Write to the booksellers
[Rigolini ] -
Forsse (Jean-François) & Rigolini (Luciano)
Une tour
In-4 relié, Textuel, 2001, 140 pp. Un peu piqué, bon état général, bon exemplaire. La construction de la Tour Hines à la Défense. Avant-propos de Henry Nichols Cobb. Poids 1800 g. Envoi Colissimo. Frais d'envoi 8,50 euros sur la France, 17,85 UE et Suisse, entre 21,70 et 39,70 euros pour le reste du monde, à spécifier selon zone.
Reference : UUI-4010
Bookseller's contact details
Les Livres du Pont-Neuf
M. Arnaud Genevois
En face du 27 quai des Grands-Augustins
75006 Paris
France
06 79 72 90 42
Payment mode
Sale conditions
Je vends par correspondance ou par remise en mains propres sur Paris. Le montant des frais de port est indiqué dans l'annonce. J'accepte les paiements par PayPal, chèque, virement bancaire, et bien sûr liquide pour les remises en mains propres sur Paris. Vous pouvez me suivre aussi sur Twitter : @PontNeuf06. Pour les ventes d'un montant supérieur à 100 euros, j'accepte les paiements échelonnés (plusieurs chèques envoyés en même temps, encaissés progressivement) SANS FRAIS. Il suffit de me contacter pour le détail des modalités.
5 book(s) with the same title
Rene Vermeiren. Voorwoord door Christian Prudhomme, directeur Tour de France
Reference : 47050
Tour d'Anvers De Tour in Antwerpen - Antwerpen in de Tour
, [BE] Pandora , 2015 Hardback, 265x235mm, 152p, Dutch (NL) (English/ French) edition . ISBN 9789053253915.
In dit boek gaat Rene Vermeiren gedetailleerd, in woord en beeld, terug tot de eerste kennismaking in 1954 en alle verdere passages van de Tour in de provincie Antwerpen. Tour d'Anvers wordt aangevuld door een beschrijving van alle Antwerpse renners, de 'Antwerpse reuzen van de Tour'. Want Antwerpen en zijn provincie, dat is voor mij ook Tom Boonen, Rik Van Looy, Rik Van Steenbergen, Stan Ockers, Herman Vanspringel... en zoveel anderen die mee de legende van de Tour hebben geschreven. Wie Tour d'Anvers leest, begrijpt de Antwerpse passie voor de Tour, weet waarom de Tour graag naar Antwerpen komt en vooral waarom Antwerpen zot is van de Tour! (Christian Prudhomme, Directeur van de Tour de France) Dans ce livre, Rene Vermeiren propose bien plus qu'une simple description. En mots et en images, il nous presente de facon tres detaillee tous les passages du Tour dans la province d'Anvers, a commencer par la toute premiere fois, en 1954. Une description de tous les coureurs anversois, ? les geants anversois du Tour ? , complete Tour d'Anvers. Car lorsque l'on parle d'Anvers et de sa province, resonnent egalement a mes oreilles les noms de Tom Boonen, Rik Van Looy, Rik Van Steenbergen, Stan Ockers, Herman Vanspringel et bien d'autres encore qui ont eux aussi collabore a forger la legende du Tour. A la lecture de Tour d'Anvers, vous comprendrez ce que signifie la passion anversoise pour le Tour, pourquoi le Tour est toujours heureux d'y revenir et surtout pourquoi Anvers aime a ce point la Grande Boucle ! (Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France) In this book, Rene Vermeiren proposes much more than a simple description. In pictures and in words, he presents in great detail all the passages of the Tour in the province of Antwerp, starting with the very first time in 1954. A description of all Antwerp riders, ? Antwerp Giants in the Tour ? completes Tour d'Anvers. Because, when it is question of Antwerp and its province, names like Tom Boonen, Rik Van Looy, Rik Van Steenbergen, Stan Ockers, Herman Vanspringel and many others who have written the legend of the Tour, ring in my ears. After reading Tour d'Anvers, you will understand what Antwerp's passion for the Tour really means
Histoire de la Tour Eiffel.
