Avant-propos du vice-amiral d’escadre J.-Y. Le Dantec. Avec la collaboration d’Yvon Kumer et de Marc Wiel, Editions Palantines, Quimper, 1996, 191 p. ill. n&b, nombreuses reproductions de cartes postales anciennes, bibliographie. Broché, couverture à rabats, 21,3 x 27,5 cm.
Reference : IXY-360
Bon état.
La Lecture Pour Tous
M. Jean-Luc Remond
21 rue Navarin
29200 Brest
France
contact@lalecturepourtous-brest.fr
02 98 44 41 01
Editions Palantines 1995 2x28x22cm. 1995. Broché.
légères rousseurs sur tranches intérieur propre annotation page titre
1940 Couverture souple Paris, Librairie Plon, 1940. In-8, broché (14 x 23cm), couverture imprimée en 2 couleurs, deux petites déchirures marginales en pied. 381 pages, quelques rares annotations au crayon, rousseurs dans la marge intérieure sur les tous premiers feuillets. Le général Niessel fut choisi par le général Foch comme chef de la mission militaire en Russie. Il fut ainsi au coeur des négociations avec la Russie, qui aboutirent au traité de Brest-Litovsk. Témoignage important et lucide sur les premiers pas de la Russie post-révolutionnaire. Envoi de l'auteur à "Monsieur le directeur de la revue d'histoire moderne". Bon état intérieur, bon exemplaire du service de presse. Edition originale.
Bon
P., Plon, 1940, in 8° broché, X-381 pages.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Plon, 1940, in-8°, x-381 pp, broché, couv. lég. abîmée, bon état
Par l'ancien chef de la Mission française en Russie. Le général Niessel arriva à Petrograd le 20 septembre 1917 pour diriger la mission militaire française dans la capitale de la Russie. Dans l’introduction à ses souvenirs, le général place sa mission dans un cadre fort précis : “Les gouvernements alliés avaient décidé de parer à la désorganisation de la Russie, fruit de la révolution de mars, dont l’échec complet de la tentative d’offensive du général Kornilov venait de fournir la preuve. La France devait se charger de l’armée, l’Angleterre de la marine et les Etats-Unis remettre de l’ordre dans les chemins de fer.”