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[Coube, Hulk, Gossard ,Perdoux,, Milbert , Valencienne] -
MILBERT (Jacques-Gérard).
Voyage pittoresque à l'Île-de-France, au cap de Bonne-Espérance et à l'île de Ténériffe.
Paris, A. Nepveu, 1812. 2 volumes de texte in-8 (210x130), veau havane marbré, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison de maroquin rouge et tabac, roulette encadrant les plats, tranches mouchetées (reliure de l'époque) ,une coiffe usée, et un atlas in-folio oblong (420x280), demi-veau vert, dos lisse fileté or (reliure de l'époque) ,plats et dos frottés avec manques aux coins , début de fente . Première édition, illustrée de 3 tableaux dont 2 dépliants. L'atlas comprend 45 planches et cartes, dessinées et gravées la plupart par l'auteur ,certaines terminées par Coube, Hulk, Gossard ou Perdoux, (carte de l'île de France, vue de la ville du Port Napoléon, vue du Cap de Bonne-Espérance, etc.). L'ouvrage traite de l'histoire de l'île Maurice, de sa population et de son administration, de géologie et de sciences naturelles. Bon exemplaire. Mouillure très claire marginale à quelques planches, déchirure sans manque à la dernière avec réparation .
Reference : PHO-1228
Jacques Milbert ,peintre , embarqué sur la Corvette le Géographe , pour participer à l’expédition aux terres australes de Nicolas Baudin , il dut quitter le voyage pour raison de santé , il demeura à l’Île-de-France pendant 2 ans , jusqu’au retour de la corvette Le Géographe qui le ramena en France. Il livre le résultat de ses observations , qui touchent à l'administration des gouverneurs La Bourdonnaye et Poivre, au climat, à la géographie, à la population : Esclaves africains, indiens, malgaches, chinois, noirs marrons, sauvages des îles Sandwich ,il décrit les sites en détail après avoir sillonné l’île dans tous les sens , donnant une vision vivante et colorée de la société mauricienne .
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Voyage pittoresque à l'Île-de-France,au Cap de Bonne-Espérance et à l'Île de Ténériffe (...). Avec un atlas composé de trois cartes géographiques, et de quarante-cinq vues pittoresques dessinées sur les lieux, et gravées en partie par l'auteur
A. Nepveu | Paris 1812 | 12.5 x 20.7 cm pour les volumes de texte & 44 x 31,5 cm pour le volume d'atlas | 3 volumes reliés sous emboîtage
Édition originale du Voyage pittoresque à l'Île-de-France, au Cap de Bonne-Espérance et à l'Île de Ténériffe, publiée à Paris par Auguste Nepveu en 1812 et imprimée par Le Normant. Deux volumes de texte in-8 accompagnés dun atlas. Le second volume contient trois tableaux dépliants hors texte ; latlas réunit dans cet exemplaire 45 planches gravées, simples ou dépliantes, dont trois cartes et 42 plans et vues pittoresques, la plupart conservés sous serpentes. Quelques rousseurs dans les volumes de texte et latlas. Reliures légèrement postérieures pour les volumes de texte, en demi-veau noir glacé à coins, dos lisses ornés de filets, cercles et larges fleurons dorés, pièces de titre et de tomaison de veau bordeaux, plats de papier marbré à la cuve encadrés dune guirlande estampée à froid. Petits frottements aux dos et aux plats. Latlas a conservé son cartonnage dattente de papier marbré de lépoque, avec dos moderne refait en percaline verte et étiquette de titre encollée au centre du plat supérieur. Lensemble est présenté dans un emboîtage moderne en demi-maroquin vert bouteille, dos à nerfs, pièce de titre de même maroquin contrecollée au centre du plat supérieur. Étiquette ancienne encollée au contreplat du premier volume en guise dex-libris de Lady Le Fleming, à Rydal Hall, qui fut pendant plusieurs siècles la demeure de la famille Le Fleming. * Jacques-Gérard Milbert (1766-1840), peintre, dessinateur et graveur, avait été formé auprès du paysagiste Pierre-Henri de Valenciennes avant denseigner le dessin à lÉcole des mines à partir de 1795. En 1800, il embarqua comme dessinateur sur le Géographe pour lexpédition aux Terres australes commandée par Nicolas Baudin. Son propre titre lui attribue également la direction des gravures de la partie historique de la relation officielle