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STEIN, Ralph.
Automobile.
Paris Editions du Livre d'Or chez Flammarion 1962 In-4 - 21x30cm. Reliure éditeur à la bradel en pleine percaline verte, dos lisse. 320pp.
Reference : 304
Ouvrage richement illustré en couleurs et en noir et blanc.Préface de Stirling Moss. Bel exemplaire. Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding.
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5 book(s) with the same title
L'ACTION AUTOMOBILE ET TOURISTIQUE
1946 revue in-quarto, couverture illustrée en couleurs - sur le recto "l'arrivée de Scaron - coupe du Casino - vainqueur sur Simca - debout Gordini", illustrations : importante documentation (Géo Ham), 14 pages, Mai 1946 à Paris Editée sous le Patronage de l'Automobile Club de France - de la F. N. C. A. F.,
Revue "L'Action Automobile et Touristique" Extrait du Sommaire : Les Grands Prix de Nice - Marseille - saint-Etienne - Saint-Cloud et l'automobile en Belgique - bon état
CLAVEAU Emile, CONCEPTEUR ET CONSTRUCTEUR DE PROTOTYPES AUTOMOBILES
Reference : 22635
(1926)
8 PHOTOGRAPHIES DES 2 PROTOTYPES DE LA TORPEDO "AUTOBLOC" 9CV CLAVEAU AU SALON ET AUTOUR DU SALON AUTOMOBILE, DU CYCLE ET DES SPORTS, PARIS, GRAND PALAIS, OCTOBRE 1926
paris 1926 8 Photographies d'époques en noir, format : 18 x 13 cm, prises en Octoibre 1926 à PARIS au GRAND PALAIS (et dans les rues adjacentes pour 2 photos) lors du SALON AUTOMOBILE, DU CYCLE ET DES SPORTS, PARIS, GRAND PALAIS, OCTOBRE 1926,
Entre 1925 et 1927, Émile Claveau (1892-1974) développe un projet révolutionnaire, lAutobloc, um torpédo monocoque fuselée, avec le moteur placé en position centrale arrière. [...] Aérodynamiques, simples à fabriquer, fonctionnelles et stables, ces automobiles sont hélas trop en avance sur leur temps et ne connaîtront aucun succès commercial................Photo I : Mr Claveau roulant dans la torpedo sport 9 cv "autobloc" dans une rue adjacente du Grand Palais à Paris, Photo II : la torpedo sport 9 cv "autobloc" garée dans une rue adjacente du Grand Palais à Paris, Photo III : les 2 Torpedo "autobloc" 9cv Claveau sur leur Stand au salon Automobile du Grand Palais, Photo IV : Groupe Moteur-Transmission-support de suspension des voitures Claveau 9cv, Vue 3/4 avant, Photo V : la Torpedo sport 9 cv Claveau au Stand "CLAVEAU"au salon Automobile du Grand Palais 1926, (remarquer la manche d'entrée d'air ainsi que le profilage aerodynamique en aile épaisse d'avion), Photo VI : Groupe Moteur-Transmission-support de suspension des voitures Claveau 9cv, Vue 3/4 Arrière, Photo VII : Le Moteur de la Torpedo "autobloc" 9cv Claveau, dans la chambre des machines, Photo VIII : la Torpedo "autobloc" 9cv Claveau au Stand "CLAVEAU" au salon Automobile du Grand Palais 1926,vue de côté.....RARISSIME ENSEMBLE....en BON ETAT (Good condition). bon état
2 ALBUMS PHOTOS DE PAUL DE LAJARTRE IMPRIMEUR NANTAIS AU FRONT A SOMME-SUIPPES REGION MARNE - 1915-16- incorporé dans un Groupe Automobile de la 151ème Division d'Infanterie
