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Sans date.
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Démons et Merveilles
M. Christophe Ravignot
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5 book(s) with the same title
Manuscrit anonyme : Recueil de traduction, d’épigrammes, de poèmes et de texte divers [ Contient notamment : ] Fragment traduit du 1er chant du Poëme des Jardins du père Rapin ; Imitation de la XV Elégie d'Ovide, lib. 1 ; Traduction d'un fragment d'Arminius oula Germanie libérée, poëme héroïque, allemand, du baron de Schonaich ; Pot-Pourri pour la fête de M. Bxxx (Emmanuel) chanté par M. Le Bxxx, acteur de l'Opéra, habillé en Pélerin ; Contes : La Récréation de l'Hermite - La Nouvelle Agnès - Le Chaste abbé - Jupiter et Antiope - La Gasconade - La Réponse normande ; «Couplets chantés le 30 Brumaire an 8, dans un repas auquel assistait le Ministre des Finances, Gaudin» ; «Vers accompagnant une Corbeille de fleurs et de fruits, présentée à l’épouse du Gal Dessoles (née Dampierre) par Mme M***, nouvellement mariée» ; "Couplets adressés à Mme Bxxx, pour sa fête Ste Catherine, le 3 frimaire an XIII" ; "Couplets chantés à M.Mxxxau, par Mme sa fille, pour le jour de la St Jean, sa fête, en lui faisant présent d'une tabatière, dont le couvercle représente une Pensée, tissue avec des cheveux" ; "Couplet adresse à Mme Txxx par M. MxxxX son père, en lui faisant présent d'une écuelle d'argent dont le couvercle étoit surmonté de deux colombes, qui tenoient le couple dans leur bec" ; "Couplets chantés par le Comte de Txxx, alors détenu au Chatelet, en dînant chez le concierge, ou se trouvaient réunies Mlle Chardon et autres jeunes demoiselles, très aimables" ; "Couplets chantés au citoyen Martel, officier de marine, pour le jour de St Jean, sa fête" ; "Couplets adressés au citoyen Albert, mécanicien, pour le jour de St Augustin, sa fête" ; etc...
1 vol. in-8 br., 64 ff. avec 5 petits feuillets manuscrits volants joints [ Rappel du Titre : ] Manuscrit anonyme : Recueil de traduction, d’épigrammes, de poèmes et de texte divers [ Contient notamment : ] Fragment traduit du 1er chant du Poëme des Jardins du père Rapin ; Imitation de la XV Elégie d'Ovide, lib. 1 ; Traduction d'un fragment d'Arminius oula Germanie libérée, poëme héroïque, allemand, du baron de Schonaich ; Pot-Pourri pour la fête de M. Bxxx (Emmanuel) chanté par M. Le Bxxx, acteur de l'Opéra, habillé en Pélerin ; Contes : La Récréation de l'Hermite - La Nouvelle Agnès - Le Chaste abbé - Jupiter et Antiope - La Gasconade - La Réponse normande ; «Couplets chantés le 30 Brumaire an 8, dans un repas auquel assistait le Ministre des Finances, Gaudin» ; «Vers accompagnant une Corbeille de fleurs et de fruits, présentée à l’épouse du Gal Dessoles (née Dampierre) par Mme M***, nouvellement mariée» ; "Couplets adressés à Mme Bxxx, pour sa fête Ste Catherine, le 3 frimaire an XIII" ; "Couplets chantés à M.Mxxxau, par Mme sa fille, pour le jour de la St Jean, sa fête, en lui faisant présent d'une tabatière, dont le couvercle représente une Pensée, tissue avec des cheveux" ; "Couplet adresse à Mme Txxx par M. MxxxX son père, en lui faisant présent d'une écuelle d'argent dont le couvercle étoit surmonté de deux colombes, qui tenoient le couple dans leur bec" ; "Couplets chantés par le Comte de Txxx, alors détenu au Chatelet, en dînant chez le concierge, ou se trouvaient réunies Mlle Chardon et autres jeunes demoiselles, très aimables" ; "Couplets chantés au citoyen Martel, officier de marine, pour le jour de St Jean, sa fête" ; "Couplets adressés au citoyen Albert, mécanicien, pour le jour de St Augustin, sa fête" ; etc...
En l'absence de preuve formelle, nous proposons d'attribuer ce manuscrit anonyme au poète Philippe-Laurent Pons de Verdun (1759-1844). Rallié au coup d'état de Bonaparte, il devint avocat général près le Tribunal de Cassation jusqu'à la chute de l'Empire. La ressemblance de l'écriture, la présence dans le même fonds d'un ouvrage annoté par Pons de Verdun, la proximité des personnages cités avec le parcours politique de Pons (ainsi du général Jean-Joseph Dessolles ou du ministre Gaudin, futur Duc de Gaëte, nommé ministre des finances par Bonaparte au lendemain du coup d'état du 18 Brumaire auquel s'est rallié Pons), le style et les thèmes abordés, tous ces éléments tendent à justifier cette attribution, à vérifier. Les deux dates citées du 30 brumaire an 8 (21 novembre 1799) et du 3 frimaire an 13 (24 novembre 1804) situent ce manuscrit entre la toute fin du Directoire et le début du Premier Empire. L'intégralité du manuscrit est rédigé à l'exception de deux feuillets réservés pour une "Pastorale imitée de l'anglais de Pope" et demeurés vierge. Ce beau manuscrit, rédigé avec soin, est un très intéressant témoignage sur la vie sociale sous le Consulat.
Livre d'adresses coloniales de poche contenant plus de 3000 adresses de sociétés coloniales, d'administrateurs de sociétés, d'hommes d'affaires traitant avec la colonie, d'anciens coloniaux, etc., etc. avec leur numéro de téléphone.
Bruxelles: Bevel & Luchie, 1937 in-8, 96 pages. Agrafé, couv. illustrée, très bon état. Rare
Livre d'adresses coloniales de poche contenant plus de 3000 adresses de sociétés coloniales, d'administrateurs de sociétés, d'hommes d'affaires traitant avec la colonie, d'anciens coloniaux, etc., etc. avec leur numéro de téléphone. (Bruxelles: Bevel & Luchie, 1937) [M.C.: Afrique noire, Congo belge, annuaire]
Adresses - Caisse - Notes.
3 carnets 92 x 65 mm reliés en plein chagrin souple, dos richement ornés, filet doré encadrant les plats, respectivement, tranches bleue, dorée, et rouge, gardes de papier jaune moucheté de noir, sous étui commun recouvert de même chagrin très richement orné d'arabesques dorées, intérieur de papier marron.Fond de l'étui frotté, quelques pages dans le carnet d'adresses, 2 pages du carnet de notes et 4 pages du carnet de caisse remplies à l'encre noire, très belle luxueuse réalisation par ailleurs.
Le carnet d'adresses possède des encoches de A à Y.Cette réalisation de maroquinier ou de relieur talentueux date de la fin du XIXe siècle (certaines notes dans le carnet d'adresses sont datées de 1887. A l'encoche R du même carnet, on trouve « Reliure de Cuir : Moreau 254 Fb St Honoré », une piste pour cette réalisation ?
[s.n.] - Service Central de l'Ingénieur en Chef Compagnie des Chemins de fer de l'Est ; SAUVAGE ; DIETZ, David
Reference : 56071
(1870)
[ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces
Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) : I : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces
Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) [ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces
Reference : 400009188
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