‎Montaigne, Michel de.‎
‎Essais‎

‎Les Essais de Michel de Montaigne. Publiés d'après l'exemplaire de Bordeaux, avec les variantes manuscrites et les leçons des plus anciennes éditions, des notes, des notices et un lexique. Tome IV : Les sources des Essais. Annotations et éclaircissements, par Pierre Villey.‎

‎ Bordeaux, Imprimerie Nouvelle F. Pech et Cie, 1920, in-4°, lxxxiii-484-(1) pp, texte sur 2 colonnes, imprimé sur papier vergé, reliure pleine toile bleue à la bradel avec la couverture originale contrecollée au 1er plat, dos muet, bon état‎

‎Tome IV seul, complet en soi, de cette édition de référence publiée de 1909 à 1933 en cinq volumes, sous la direction de Fortunat Strowski, François Gebelin et Pierre Villey. Le volume IV est consacré aux Sources des Essais (par Pierre Villey). Le volume V contient un Lexique de la langue des Essais et index des noms propres (par Pierre Villey). — "On ne cherchera pas ici tout le commentaire historique et moral que comportent les Essais. Il est relativement aisé à chacun de suppléer aux lacunes laissées à dessein, car la plupart des noms et des faits historiques évoqués par Montaigne sont généralement bien connus et les idées morales sur lesquelles s'exerce sa méditation ont fait l'objet des réflexions de bien des moralistes. Si, pour la commodité du lecteur, j'ai donné çà et là quelques éclaircissements et informations jugés indispensables, et si j'ai repris les traductions des citations en langues étrangères, l'objet propre de mon enquête était un peu différent ; j'avais avant tout à rechercher les sources des Essais. Les sources d'une œuvre aussi vivante devaient être cherchées d'abord dans la vie, et spécialement dans la vie intime de l'auteur. Il fallait donc éclaircir les allusions aux faits contemporains qui avaient stimulé sa pensée, aux choses locales ; il fallait établir des rapprochements d'essai à essai qui constituent comme un commentaire de Montaigne par lui-même, et des rapprochements entre les essais et les autres témoins de la pensée de Montaigne : Journal de voyage, lettres, éphémérides, inscriptions de sa librairie, notes marginales jetées sur ses volumes..." (Pierre Villey, Avant-propos) ‎

‎NOTES SUR LES HÉLICES AÉRIENNES : ÉTUDE TECHNIQUE, TRACÉ, CONSTRUCTION, ESSAIS - 1911‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,‎

‎AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Essais I. Essais II.‎

‎ Beyrouth, Editions du Trident, 1950-1952. 2 vol. in-8 broché, 234 et 243 pp. Première édition sur vélin bouffant du Marais. Ces deux volumes ont été tirés à 1500 ex. chacun. ‎

‎" M. Michel Chiha a modestement intitulé « ESSAIS » « le recueil de ses éditoriaux de la fin de 1943 à la fin de 1946 ». A la vérité beaucoup de Libanais et d’étrangers sont pressés tous les matins de retrouver le journal de M. Chiha pour en lire l’éditorial. Mais nous ne savons pas si tous ces lecteurs se rendent compte que trois, quatre, six ans plus tard leurs éditoriaux favoris restent tout aussi bons que le premier jour. C’est que l’auteur se détache des contingences de l’heure et fait un effort méritoire qui lui réussit. L’effort de retenir des événements quotidiens, la poésie, la philosophie de l’histoire, et aussi le moyen de regarder au loin dans le passé comme dans l’avenir." (Fondation M. Chiha) Très bel ex. - Frais de port : -France 4,95 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €) ‎

‎Essais de critique militaire, par G. G. de La Nouvelle Revue (Capitaine Gilbert). I. Etude sur Clausewitz – II. Septembre et octobre 1806 – Juillet et août 1870.‎

‎ P., Librairie de La Nouvelle Revue, 1897, gr. in-8°, viii-375 pp, nouvelle édition, suppléments et pièces justificatives, 13 tableaux de marche, reliure demi-toile chocolat, pièce de titre basane noire, bon état‎