SOMME-SUIPPES 1915/1916 un album photos , reliure pleine percale bordeaux format : 30 x 24,5 , dos et couverture muets, 94 photos en noir et blanc de Format : 11 x 8 cm (avec joint trois portraits de paul de Lajartre dont un en costume militaire + un portrait de ses trois filles), 1915-16 Sommes-Suippes et Région Marne + un album photos, reliure pleine percale verte format : 20 x 28 cm , dos et couverture muets, 212 photos en noir et blanc de formats divers (dont 100 photos de format : 9 x 12 cm, les autres ont des Formats plus petits), 1915-16 Sommes-Suippes et Région Marne
PAUL DE LAJARTRE, était imprimeur-Editeur-Publiciste à Nantes.....Bien Connu des Nantais pour son Hall LAJARTRE à l'entrée du Passage Pommeraye.......DESCRIPTION DES PHOTOS DE L'ALBUM N° 1 : 1- dans une tranchée de la route d'Henencourt à Amiens, Février 1915, Paul de Lajartre, Germain, Raillard, 2- Hénencourt, L'Auto de Gilet - Gaillard, un cuistot, Gilet, P. de Lajartre, février 1915, 3- Hénencourt, Mars 1915, "La Mare au lavage des Autos", Maloine, Raillard, P. de Lajartre, Gilet, 4- Hénencourt- Mars 1915, A la Mare : Maloine, Raillard, P. de Lajartre, Ouvrard, 5-et 6- P. de Lajartre sur la route d'Hénencourt à Amiens, 22 Mars 1915, 7- La Limouzine Delaunay-Belleville, Germain, P. de L., Raillard, route d'Amiens Mars 1915, 8- Un Biplan Farman à Mitrailleuse à l'Avant - Champ d'Aviation d'Amiens, Mars 1915, 9-10- Front d'Arras - Avril 1915, le Sous-Lieutenant Maheu sur son cheval Vonvon et dans sa cagna, 11- Bombe de Zeppelin recueillie à Bray-sur-Somme, 12- Morlancourt (Somme)Juillet 1915, la Delaunay-Belleville dans la cours du Fermier Bocquet, 13- Morlancourt (Somme) 25 Juillet 1915, la Delaunay-Belleville dans la cours du Fermier Bocquet (photo différente), 14 - Morlancourt (Somme) 25 Juillet 1915, la Delaunay-Belleville dans sa grange, 15- Morlancourt, Juillet 1915, Marguerite la bouchère, Mlle A. et Emilienne Bocquet, 16- Morlancourt, 20 Juillet 1915, Le Domicile de P. de L. aprés le Séjour à Amiens, 17- Morlancourt, Juillet 1915, La Delaunay dans une cour, 18-Morlancourt, Juillet 1915, Equipe de Cantonniers Réservistes du 28ème d'Artillerie, 19-20- Morlancourt, Juillet 1915, Gautier, P.de L., Berto de St Etienne(2 photos différentes), 21- Juillet 1915, Environs de Morlancourt, le Chateau du Marquis d'Estournelles, 22- Morlancourt, Juillet 1915, une partie du Groupe Automobile de la 151ème Division d'Infanterie( devise : On ne passe pas) : Boussard, Leclere, de Lajartre, Auvinet, 23-24- Morlancourt, Aout 1915, une Scène d'attaque en auto mimée par les automobilistes de la 151ème Division, 25- La Noë prés La Neuville au Pont en Argonne, la maison de Maître occupée par le Gal Lanquetot, octobre 1915, 26 - La Noë - Argonne, octobre 1915, La Panhard de Chamont - Chamont au volant avec Raillard et P. de L., 27 - La Noë - Argonne, octobre 1915, la Corvée de vaisselle : P. de L., Raillard, Leclere chef de groupe, 28 - La Noë - Argonne, octobre 1915, La corvée de bois - P. de L., 29-30-31-32- La Noë - Argonne, octobre 1915, 1 photo avion stationné puis 3 photos avec raillard, touzel, P. de Lajartre, Charmont, 33 - La Noë - Argonne, octobre 1915, sur l'escalier