du voyage. Lorsque le Géographe fit escale à lÎle de France en mars 1801, la maladie empêcha Milbert de poursuivre vers lAustralie. Il resta près de deux années sur lîle et mit ce séjour à profit pour en étudier les paysages, les habitants, la faune, la flore et la géographie. Le musée Léon-Dierx souligne limportance du portefeuille de dessins quil constitua alors directement sur les lieux.En août 1803, il retrouva le Géographe lors de son voyage de retour et regagna finalement la France à son bord, après une nouvelle escale au cap de Bonne-Espérance. Le Voyage pittoresque, publié neuf ans plus tard, dépasse ainsi largement la simple suite de souvenirs dun peintre voyageur. Milbert décrit lhistoire et ladministration de lÎle de France, ses habitants, ses cultures et ses activités ; lhistoire naturelle y occupe également une place importante, jusquà accueillir dans le second volume une contribution de Pierre-André Latreille consacrée aux crustacés et aux insectes. Ryckebusch souligne justement que certains développements concernant notamment La Bourdonnais, Pierre Poivre, ladministration, les habitants ou les cultures intéressent également lhistoire de lÎle Bourbon. Latlas accompagne cette enquête par limage. Les vues ont été dessinées sur place et Milbert en grava lui-même une partie, ainsi que lannonce expressément le titre. Habitations, montagnes, rivières, jardins, ports et établissements sont représentés avec le goût du paysage acquis auprès de Valenciennes, mais aussi avec une attention constante à la topographie et aux usages des lieux. Plusieurs de ces gravures sont aujourdhui conservées dans les collections publiques de locéan Indien, notamment au musée Léon-Dierx. Cette attention explique sans doute le passage naturel de Milbert du dessin à lhistoire naturelle. Il devint correspondant du Muséum dhistoire naturelle de Paris, qualité sous laquelle le représente encore son portrait conservé au Louvre, et poursuivit après son retour ses activités de collecte et dobservation. Né de la même expédition que la relation de Péron et Freycinet, son livre en offre ainsi un contrechamp singulier : arrêté à l
Voyage pittoresque à l'île-de-France, au cap de Bonne-Espérance et à l'île de Ténériffe, Atlas Seul
Paris, A. Nepveu, 1812. Atlas in-folio oblong (420x280), pleine toile moderne, auteur et titre au dos, rousseurs, cachet de librairie, petite mouillure en début d’ouvrage, déchirures sur 2 planches en marge sans manque. Première édition, l'atlas comprend 45 planches et cartes, dessinées et gravées la plupart par l'auteur, certaines terminées par Coube, Hulk, Gossard ou Perdoux, (vue de la ville du Port Napoléon, vue du Cap de Bonne-Espérance, etc.). L'ouvrage traite de l'histoire de l'île Maurice, de sa population et de son administration, de géologie et de sciences naturelles.
Jacques Milbert, peintre, embarqué sur la Corvette le Géographe, pour participer à l’expédition aux terres australes de Nicolas Baudin, il dut quitter le voyage pour raison de santé, il demeura à l’Île-de-France pendant 2 ans, jusqu’au retour de la corvette Le Géographe qui le ramena en France. Il livre le résultat de ses observations, qui touchent à l'administration des gouverneurs La Bourdonnaye et Poivre, au climat, à la géographie, à la population : Esclaves africains, indiens, malgaches, chinois, noirs marrons, sauvages des îles Sandwich, il décrit les sites en détail après avoir sillonné l’île dans tous les sens, donnant une vision vivante et colorée de la société mauricienne. First edition, the atlas includes 45 plates and maps, drawn and engraved most by the author, some completed by Coube, Hulk, Gossard or Perdoux, (view of the town of Port Napoléon, view of the Cape of Good Hope, etc.). The work covers the history of Mauritius, its population and its administration, geology and natural sciences. Jacques Milbert, painter, embarked on the Corvette le Géographe, to participate in Nicolas Baudin's expedition to the southern lands, he had to leave the trip for health reasons, he remained in Île-de-France for 2 years, until 'on the return of the corvette Le Géographe which brought him back to France. M1-Et1
