‎Mccarthy Cormac‎
‎La Route‎

‎Sur la route avec Bashô. ‎

‎ Grasset, 2021. In-8 broché, couverture à rabats. Tout beau tout neuf. Illustré à toutes pages en couleurs, textes en fac-similé autographe. ‎

‎"J'ai donc parcouru le monde pour ne retenir que ces images tremblotantes pareilles à des grains de poussière qui dansent dans la lumière du matin." A première vue, on ne voit pas le rapport entre le romancier haïtien et le poète japonais. D'autant qu'ils sont nés à quelques siècles d'écart. On se demande alors comment ils vont faire pour prendre la route ensemble. Qu'ont-ils à se dire ? Si Bashô fait parler le paysage, Laferrière interroge les visages. Ce qui les relie, c'est d'abord le fait d'être des insulaires, de savoir danser sur une terre qui tremble et ce goût immodéré des choses minuscules. Bashô est un contemplatif qui n'hésite pas à traverser le Japon pour aller voir un coucher de soleil, alors que l'univers de Laferrière est chaotique, urbain et oppressant. Il a déjà affirmé qu'il était un écrivain japonais. On ne s'étonne pas alors qu'entre Kerouac, avec qui il partage une Amérique de vitesse, et Bashô qui va comme un escargot sur la route étroite des districts du nord du Japon, il ait choisi de faire la route avec Bashô. ‎

‎Notice historique sur l'ancienne Route de Charles-Emmanuel II et les Grottes des Echelles. Avec pièces justificatives et documents.‎

‎Librairie A. Perrin - Librairie A. Bolliet Chambéry - Aix-Les-Bains 1887 In-8 ( 225 X 140 mm ) de XVI-235 pages, broché sous couverture imprimée. EDITION ORIGINALE. Rousseurs passim, bon exemplaire, non coupé.Extrait de la table: Etat des communications entre la vallée des Echelles et celles de Couz, à l'époque romaine. - Construction de la route de Charles-Emmanuel II, 1re période: études préliminaires le maître auditeur Deschamps. - Construction de la route de Charles-Emmanuel II. 2e période: projets et travaux d?exécution le maître auditeur Balland. - Le monument élevé à Charles-Emmanuel II à la route des Echelles. Déboires de Balland au sujet de l'inscription commémorative qui y figure Etc, Etc.‎

‎L'Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales et Particulières de la France, Routes levées Topographiquement dès le Commencement de ce Siècle, et Assujetties à une Graduation Géométrique, contenant Toutes les Villes, tous les Bourgs, Villages, Hameaux, Fermes, Châteaux, Abbayes, Communautés, Eglises, Chapelles, et autres Maisons Religieuses; les Moulins, les Hotelleries, les Justices, et les Limites des Provinces, les Fleuves, les Rivières, les Ruisseaux, les Etangs, les Marais, les Ponts, les Gués, les Montagnes, les Bois, les Jardins, les Parcs, les Avenües, et les Prairies traversés par les Grandes Routes & accompagné D'Un Itinéraire Instructif et Raisonné sur chaque Route, qui donne le Jour et l'heure du Départ, de la Dinée et de la Couchée tant des COCHES par Eau, que des CARROSSES, DILIGENCES et MESSAGERIES du Royaume, avec le Nombre des Lieües que ces différentes Voitures font chaque jour. Dressé par Le Sieur Michel, Ingénieur Géographe du Roy à l'Observatoire.‎