du service d'eau, Chamont, P. de Lajartre, Raillard, 34 - La Noë - Argonne, octobre 1915, dans un champ d'artichauts, Chamont, P. de Lajartre, Raillard et Touzel, 35- Morlancourt (somme) Juillet 1915 ; P. de L., 36 - La Noë - Argonne,1915, P. de Lajartre en casque et masque, 37-38-La Noë - Argonne,1915, P. de Lajartre devant la panhard (2 photos différentes), 39-40- Saint-Amand (Marne) octobre - Novembre 1915, un duel + photo du groupe, 41-42-43-44- Saint-Amand (Marne) octobre - Novembre 1915, 4 photo de vie de P. de L., 45-46-47-48- Saint-Amand (Marne) octobre - Novembre 1915, 2 photos du bois autour du bourg et 2 photos des bords du Fion, 49 - Lisse prés St Amand, oct. 1915, l'église incendiée par les allemands, 50-51-52- Saint Amand, oct. 1915, 3 photos de Vignel, Bornichon et Lousteau, Mécaniciens du parc automobile dans le jardin de Mme Roussel, 53-54- Saint Amand, Nov. 1915, les bords du Fion, 55-56- Saint Amand, Nov. 1915, Mme Fierfort et P. de L., 57- Saint Amand, Nov. 1915, Mme Roussel devant son lessivoir, 58- Saint Amand, Nov. 1915, le Jardin de la maison Roussel, 59-60- Saint Amand, Nov. 1915, la Minoterie vue de la maison roussel (2 Photos différentes), 61- Saint Amand,Janv. 1916, les Automobilistes de la 151ème Division dans le Garage, 62 - Saint Amand,Janv. 1916, les Automobilistes de la 151ème Division devant le Garage des Autos, 63-64 - Sommes-Suippes, Janvier 1916 : 2 motocyclistes de la 151ème D. + pose devanr une Auto, 65- Sommes-Suippes, Janvier 1916 : les Bureaux de l'Etat-Major, 66 - Sommes-Suippes, 19 Janvier 1916, l'église et son clocher masqué par des branches - devant l'installation du service d'eau, 67-68- Sommes-Suippes, Février 1916, le Chemin de fer à voie étroite, un coin du parcours et un gros plan du train fumant, 69-70- Sommes-Suippes, Janv. 1916, P. de Lajartre et P. Baudouin dans la cour de la Popote des Autos, 71- Sommes-Suippes, Février 1916, à la source de la Suippes un jour de neige, 72- Sommes-Suippes, Février 1916, une gare de Decauville et le Chemin de Rondins, 73-74- Sommes-Suippes, Février 1916, Cagnas des territoriaux dans les bois (2 photos différentes), 75-76- Sommes-Suippes, Janv. 1916, le cimetière militaire, 77-78-79, Sommes-Suippes, Mars 1916, Renaux, Raillard, P. de Lajartre et le père Radière "émus" aprés un bon déjeuner, 80- Sommes-Suippes, Mars 1916, devant une Cagna un jour de neige, 81-82-83-84- Sommes-Suippes, Mars 1916, bords de la Suippes, 85-86-87-88- Sommes-Suippes, Mars 1916, "bord de la Suippes sous la neige", "campement des territoriaux sous bois", "le pont de chemin de fer" et "Le Parc de Mr Buret", 89-90-91-92- Sommes-Suippes, Mars 1916, "Maillard et Renaux sur le pont de chemin de fer", "dans les bois", "champ d'aviation : un Biplan", "Campement des Ambulanciers Volontaires Américains", 93-94-95-96- Sommes-Suippes, Mars 1916, "Les Ambulances Automobiles des volontaires Américains", "petit pont sur la suippes", 2 photos des "bords de la Suippes avec au fond à droite les tentes des Américains" + DESCRIPTION DES PHOTOS DE L'ALBUM N° 2 : 1- Somme-Suippes - 15 Mars 1916 - "La Limousine