2005 2005.
Reference : 300031069
ISBN : 9782351000021
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Démons et Merveilles
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Tallandier, 1992, in-8°, 458 pp, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Approches)
Acte de brigandage, entreprise économique ou moyen politique, la piraterie est multiple et, sous des aspects très différents, elle se manifeste à toutes les époques et sur tous les continents, bien loin du type classique du pirate cher aux romans d'aventures. Des Barbaresques au drame des “boat people”, des flibustiers aux terroristes et aux radios-pirates, c'est un véritable phénomène que les points de vue d'une trentaine de spécialistes explorent ici dans sa totalité. Mais ces “Vues sur la piraterie” – analyses, récits ou témoignages – mettent en jeu d'autres approches qui touchent à l'histoire des marginalités, des médias ou des pratiques illicites, sans oublier, bien sûr, celle d'une grande légende.
JOHNSON (Charles). Histoire des pirates anglois depuis leur établissement dans l'isle de la Providence, jusqu'à présent, Contenant toutes leurs avantures, pirateries, meurtres, cruautez et excez. Avec la vie et les avantures de deux femmes pirates Marie Read et Anne Bonny. Et un extrait des lois et des ordonnances concernant La piraterie. Paris, Etienne Ganeau et Guillaume Cavelier, 1726. In-12, seconde édition corrigée, parue un an seulement après l’originale, de cet important volume sur l’Histoire romancée de la piraterie retraçant la vie de 19 pirates, et notamment des deux femmes pirates les plus célèbres, Marie Read et Anne Bonny. Selon J.R. Moore, le nom de Johnson serait un pseudonyme pour Daniel Defoe. Il est à noter que les attributions de Moore sont aujourd’hui remises en question, notamment par les travaux de Furbank et Owens. Exemplaire bien complet de la table, du privilège, de l’approbation et du catalogue des deux libraires. Reliure plein veau moucheté d’époque, dos orné à 5 nerfs. La reliure présente des usures, notamment au dos avec quelques petits manques et plusieurs restaurations (mors, coins et dos) rendant l’ensemble tout à fait solide et manipulable. Le volumes est toutefois assez rigide et les plats ont tendance à "s’évaser" par rapport au dos. (quelques petites déchirures parfois restaurées en marge de certains feuillets, notamment à l'intérieur des 4 premiers feuillets affectant légèrement le texte sans manque, traces de salissures au coin supérieur gauche de certaines pages, restauration à la dernière page, légère mouillure et taches aux derniers feuillets)
Acte de brigandage, entreprise économique ou moyen politique, la piraterie est multiple et, sous des aspects très différents, elle se manifeste à toutes les époques et sur tous les continents, bien loin du type classique du pirate cher aux romans d’aventures. Des Barbaresques au drame des boats people, des flibustiers aux terroristes et aux radios-pirates, c’est un véritable phénomène que les points de vue d’une trentaine de spécialistes explorent ici dans sa totalité. Mais ces Vues sur la piraterie — analyses, récits ou témoignages — mettent en jeu d’autres approches qui touchent à l’histoire des marginalités, des médias ou des pratiques illicites, sans oublier, bien sûr, celle d’une grande légende. vol relié, gd in8, tranche de tête dorée, traces de dorure sur la tranche, parfait état, 458pp Édition Jules Tallandier 1992 ref/19
coll. «Les inédits de Marine», La Découvrance, Saint-Grégoire, 1995, 121 p. Broché, 14,5 x 20,5 cm.
Reprint du texte de Léon Vignols, «La piraterie sur l’Atlantique au XVIIIe siècle, notamment dans ses rapports avec le commerce breton», paru dans les Annales de Bretagne, janvier-avril 1890. Un des 400 sur papier bouffant de 90 grammes, après les 50 sur papier Rives Tradition ivoire de 120 grammes, très bon état.
Les Indes savantes, 2011, gr. in-8°, 454 pp, glossaire, biblio, index, broché, couv. illustrée, bon état
Enserré entre les montagnes d'un côté et la mer de l'autre, doté d'excellent mouillages naturels, le Fujian est situé sur le passage de voies maritimes importantes reliant le nord au sud du pays et la Chine à l'Asie orientale et du Sud-Est. La province est traditionnellement tournée vers la mer. Une ouverture également imputable à sa topographie au relief enclavé, disposant d'un arrière-pays montagneux difficilement exploitable. Les innombrables criques qui percent la ligne côtière, la multitude d'îles et d'îlots avoisinants et les vallées insoupçonnées qui dorment à l'abri des escarpements du bord de mer, ont façonné, aux dires des fonctionnaires qui eurent à gérer ces lieux, un penchant pour les activités illégales : contrebande et piraterie notamment. Cet ouvrage explore les relations entre le pouvoir et la population côtière, ainsi que les politiques menées pendant près de deux siècles et demi pour tenter de contenir l'économie du littoral dans le cadre de la loi. L'étude apporte également une contribution neuve à la politique impériale de défense des côtes et d'organisation de la marine de guerre. C'est une contribution importante à l'histoire maritime de la Chine.