Édition Originale avec signature de l'auteur. Volume fort in-12 185x120, superbe reliure demi-cuir à coin, dos à nerfs, 284 pages, couvertures d'origines conservées, tranches de têtes dorées Les éditions de France 1926 ref/231
Reference : CZC-13090
Fils d'un commissaire général de la Marine, il fut reçu major à l’École Navale en 1901, devint enseigne de vaisseau en 1903, breveté interprète d’anglais en 1911, lieutenant de vaisseau en 1913, breveté pilote de dirigeable. Démissionnaire en 1919 pour se consacrer alors à la littérature, il fut ensuite promu dans la réserve capitaine de corvette (1926) puis capitaine de frégate2. Officier de la Légion d’honneur et décoré de la Croix de guerre, il avait épousé à Paris (IIe) le 20 décembre 1916 Denise Decori, fille de Félix Decori (1860-1915), avocat, secrétaire général de la Présidence de la République (1914), en présence du président Raymond Poincaré, de Louis Barthou, d’Alfred Capus, de l’Académie française, témoins de la mariée, de Pierre Mille, son témoin. Il publie au début du XXe siècle des romans maritimes et exotiques dont quelques-uns connaissent un certain succès comme L'Odyssée d'un transport torpillé (Prix Femina 1917) ou Coup de roulis. Ces ouvrages sont écrits dans l'esprit d'autres officiers de marine, comme Pierre Loti, Claude Farrère ou encore Paul Chack. Il se présente à l'Académie française le 24 mai 1934 et obtient 2 voix contre 9 à Edmond Jaloux et 24 à Maurice de Broglie, élu. Il fut vice-président de la Société des gens de lettres..
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