‎Georges Gilbert fait partie de l’école de la manœuvre napoléonienne, qui considère qu’il n’y a pas de modification significative à apporter à la doctrine française suite à la guerre ; le système napoléonien est indépassable. Georges Gilbert, né le 18 janvier 1851, est entré à l’Ecole polytechnique en 1869. Capitaine d’artillerie (1876), major de la première promotion de l’Ecole supérieure de guerre (1876-77), il a été rapidement attaché à l’état-major du général Miribel, puis à celui de la fameuse 11e division d’infanterie (“division de Nancy” ou “division de fer”). Gravement malade, il a quitté l’armée en 1884 pour se consacrer à l’étude et à l’écriture. Ses principaux ouvrages sont : Essais de critique militaire, Paris, Librairie de la Nouvelle Revue, 1887 ; Sept études militaires, Paris, Librairie de la Nouvelle Revue, 1892 ; Lois et Institutions militaires, Paris, 1895 ; La guerre sud-africaine, Paris, Nancy, Berger-Levrault, 1902. Très lié avec les milieux militaires français officiels et très apprécié par ces derniers, le général Bonnal a pu dire de lui au moment de son hommage funèbre : “Avec Gilbert disparaît le plus grand penseur et le plus illustre écrivain de l’armée française contemporaine”. — "Ce n'est pas en revenant à la tradition militaire napoléonienne, comme l'y invitent beaucoup d'officiers distingués, que la France échappera à cette servile émulation du militarisme allemand qui paralyse ses facultés propres de defense et d'action. Depuis quinze ou vingt ans, il y a eu, dans notre jeune armée, même républicaine, comme un réveil napoléonien, un retour aux idées tactiques et stratégiques du grand manieur d'hommes, du grand manœuvrier. C'est, je crois, le capitaine Gilbert qui a été un des initiateurs de ce mouvement ; c'est lui du moins qui lui a donné la forme la plus nette et la plus forte. Ses études, qui parurent d'abord dans la Nouvelle Revue, de Mme Adam, et qui furent publiées en deux volumes, en 1890 et 1892, sous le titre : Essais de critique militaire, et Sept études militaires, ont eu sur l'esprit de l'armée une grande influence ; et presque tous les officiers qui pensent ou qui écrivent s'en inspirent à quelque degré. Notre enseignement de l'École supérieure de guerre en procède dans une large mesure. Nombreux sont dans l'armée ceux qui considèrent l'œuvre du capitaine Gilbert comme géniale et qui lui empruntent toute leur philosophie militaire. Et il est vrai qu'elle est remarquable par la netteté de ses formules, par la précision des vues, par la vigueur de l'esprit de synthèse..." (Jean Jaurès, L'Armée nouvelle, chap. 4) ‎

‎Essais de morale contenus en divers traités, sur plusieurs devoirs importants‎

‎ Oeuvre majeure de Pierre Nicole, théologien et philosophe français du XVIIe siècle. Publiés en 1671, les "Essais de morale" constituent une collection de traités portant sur des sujets moraux et éthiques. Pierre Nicole était un membre éminent du mouvement janséniste, un courant théologique influent qui mettait l'accent sur la grâce divine, la prédestination et la moralité rigoureuse. Ses écrits étaient profondément enracinés dans sa foi catholique et reflétaient une perspective religieuse sur les questions morales. Les "Essais de morale" de Nicole abordent une variété de sujets, notamment la conscience, la vertu, la piété, la justice, l'amour-propre, la liberté et la responsabilité individuelle. Nicole explore ces thèmes à travers des arguments philosophiques et théologiques, offrant des conseils pratiques sur la manière de mener une vie morale et vertueuse. Son approche combine la réflexion intellectuelle avec des considérations pratiques, mettant l'accent sur la nécessité de l'examen de soi, de la discipline personnelle et de la soumission à la volonté divine. Les "Essais de morale" de Nicole ont été bien accueillis à l'époque et ont exercé une influence durable sur la pensée morale et religieuse en France. Il est important de noter que les "Essais de morale" de Nicole s'inscrivent dans un contexte religieux spécifique et reflètent les préoccupations théologiques de l'époque. Leur approche morale est étroitement liée à la tradition catholique et peut différer des perspectives morales contemporaines plus laïques ou pluralistes. Édition complète en 13 tomes, reliés pleine basane époque, frottements, 15x10, très bon état intérieur, rare. Tomes I-VII; Essais de morale contenus en divers traités, sur plusieurs devoirs importants - Tome VIII- essais de morale ou lettres écrites par feu Monsieur Nicole - Tomes IX-XIII, continuation des essais de morale, contenant des réflexions morale sur les épîtres & évangiles depuis le quatrième dimanche de Carême jusqu'au dimanche de l'octave de Pâques. Nouvelle édition, augmentée des épîtres & évangiles en leur entier, avec une table des matières. Paris, chez Guillaume Desprez et Jean Desessartz, 1715 ref/25/8‎