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Banville John
La mer
Robert Laffont 2007 246 pages in8. 2007. Broché. 246 pages. Exemplaire de bibliothèque déclassé
Reference : 500139267
ISBN : 9782221105528
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Le Havre. Vue prise de la mer. El Avre de Gracia. Vista tomada del mar.
Paris et New-York, L. Turgis J.ne, [circa 1860]. Dessiné et lithographié par Deroy. Lithographie rehaussée à l'aquarelle et à la gomme arabique, 440 x 580 mm en bon état, quelques rousseurs, encadrée sous-verre dans une baguette doée.
Belle vue à vol d'oiseau de l'entrée de la ville du Havre, tirée de la série des Ports de mer d'Europe, dessinée et lithographiée par Isidore Deroy, et finement coloriée à l'époque. La vue est prise depuis le sud, et s'étend jusqu'au cap de La Hève. Au premier plan figurent le phare et la jetée, occupée de nombreux promeneurs, puis le sémaphore et son mât à signaux. Sur la gauche, on peut voir la plage et les Bains Frascati. Sous la vue figurent dix légendes situant le Cap de la Hève et les phares, la chapelle Notre-Dame-des-Flots, Sainte-Adresse, l'église Saint-Vincent-de-Paul, Ingouville, Frascati et les Bains de mer, le Musée, les Signaux, l'avant-port et la Seine. Isidore Deroy (1797-1886) était un peintre, aquarelliste et lithographe français. Il fut l'élève de Louis-François Cassas, et exposa à plusieurs reprises au Salon de peinture et de sculpture.
Etude sur Paris port de mer.
Paris, Librairie scientifique ancienne et moderne Veuve Ambroise Lefèvre, 1886 in-8, 191 pp., avec 2 grands dépl. entoilés montés sur onglets et contenant des cartes en couleurs, demi-chagrin noir, dos lisse orné (reliure de l'époque). Coins usés.
Unique édition de ce projet grandiose et curieux, qui visait à faire de Paris un port accessible directement par la mer, grâce au percement d'un grand canal depuis Le Havre. La seconde carte de l'ouvrage visualise le tracé par un "plan panoramique du grand canal maritime (sans écluses), au niveau de la mer (Manche), du Havre à Paris", dans lequel on voit les libertés à prendre par rapport au cours naturel de la Seine. Polak, 4907. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Loi relative à la solde des gens de mer, employés sur les vaisseaux de l'Etat, & au service des ports.. Donnée à Paris, le 11 février 1791
Alençon, Imprimerie de Malassis le jeune, 1791 in-4, 4 pp., tableaux in-t.,
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Voyage en Crimée et sur les bords de la Mer Noire. pendant l'année 1803, suivi d'un Mémoire sur le commerce de cette mer et de notes sur les principaux ports commerçants. Dédié à sa majesté l'Empereur et Roi
Pais, chez Bossange, Masson et Besson, 1806 in-8, [8]-XIX-[1]-302-[1] pp., plan replié, grande carte repliée, 3 planches repliées, 3 tableaux repliés, fig. in-t., index, demi-veau fauve, dos lisse, filets dorés (reliure pastiche). Bon exemplaire.
Première édition. "Rare" précise Chadenat.En février 1803, l'auteur suivit à Odessa le duc de Richelieu qui venait d'être nommé gouverneur de cette ville. Il visita ainsi la Russie méridionale, surtout la Crimée et pénétra dans la Mer d'Azov dont il reconnut les côtes occidentales. Il correspondait avec Pallas qui l'honorait de son amitié et le guidait dans ses explorations. Outre la relation de l'auteur, le texte contient l'Itinéraire tracé par M. Pallas pour tous les endroits remarquables de la Crimée et, en rapport avec les planches, une Note sur les monnaies de Crimée par l'orientaliste Langlès suivie d'une seconde sur les médailles par Millin.Une grande carte de la Crimée ou Tauride dressée par Poirson et gravée par Tardieu, un plan de Sébastopol, 3 planches de monnaies et de médailles, 3 tableaux (importation, exportation et prix de marchandises à Odessa) et six jolies vignettes in-texte (5 par Duplessi-Bertaux et une par Tardieu).Chadenat, I, 1711. Weber, I, 10. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Paris port de mer.. Application du Canal de la Seine en bassins maritimes successifs depuis Paris jusqu'à la mer, pour le service de la navigation et l'alimentation des sources et rivières dans les vallées de la Seine. Projet soumis à MM. les ingénieurs des Ponts et Chaussées par Chs. Ths. Fs. Aé [= Charles Thomas fils aîné]
Rouen, Giroux et Renaux, s.d. (1864) in-8, 32 pp., avec une planche dépliante hors texte (détachée), broché sous couverture imprimée.
Unique édition, rare. "Les avantages qui résulteraient de la création d'un port de mer à Paris sont tellement évidents, qu'il est superflu de s'étendre longuement pour les décrire ..." D'où le projet de construire en parallèle du cours du fleuve des bassins d'eau reliés par un canal. Ce mirifique ensemble ne vit jamais le jour.Vignette ex-libris Yves-Louis Mongrolle. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
