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BÉLIDOR [Bernard Forest de]:
Architecture Hydraulique, ou l'Art de conduire d'élever et de ménager les eaux pour les différens besoins de la vie.
A Paris, chez Charles-Antoine Jombert, 1737-1753. 4 volumes in-4, plein veau, dos à nerfs ornés de filets et fleurons dorés, tranches rouges. [8]-XII-412 pages chiffrées par erreur 312; [8]-424-XXVI-[2] pages; [8]-XIV-[2]-412-[32] pages; VIII-480-[40] pages.
Reference : 21791
Illustré d'un portrait de l'auteur au troisième volume, de deux frontispices (tome un et quatre) et de 219 planches gravées (44 + 55 + 60 + 60), outre les vignettes de titre et les belles en-tête gravées. Édition originale de cette importante publication dont la parution fut interrompu par la guerre de Succession d'Autriche).Bernard Forest de Bélidor "se livre très jeune à l’étude des mathématiques et de la théorie des fortifications et se fait remarquer par le duc d’Orléans, alors Régent. Il est nommé en 1722, à l’âge de 22 ans, professeur à l’école d’artillerie de la Fère (Aisne), nouvellement créé. En 1729, il publie La science des ingénieurs dans la conduite des travaux de fortification et d’architecture civile, dans lequel il se propose d’appliquer les mathématiques à la construction des forteresses et aux ouvrages de soutènement. En 1731, il publie Le bombardier françois, dans lequel il donne, pour la première fois, des tables permettant de déterminer avec précision la trajectoire des bombes. Son intérêt se portant sur les machines hydrauliques, il entreprend d’en perfectionner la conception et la construction grâce aux sciences mathématiques et physiques. Bélidor rédige alors son ouvrage le plus célèbre : L’architecture hydraulique, dont la première partie est publiée en deux volumes en 1737 et 1739. Ces deux ouvrages sont principalement consacrés à l’étude des différents types de moulins, tels que les moulins à blé ou moulins à scier et à la manière d’en perfectionner la construction et leur utilisation afin d’améliorer leur rendement. Le second ouvrage est essentiellement consacré aux pompes et machines permettant d’élever l’eau, on y trouve notamment une description de la machine de Marly destinée à alimenter les fontaines de Versailles. Après la guerre de succession d’Autriche, il reprend ses recherches sur l’hydraulique et il publie la seconde partie de L’architecture hydraulique, en deux volumes en 1750 et 1753. Les fortifications de Dunkerque y sont étudiées et plus particulièrement les écluses et la manière de les perfectionner. Le second ouvrage aborde la construction de ports de mer, où il préconise notamment l’usage de béton pour les fondations immergées. La navigation fluviale n’est pas oubliée avec la construction de canaux et d’écluses, des ponts et de leurs fondations." Michel Daeffler, in DicoMarine sur https://mrsh.unicaen.fr/Plusieurs coiffes sont absentes et les coins des deux premiers volumes sont ouvert; mouillures au tome 2 et 3, quelques rousseurs. A noter une différence de reliure entre les deux premiers et les deux derniers volumes, dû aux années séparant leur publication. Impressionnante iconographie.
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5 book(s) with the same title
Architecture Hydraulique ou L'Art de Conduire, d'Elever et de Ménager les Eaux pour les différens besoins de la Vie. Première Partie, Tome Premier.[I] - Tome Second. [II] Architecture Hydraulique,Seconde Partie. Qui comprends L'Art de diriger les Eaux de la mer & des rivières. Tome Premier. [III] . Tome Second [IV] (Complete - 2 parts, each 2 vols.)