FIAT", 2- Somme-Suippes - 20 Mars 1916 - Chateau de Mr Buret, Filateur converti en Ambulance, 3- Somme-Suippes - 20 Mars 1916 - Cressonnière sur la Suippes, 4 - Somme-Suippes -Mars 1916, sur la rivière, soldats à leur toilette, 5 - Somme-Suippes - 20 Mars 1916, chez le Mercanti, la Corvée de Vin, 6- Somme-Suippes - 20 Mars 1916, Champs d'Aviation - Un Farman, 7- Somme-Suippes -Mars 1916, chez la Mère Hubert-Tronquant, Popotière des Automobilistes, P.de Lajartre, Raillard(debout), Chamont, La Mère Hubert, Riche, et le Chef de Groupe Gallant, 8-9- camions attendant au bord de la ligne decauville, 10-11-intérieurs de chambreé, 12-13-14-15-16-17-18- 19-20-21- P. de Lajartre au bord de la Suippes, 22 - Le Chateau de Mr Buret Filateur (vue de devant), 23- à 41- scènes de la vie à sommes-suippes avril 1916, 42- à 50- photos de ruines à Verdun, photo de prisonniers allemands , 2 photos d'intérieur du musée d'histoire naturelle bombardé de Verdun, 51 à 53 Photos de Morlancourt juillet 1916, 54- superbe Photo de "Capture de Rats", 55 à 59 photos des environs du campement, 60- Sommes-Suippes 1916- un Ambulancier Volontaire Américain devant sa tente, 61- à 65 divers photos alentour du campement - 1916- 66- grande Photo : 23,5 x 17,5 représentant une photo d'ensemble du Groupe Automobile de la 151ème Division d'Infanterie -1916 -, 67-68- P. de Lajartre :deux photos de permission avec sa femme à Nantes, 69- grande photo de groupe :16,5 x 22,7 cm : intitulée : S.P.4. Ateliers de Carrosserie. Menuiserie, Sellerie , Peinture , 23 Aout 1917, 70- à 76-, photo diverses aux alentours du campement, 77 - Canon de 150 sur le Canal de l'escaut Prés Douai, tirant à 35 km, 66 photos de 78- à 143- des alentours de sommes suippes, 144 à 152-, 8 photos de Meaux avec ruines, 153- à 166- diverses photos des alentours du campement, 167- abreuvoir de Spomme-Suippes, 168- église de somme-suippes démolie, cloche de l'église par terre, 1916-, 169- à 212- 47 petites photos de Beauzé (Beauzée sur aire - Meuse)....Documents Exceptionnels........................ UNIQUE....en bon état (good condition).
L'ACTION AUTOMOBILE ET TOURISTIQUE
1950 revue in-quarto, couverture illustrée en couleurs - marque de pliure sur la couverture dans le sens de la hauteur -, illustrations : importante documentation, 34 pages, Avril 1950 à Paris Editée sous le Patronage de l'Automobile Club de France - de la F. N. C. A. F.,
Revue "L'Action Automobile et Touristique" Extrait du Sommaire : La route, support de notre tourisme - Villoresi gagne le circuit international de Marseille - le XI Grand prix de Pau - L'automobile à turbine devient une réalité - bon état
L'ACTION AUTOMOBILE ET TOURISTIQUE
1947 revue in-quarto, couverture illustrée en couleurs - par Géo Ham (Grand Prix de Nimes) sur le recto, illustrations : importante documentation, 22 pages, Mai 1947 à Paris Editée sous le Patronage de l'Automobile Club de France - de la F. N. C. A. F.,
Revue "L'Action Automobile et Touristique" Extrait du Sommaire : L'automobile et le parlement - Les courses - Les surplus et les jeeps - La sécurité - Etc. - bon état
