Traduit de l'anglais par Maurice Saville 32pl. de photos h.t. dont une en frontispice représentant le célèbre building -Flat Iron- en construction. Le nouveau New-York - Les grands magasins - Les communications rapides à New York - Comment on construit les locomotives aux Etats-Unis - Tableaux de Pittsburg - Les procédés administratifs à Washington - L'industrie commerciale à Philadelphie - La vie commerciale aux Etats-Unis - Le cultivateur américain - Les collèges agricoles et les stations d'expériences - Les chemins de fer et les voyages en chemin de fer - Chicago - L'abattage des animaux de boucherie et l'industrie des viandes de conserve à Chicago - Le Niagara dompté - L'ouvrier américain - La fabrication mécanique des chaussures - Les exploitations houillères - La construction des machines électriques - L'industrie du tissage et de la laine - L'industrie du coton - Conclusions générales - vol. in-8, relié demi cuir, frottements, 20x13cm, bel état intérieur, bon exemplaire, 244 pages. Paris, Pierre Roger éditeur, 1910 D'autres volumes de la même série en vente, groupez les achats ! ref/298
Reference : CZC-12975
Sir John Foster Fraser (1868–1936) est un auteur britannique de récits de voyages. En juillet 1896 il entreprend avec deux amis Edward Lunn et F. H. Lowe un tour du monde en bicyclette. Ils ont parcouru 19 237 miles en deux ans et deux mois traversant 17 pays et 3 continents. - 'America at Work' paru en anglais en 1903 dresse une vaste fresque du monde du travail aux Etats-Unis au début du XXeme siècle aussi bien de l'industrie que des services.
Livres anciens & Autographes
M. Pascal Poidevin
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Trad.par M.Saville. 38 planches h.-t. P.Roger.1910. In-8 br. couv.ill. dos un peu sali, XI, 247pp.
P., Pierre Roger & Cie, 1913, pt in-8°, xi-244 pp, 11e édition, traduit de l'anglais par Maurice Saville, 32 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée représentant le célèbre building "Flat Iron" en construction, C. de bibl, état correct
L'auteur compare l'industrie anglaise avec celle des Etats-Unis et dresse le bilan des forces et des faiblesses des deux pays anglo-saxons. Intéressant livre bien documenté sur les Etats-Unis du début du XXe siècle, architecture, industrie et agriculture. — « New York est un tourbillon perpétuel de démolition et de reconstruction. La hauteur à la mode, c’est entre 20 et 30 étages... L’art de bâtir n’appartient plus aux architectes ni aux maçons, mais aux ingénieurs et aux constructeurs en fer. La pierre ne sert plus qu’à habiller la structure de l’acier. L’épidémie des « gratteurs de ciel » sévit comme la rougeole. L’ossature métallique est protégée par un revêtement de pierres réfractaires de façon qu’en cas d’incendie, l’acier ne puisse se dilater. On creuse le sol à 20 ou 30 pieds de profondeur, en repoussant l’eau au moyen de l’air comprimé. Puis on établit un lit de béton sur lequel on fait reposer le bâtiment... » — Table : Le nouveau New York ; Les grands magasins ; Les communications rapides à New York ; Comment on construit les locomotives en Amérique ; Tableaux de Pittsburg ; Les procédés administratifs à Washington ; L'instruction commerciale à Philadelphie ; La vie commerciale aux Etats-Unis ; Le cultivateur américain ; Les collèges agricoles et les stations d'expériences ; Les chemins de fer et les voyages en chemin de fer ; Chicago ; L'abatage des animaux de boucherie et l'industrie des viandes de conserve à Chicago [une description très réaliste des méthodes industrielles employées à l'abattoir Swift de Chicago] ; Comment se font les affaires à Chicago ; Le Niagara dompté ; L'ouvrier américain ; La fabrication mécanique des chaussures ; Les exploitations houillères ; La construction des machines électriques ; L'industrie du tissage de la laine ; L'industrie du coton ; Conclusions générales.
P., J. Dumoulin et Bernard Tignol, 1906, pt in-8°, 258 pp, traduit de l'anglais par Maurice Saville, 38 pl. de photos hors texte dont une en frontispice représentant le célèbre building "Flat Iron" en construction, reliure demi-basane rouge époque, bon état
Table : Le nouveau New York ; Les grands magasins ; Les communications rapides à New York ; Comment on construit les locomotives en Amérique ; Tableaux de Pittsburg ; Les procédés administratifs à Washington ; L'instruction commerciale à Philadelphie ; La vie commerciale aux Etats-Unis ; Le cultivateur américain ; Les collèges agricoles et les stations d'expériences ; Les chemins de fer et les voyages en chemin de fer ; Chicago ; L'abatage des animaux de boucherie et l'industrie des viandes de conserve à Chicago ; Comment se font les affaires à Chicago ; Le Niagara dompté ; L'ouvrier américain ; La fabrication mécanique des chaussures ; Les exploitations houillères ; La construction des machines électriques ; L'industrie du tissage de la laine ; L'industrie du coton ; Conclusions générales.
Paris, Pierre Roger & Cie 1910 244
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xi-244 pages in-8. Sans date. relié. xi-244 pages. In-8 (142x202 mm) XI-244 pp.; Demi-chagrin rouge dos à cinq nerfs tranche sup. dorée titre au dos.Illustré de 32 planches hors-texte en noir et blanc.Reliure à l'état d'usage coins légèrement émoussés cuir passablement frotté aux nerfs et aux coiffes néanmoins en état correct