" Paris,rue Dauphine, chez Charles-Antoine Jombert, Libraire de l'Artillerie & du Génie, à l'Image de Notre-Dame. 1737 - 1739 - 1750 - 1770. 4 volumes in-4°, 29 x 20,5 cm, bound in uniform mottled calf, raised gilt spines with double title label. Edges painted red. Binding with some traces of wear and scratches, some damage at the extremeties have been expertly restored. Still a fine set with fine interior. [Vol. I] Tome Premier - Première Partie ; engraved frontispiece + (8)nn pp + xii pp + 412 pp + 6+4+8+10+5+2+9 folding plates, with 3 in text engravings. [Vol.II] Tome Second. , title page with engraved vignette + (6)nn pp + 424 pp + xxviii pp ( table ) + 1+3+4+18+6 ; +6+1+6+8+2 folding plates, with 2 in text engr. [Vol.III] Seconde Partie - Tome Premier , title with engr. vign. + (4)nn pp + xiv pp + (2)nn pp + 412 pp + (xxxii) pp + lx folding plates , with 3 in text engr. [Vol.IV] Tome Second, engr. frontispiece, title with engr.vign. + (viii) pp + 480 pp + xxxvii pp + (3) nn pp ( privilege) + lx folding plates , with 2 in text engr. (complete , with all its plates ; 44 + 55 + 60 + 60 = 219 ). The finest and most complete 18th c. publication in any language on the subject. (hydraulics, civil engineering, canals, bridges, water mills, dykes....)."
Architecture Hydraulique ou L'Art de Conduire, d'Elever et de Ménager les Eaux pour les différens besoins de la Vie. Première Partie, Tome Premier.[I] - Tome Second. [II] Architecture Hydraulique,Seconde Partie. Qui comprends L'Art de diriger les Eaux de la mer & des rivières. Tome Premier. [III] . Tome Second [IV] (Complete - 2 parts, each 2 vols.)
"0. Paris,rue Dauphine, chez Charles-Antoine Jombert, Libraire de l'Artillerie & du Génie, à l'Image de Notre-Dame. 1737 - 1739 - 1750 - 1770. 4 volumes in-4°, 29 x 20,5 cm, reliure uniforme en veau d'époque, dos à 5 nerfs, doré et avec deux étiquettes, tranches rouge. Pages de garde marbrées. Reliures avec des traces d'usage et qq. éraflures; avec des habiles restaurations à qq. coins et mors. Néamoins ces défauts encore un bel exemplaire dans sa reliure d'époque et bien complet avec toutes les planches. [Vol. I] Tome Premier - Première Partie ; frontispice grav. + (8)nn pp + xii pp + 412 pp + 6+4+8+10+5+2+9 planches dépl., 3 gravures dans le texte. [Vol.II] Tome Second. , titre avec vignette grav. + (6)nn pp + 424 pp + xxviii pp ( table ) + 1+3+4+18+6 ; +6+1+6+8+2 planches dépl., 2 gravures dans le texte [Vol.III] Seconde Partie - Tome Premier ,titre avec vignette grav. + (4)nn pp + xiv pp + (2)nn pp + 412 pp + (xxxii) pp + lx planches dépl. , 3 gravures dans le texte. [Vol.IV] Tome Second, frontispice grav. ,titre avec vignette grav. + (viii) pp + 480 pp + xxxvii pp + (3) nn pp ( privilege) + lx planches dépl. , 2 gravures dans le texte. (complet , avec toutes ses planches ; 44 + 55 + 60 + 60 = 219 )."
L'ARCHITECTURE HYDRAULIQUE OU L'ART DE CONDUIRE D'ELEVER ET DE MENAGER LES EAUX POUR LES DIFFERENS BESOINS DE LA VIE - 4 VOLUMES - TOMES 1 + 2 - 2 TOMES EN 4 VOLUMES.
