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Jean Claude Klotchkoff
Le congo Les
Editions du Jaguar 2007 2007. Jean-Claude Klotchkoff: Le Congo/ Les Editions du Jaguar 2007 . Jean-Claude Klotchkoff: Le Congo/ Les Editions du Jaguar 2007
Reference : 400062639
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5 book(s) with the same title
Voyage au Congo. Carnets de route. [avec] Le retour au Tchad. Suite du Voyage au Congo. Carnets de route.
Paris, Gallimard, 1927-1928. 2 volumes brochés in-12 de 249-[7] et 252-[4]pages.
Illustré de 3 et 4 cartes hors texte, imprimées sur papier couché. Éditions originales, les deux volumes sur vélin Lafuma.Navarre (795 et 276). Le "Voyage au Congo." est bien complet de son papillon d'errata de la justification. Naville, 194; 219.
Congo. Dark Clouds Threaten Virunga.
Genève, Slatkine, 2016. In-4, cartonnage couleurs. Tout beau tout neuf
"In this story we bring to the reader’s attention the importance of Congo's Virunga National Park. It is told from the view of Louis, a boy confronted with poaching and criminal gangs. This graphic novel points out that conservation of this extraordinary nature reserve is of great importance and that involvement of the local communities is crucial. Louis shows that with a lot of dedication and bravery, something can be achieved, despite the obstacles."
A travers le continent mystérieux. Découverte des sources méridionales du Nil. Circumnavigation du lac Victoria et du lac Tanganika. Descente du fleuve Livingstone ou Congo jusqu'à l'Atlantique.
Paris, Librairie Hachette et Cie, 1879. 2 volumes in-4 de [12]-496-[2] et [6]-544 pages, demi-chagrin brun, dos à nerfs.
Illustré de 150 gravures dont 80 en pleine page et 9 cartes en couleurs, dont 3 dépliantes et une volante, très grande (89 x 71 cm). "Carte de la moitié oriental de l'Afrique Équatoriale et des explorations par terre et par eau de Henry M. Stanley 1874-1877". Bon exemplaire de ce fameux voyage qui dura 999 jours et qui s'étendit sur 11'517 kilomètres: "explorations de l'Afrique équatoriale, qu'il traverse d'est en ouest en partant de Zanzibar en 1874. L’expédition, financée par le Daily Telegraph et le New York Herald, mobilise plus de 230 personnes, porteurs et soldats, et même un bateau de treize mètres en pièces détachées, le Lady Alice. Stanley part de Zanzibar le 17 novembre 1874. Il doit recruter d’autres compagnons en cours de route. Il gagne le lac Victoria par l'itinéraire de John Hanning Speke, et effectue la circumnavigation du lac. Il visite le Buganda, passe par le lac Albert découvert en 1864 par Samuel White Baker et Florence Baker, et explore la totalité des rives du lac Tanganyika du 11 juin au 31 juillet.Stanley rencontre Tippo Tip à Kasongo. Ensemble, ils montent une expédition forte de 400 hommes pour explorer l'Ouest. Ils quittent Nyangwe, le 5 novembre, et pénètrent dans la forêt équatoriale. Après cinquante jours, Tippo Tip renonce, mais Stanley continue vers l'ouest. Pour traverser ces régions, comme le bassin du Congo, où les échanges sont organisés selon les règles strictes du commerce par relais, Stanley doit forcer le passage à plusieurs reprises. Le 20 décembre, 150 personnes réparties sur 23 bateaux entament la descente du fleuve. Le 6 janvier 1877, ils sont bloqués par les chutes Boyoma, qu'ils mettent vingt jours à éviter. Le 1er février, au confluent avec l'Aruwimi, ils combattent contre les Basoko. Le 14 février, ils affrontent les Bangalas. Le 9 mars, ils atteignent le confluent avec le Kasaï, et Ntamo le 12 mars, future implantation de Léopoldville (Kinshasa).Les chutes Livingstone constituent le plus redoutable des obstacles : cinq mois sont nécessaires pour couvrir les quelques centaines de kilomètres qui les séparent de Boma, Alexandre Delcommune recueillant finalement une expédition décimée. Stanley est le dernier des quatre Européens encore vivants, et des 356 compagnons africains seulement 115 parviennent à la côte atlantique en août 1877.Malgré les difficultés, l'exploit est historique. Stanley décrit ce voyage extraordinaire dans un ouvrage publié en 1878, “À travers le continent mystérieux”. " (merci wiki). Dos légèrement passé, une coupe frottée; réparation ancienne à la grande carte sans manque.
Puzzle n° 1 du Chèque Tintin : Tintin et Milou poursuivis par un éléphant ( Tintin au Congo )
Editions Circa 1955. Rare puzzle plat en carton plat glissé sous fourreau carton illustrée, semi-rigide. Couverture et Puzzle représentant Tintin et Milou poursuivis par un éléphant, extrait de l'album " Tintin au Congo ". Complet des 92 pièces. Premiére série des Puzzles consacrés à Tintin, gagné grâce aux chèques Tintin et qui ne comprend que 2 puzzles. Format 21 x 33 cm. Petits frottis aux coins du Puzzle, fourreau en superbe état, avec petite brunissure au 4ème plat. Rarissime édition originale, surtout dans un tel état de fraicheur et complète.
Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues
[RÉPUBLIQUE du CONGO] Gouvernement général de l'Afrique Équatoriale Française. Gouverneur général M.r R. Antonetti. Région du chemin de fer Congo-Océan.
Paris, Service Géographique de l'Armée, 1934. 638 x 994 mm.
Grande carte figurant la ligne du chemin de fer Congo-Océan, au sud du Congo, reliant Brazzaville à Pointe-Noire, sur l'océan Atlantique. Elle a été dessinée, héliogravée et imprimée par le Service Géographique de l'Armée à Paris en septembre 1934. La ligne de chemin de fer Congo-Océan, qui reliait Brazzaville à Pointe Noire, et par la même, les territoires situés à l'intérieur de l'A.E.F. avec l'Océan Atlantique, fut inaugurée le 10 juillet 1934, après 13 ans de travaux. La carte a été dressée pour cette occasion. La partie haute de la carte est occupée par un plan de la ville de Pointe-Noire, une carte du bassin fluvial du Congo, montrant également le Cameroun, la Guinée espagnole (devenue Guinée équatoriale en 1968), le Congo Belge, le Gabon et l'Oubangui-Chari (devenu République centrafricaine en 1960), et un plan de la ville de Brazzaville. La carte montre également les frontières, les marchés, les routes automobiles, les bacs, les chutes et rapides, les sites remarquables, les distances kilométriques, les hôtels et les stations essence. Le Congo français, ou Moyen-Congo, correspondant à l'actuelle République du Congo, était une colonie dépendant de l'Afrique-Équatoriale française, gouvernement général regroupant au sein d'une même fédération quatre colonies françaises d'Afrique centrale entre 1910 et 1958, et dont le chef-lieu était Brazzaville, où résidait le gouverneur général. En 1932, le gouverneur général de l'A.E.F. était Raphaël Antonetti. À cette même époque, l'actuelle République Démocratique du Congo (RDC), quant à elle, était la possession personnelle du roi des Belges Léopold II. La ville de Kinshasa, dans la région du même nom, est appelée Léopoldville. Bel exemplaire, replié. Deux petites déchirures à une pliure.