Plon, 1964, in-8°, 252 pp, 23 gravures et photos sur 16 pl. hors texte, 7 illustrations dans le texte, notes, cart. éditeur, jaquette illustrée par Bernard Buffet, bon état
Les expositions internationales du XIXe siècle ; Gustave Eiffel ; Genèse de la tour ; Combats pour la tour ; Combats autour d'elle ; Description de la tour ; Le 31 mars 1889 ; Du 6 mai au 6 novembre 1889 ; Vie quotidienne de la tour en 1889 ; La tour dans la littérature et dans l'art ; La tour, la science et la guerre. — "La tour Eiffel est en quelque sorte un cadeau d'anniversaire à la Révolution française. Dans l'esprit de ses organisateurs, l'Exposition de 1889 était destinée à consoler nos compatriotes du désastre de 1870, en célébrant dignement les événements de 1789. Lockroy, ministre du commerce et de l'industrie de l'époque, avait décidé que le clou de la manifestation serait une tour de 300 mètres. Ce vœu pouvait paraître une chimère : à deux reprises, en 1833 et en 1874, les Anglais, puis les Américains, avaient songé, mais sans y donner suite, à bâtir "une tour de 1 000 pieds". Un concours fut organisé : parmi sept cents projets, un fut retenu, celui de Gustave Eiffel. Cet ingénieur n'était pas un inconnu, tant s'en faut. Né en 1832, dans la capitale de la moutarde, le jeune Gustave, recalé à l'oral de Polytechnique, entra à Centrale. Son premier ouvrage, il l'accomplit à vingt-six ans, pour la Compagnie des chemins de fer du Midi : ce fut le pont de Bordeaux. Peu avant la guerre de 1870, il s'établit à son compte en fondant à Levallois, les " Ateliers de constructions mécaniques "... Dès sa naissance, la tour Eiffel suscita des passions. "La Ville de Paris va-t-elle donc s'associer plus longtemps aux baroques et mercantiles imaginations d'un constructeur de machines pour s'enlaidir irréparablement et se déshonorer ? Car la tour Eiffel dont la commerciale Amérique elle-même ne voudrait pas, c'est le déshonneur de Paris", déclarait abruptement la pétition des artistes contre "l'inutile et monstrueuse tour Eiffel". Parmi les signataires : Meissonnier, Gounod, Charles Garnier, Victorien Sardou, Alexandre Dumas, François Coppée, Leconte de Lisle, Sully-Prudhomme, Maupassant et Clemenceau... Inutile ? A sa naissance, certes, tour de fer et tour de force, elle n'avait aucun but pratique. Par la suite elle devait être un précieux instrument pour trois découvertes inouïes : la télégraphie sans fil, l'aviation et la télévision. D'autre part, la tour Eiffel est aujourd'hui le monument le plus visité de France..." (Elvire de Brissac, Le Monde, 1964)
TOUT AUTOUR de LA TOUR, Chroniques du Pays de La Tour du Pin (Isère)
N° 16 - Année 2018 : une revue de 28 pages, format 210 x 295, bien illustrée (photos en couleurs), brochée couverture couleurs, publié en 2018 par l'association d'histoire locale de La Tour du Pin "La Tour Prend Garde", bon état
Au sommaire : Le Château médiéval de La Tour du Pin
Phone number : 04 74 33 45 19
TOUT AUTOUR de LA TOUR, Chroniques du Pays de La Tour du Pin (Isère)
N° 4 - Année 2003 : une revue de 32 pages, format 295 x 210, bien illustrée (photos en couleurs et noir/blanc), brochée couverture couleurs, publié en 2003 par l'association d'histoire locale de La Tour du Pin "La Tour Prend Garde", bon état
Au sommaire : "Sur les traces des Bonaparte, avec Joséphine à La Tour du Pin"
Phone number : 04 74 33 45 19
TOUT AUTOUR de LA TOUR, Chroniques du Pays de La Tour du Pin (Isère)
N° 15 - Année 2017 : une revue de 46 pages, format 297 x 210, bien illustrée (photos en couleurs), brochée couverture couleurs, publié en 2017 par l'association d'histoire locale de La Tour du Pin "La Tour Prend Garde", bon état
Au sommaire : "Car tel est mon bon plaisir" : François 1er à La Tour du Pin ; Albert Thévenon patriote à l'honneur ; Neil Amstrong habillé par Playtex ; De l'origine des sapeurs-pompiers à la Tatan ; Le pastis turripinois
Phone number : 04 74 33 45 19