CHEZ CHARLES ANTOINE JOUBERT. 1737-1753. In-4. Relié plein cuir. Etat d'usage, Plats abîmés, Coiffe en pied abîmée, Mouillures. XI + 412 pages + 412 pages + 424 pages + 480 pages - 44 planches en noir et blanc dépliantes dans le 1er volume (collationnées) - 60 planches en noir et blanc dépliantes dans le 2e volume (collationnées) - 55 planches en noir et blanc dépliantes dans le 3e volume (collationnée) - 60 planches dépliantes en noir et blanc dans le 4e volume (AU TOTAL 219 PLANCHES COLLATIONNEES) - gravure en noir et blanc en frontispice dans les volumes 1,2 et 4 - tranches rosées - moisissures et mouillures dans les 4 volumes provoquant aussi des déchirures sans réelle conséquence sur la lecture - titre,tomaison et ornements dorés sur le dos - coiffe en pied abîmée sur le tome 2 - quelques épidermures et petit manque de cuir sur les plats - 10 photos disponibles .. . . . Classification Dewey : 840.05-XVIII ème siècle
M.BELIDOR Commissaire Provincial d'Artillerien, Professeur Royal des Mathématiques, aux Ecoles du même Corps, membres des Academies Royales des Sciences d'Angleterre & de Prusse Correspondant de celle de Paris - SOMMAIRE : 1ER VOLUME : Proprieté du parallelogramme des forces - principe général de la mécanique - examen des manivelles simples & composées - du frottement & de la manière d'en calculer l'effet dans les machines - du niveai des liqueurs et de leur équilibre - de l'action verticale de l'eau contre les parois des vaisseaux qui la contiennent - de l'action de l'eau contre les surfaces verticales et rectangulaires - des centres d'impressions - de la manière d'estimer le déchet causé par le bord des orifices - du choc de l'eau contre des surfaces planes - des moulins à scie le bois le marbre et à percer des tuyaux - des moulins à chapelets roues à eau & autres machines pour les équipemens etc - VOLUME 2 : Où l'on détaille l'ancienne écluse de Gravelines construite en 1699 et tout ce qui appartient aux portes tournantes - comprenant la description du nouveau Canal de Gravelines et de son ecluse - compernant la description du Canal de Mardick & de son ecluse suivie d'un pojet pour bonifier le Port de Calais - des écluses fermées par des vannes - ou l'on décrit l'ecluse de Muyden une des plus belles de la Hollande etc - VOLUME 3 : Des propriétés de l'air servant d'introduction à la théorie des pompes - de la théorie des machines mues par le vent et la manière d'en calculer l'effet - ou l'on donne une description générale des pompes de toutes sortes d'especes avec un examen de ce qui peut contribuer à les rendre parfaites - où l'on décrit plusieurs machines pour élver l'eau par le moyen des pompes etc - VOLUME 4 : dissertation sur le flux et reflux de la mer servant d'introduction aux travaux qui se font dans les places Maritimes - comprenant une description historique des ports les plus célèbres établis par les anciens pour juger des progrès de l'Architecture Hydraulique relativement à la Marine - de la construction des jettées de Fascinage & des forts de charpente servant à les défendre - des jettées faites en coffres de charpente emplis de pierre etc... Classification Dewey : 840.05-XVIII ème siècle
Architecture hydraulique, ou l'Art de conduire, d'élever et de menager les eaux pour les différens besoins de la vie. Nouvelle édition, avec des notes et additions par M. Navier, ingénieur du corps royal des Ponts-et-Chaussées.
Paris Chez Firmin-Didot 1819 1 vol. relié in-4, plein veau havane marbré, dos lisse ornés de filets, guirlandes et fleurons dorés, pièce de titre de basane beige, XII + 666 pp., frontispice gravé (coins et coiffes frottés avec manques de cuir, quelques éraflures). Premier et seul volume paru de cette nouvelle édition, considérablement enrichie grâce aux notes de l'ingénieur Claude-Henri Navier (1785-1836). Exemplaire bien complet des 56 planches dépliantes gravées par Adam, dont 44 sous la direction de Martin et 12 dessinés par Navier lui-même. Reliure de l'époque frottée, avec les coins émoussés et quelques rousseurs.
[Chez Jombert jeune] - BELIDOR, M. ; [ BELIDOR, Bernard Forest de ]
Reference : 60621
(1782)
Architecture hydraulique, ou l'Art de Conduire, d'élever et de ménager les Eaux pour les différens besoins de la Vie. Première partie. Tome Premier.
1 vol. in-4 reliure de l'époque plein veau marbré, Chez Jombert jeune, Paris, 1782, frontispice, 5 ff., xii-412 pp. avec 44 planches dépliantes
Premier tome (sur 4) de l'édition de 1782, bien complet des 44 belles planches dépliantes. Etat très satisfaisant (reliure frotte avec mq. en coiffes, mouill. en dos, mouill. en tête des ff. en fin d'ouvrage, le plus souvent très discrète, très bon état intérieur par ailleurs).