‎Paris, Rue Saint-Jacques à L'Enseigne du Globe, 1765, in-4 (21x27,5cm), reliure tardive (19e s.) en demi-chagrin bleu nuit à dos long, titre et filets à l'or, plats papier marbré oeil de chat, Contient 19 cartes montées sur onglets, certaines dépliantes : une Carte Générale de France, IIe Feuille: Route de Paris à Rennes. IIIe F. Route de Paris à Bordeaux et Toulouse. IVe F. Route de la Diligence de Lion. Ve F. Le Carosse de Strasbourg. VIe F. Routes de Champagne, Lorraine, Franche-Comté, partie de la Bourgogne et de l'Alsace. VIIe F. Troisième Route de Paris à Strasbourg. VIIIe F. 3e Route de Paris à Strasbourg. IXe F. Grande Route des Prov. de Picardie, de Thiérache, d'Artois, de Hainaut, de la Flandre et des Pays-Bas. Xe F. Route des Provinces de Normandie, Boulonois, partie de la Flandres et Picardie, et Route de Paris à Londres. XIe F. Détail de la première Route d'Amsterdam à Marseille. XIIe F. suite Route Amst. à Mars. XIIIe F. Grande Route de Strasbourg à Wienne. XIVe F. Carte de Bretagne. XVe F. Routes et Chemins des Communications, compris entre les 4 grandes routes de Paris à Nantes et Rennes. XVIe F. Carte de Gacogne. XVIIe F. Qui donne les Routes et Chemins, tant Royaux que Particuliers, compris entre les deux grandes Routes de Paris à Toulouse. XVIIIe F. Qui donne les continuations des Routes Orientales et Méridionales des Grandes Routes de Paris à Marseille. Suit : un Prospectus du Guide des Voyageurs (1ff), un Catalogue Alphabétique des Routes Royales et Particulières (3ff), un Catalogue alphabétique du Supplément des 1380 Villes et Routes de France (4ff). MANQUE la Première Feuille, représentant Paris et les villages de la Banlieue. ‎

‎Toutes les routes, villes, les fleuves et les côtes ont été réhaussés à la main à l'aquarelle rouge, verte et bleue. Perforation de la 6e carte à la fin de l'ouvrage, n'altérant aucunement la lecture. Légère mouillure dans le Cat. Alphab. du Supplément. Cartes en bel état de fraîcheur. Rare édition originale de cet atlas. Cet Indicateur fidèle ou Guide du voyageur, véritable succès de librairie, offre un regard attrayant sur la France du XVIIIe siècle. Ses routes sont organisées ; le pays est administré. Les grands travaux de construction d’un réseau routier moderne, lancés par Denis-Charles Trudaine (1703-1769) qui créa le corps des Ponts et Chaussées en 1747, ont ici porté leur fruit.Ce livre pouvait se vivre selon de multiples usages énoncés dans le Prospectus relié à la fin de l’ouvrage. Cinq prix différents sont énoncés. Le plus cher, “15 livres” (somme importante pour l’époque) concerne les exemplaires “Grand in-4° ; relié en veau”. On rencontre d’ailleurs très rarement ces Indicateurs reliés en maroquin. Les moins chers se trouvent en feuilles ou “broché d’une manière commode & portative, pour être mis dans la poche”. Le démembrement du livre était possible dès sa commande. Le voyageur pouvait acheter cet atlas “en feuilles” pour “aisément en enfermer une dans un Porte-feuille, & la consulter au besoin”. NB. Les questions et commandes sont traitées en 24h, les envois reprendront début mars. Merci.‎

‎Ipak Yoli, Route de Soi(e) - Avec le CD. ‎

‎ Editions L'oeuf, 2016. Fort volume in-8, cartonnage illustré. Bords un peu frottés. Bien complet du CD en fin de volume. ‎

‎L'histoire commence sur un lit d'hôpital. Une longue maladie à l'issue imprévisible. Faut-il que la vie nous envoie de si violents messages, pour que l'essentiel se rappelle à nous ? Un rêve à réaliser, un voyage, long, lointain, histoire de se perdre et de se retrouver. Un voyage pour Mandragore, Goum, un camion et une harpe celtique, de Bretagne jusqu'aux mythiques terres d'Asie centrales, sur une route de la soie bien effilochée, s'attardant nottament en Hongrie, Bulgarie, Turquie, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan. Un voyage dessiné et sonore (L'histoire est jalonnée de repères liés à des plages sonores gravées sur un CD inclus avec l'ouvrage) qui allie humour et gravité, qui convie l'histoire et la politique et qui surtout nous fait découvrir la foisonnante vitalité des musiques traditionnelles d'Europe et d'Asie. ‎

‎Croquis de Route. Silhouettes de chez nous - Croquis de route - Pages intimes. ‎

‎Genève, Jullien, 1903. In-12, demi-percaline verte avec titre et décors dorés, plats de cartonnage décorés de motifs au pochoir, répétés en gardes, converture conservée. En belle condition. ‎

‎Edition originale. ‎