‎[Daussy] - ‎ ‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, Charles François – DAUSSY , Michel‎
‎Exposé des travaux relatifs à la reconnaissance hydrographique des cotes occidentales de France, suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du "Pilote François" par M. Daussy‎

‎Paris: Imprimerie Royale, 1829.1 vol. in-4 de 2ff-titre, table-124pp. , relié demi cuir , dos lisse avec pièce de titre ,1 grande carte trigonométrique des côtes occidentales de France, dépliante, dressée par Michel Daussy , mors frottés, intérieur à grande marge , très beau papier d’une grande fraîcheur‎

Reference : PHO-1047


‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ , Charles François (1766-1854) ne tarda pas à faire preuve de qualités exceptionnelles dans le domaine de l’hydrographie. Devenu ingénieur dès 1785, il fut l'auteur des cartes du Neptune de la Baltique avant d'embarquer sous les ordres d'Entrecasteaux à la recherche de La Pérouse ,l profita donc de l’expédition pour réaliser les levés des côtes des pays visités. C’est au cours de cette mission qu’il expérimenta de nouvelles méthodes , ses travaux lui valurent de gagner le nom de père de l’hydrographie moderne . Polak 518 . P1-3P ‎

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‎Charles-François Beautemps-Beaupré - Michel Daussy‎

Reference : 48762

(1829)

‎Exposé des travaux relatifs a la reconnaissance hydrographique des cotes occidentales de France, suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du 'Pilote François', par M. Daussy‎

‎ 1829 Paris: Imprimerie Royale, 1829 - Première et seule édition de ce rare ouvrage - 1 vol. in-4 1/2 Reliure cassée - Dos lisse avec pièce de titre - intérieur à grande marge - r2ff- titre, table, 124 pages, Complet de la grande carte trigonométrique des côtes occidentales de France, dépliante, dressée par Michel Daussy - Frais intérieurement - 48762‎


‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ , Charles François (1766-1854) ne tarda pas à faire preuve de qualités exceptionnelles dans le domaine de l hydrographie. Devenu ingénieur dès 1785, il fut l auteur des cartes du Neptune de la Baltique, avant d embarquer sur La Recherche sous les ordres d' Entrecasteaux en tant que premier ingénieur hydrographe, pour aller à la recherche de La Pérouse , il profita donc de l expédition pour réaliser les levés des côtes des pays visités. C' est au cours de cette mission qu il expérimenta de nouvelles méthodes , ses travaux lui valurent de gagner le nom de père de l hydrographie moderne. Conformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

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