées montrent des gravures de vis d'Archimède ou des tableaux. Quelques rousseurs Couverture rigide
Bon de 188 pages et 10 planches
