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GUENIN Eugène
La route de l'Inde
Librairie Hachette et Cie, 1903, 445 p., in-4 cartonnage pleine percaline ed. (30,5x21), "Bibliothèque des Ecoles et des Familles", illustré de 136 gravures et 4 cartes, bon exemplaire sans rousseurs
Reference : QWA-4024
Ouvrage d'abord destiné à la jeunesse, pour lui faire mieux connaitre "le labeur accompli par les nations européennes et en particulier par la France pour s'ouvrir le chemin de l'Orient". Sommaire : L'influence de l'Inde sur le monde - Les Normands et la côte d'Afrique - Les Portugais aux Indes - La navigation du sieur de Gonneville - L'armateur Jean Ango et ses pilotes - Une lettre de marque sous François 1er - Le voyage de Sumatra des frères Parmentier - Les dernières entreprises du vicomte de Dieppe - L'intervention des Hollandais - Les Anglais à la recherche du pays des épices - Navigation et naufrage du Croissant et du Corbin - Un navigateur rouennais : Augustin de Beaulieu - Les aventures de François Cauche - Création d'une colonie à Madagascar - Le gouvernement d'Etienne de Flacourt - La grande Compagnie des Indes orientales - Nouveaux essais de colonisation à l'ile Dauphine - Création du port de Lorient - L'escadre de M. de la Haye
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Notre future route de l'Inde.
P., Librairie Hachette et Cie, 1883, in-12, 269 pp, traduit de l'anglais avec l'autorisation de l'auteur, 29 gravures sur bois, reliure demi-basane fauve, dos lisse avec titres, fleurons et quintuples filets dorés (rel. de l'époque), dos lég. épidermé, plats et coupes frottés, 2 petits C. de bibl., qqs rares rousseurs, bon état. Première édition française
En 1878, Cameron (1844-1894) entreprit un voyage en vue de reconnaître les chances de succès de la création d'une voie ferrée entre la Méditerranée et le golfe Persique, voie destinée dans son esprit à raccourcir notablement la route des Indes. Il se rendit de Beyrouth à Bagdad par Tripoli, Àlep, Diarbékir et Mossoul. Il a raconté ce voyage dans “Our future highway”, Londres, 1880, traduit sous le titre “Notre future route de l'Inde”, Paris, 1883. — "L'ouvrage de M. Cameron se compose de deux parties bien distinctes : l'une, récit humoristique au jour le jour d'un voyage de touriste ; l'autre, étude sérieuse, quoique sommaire, des moyens d'organiser les transports par terre de l'Angleterre à l'Inde. La première partie, de beaucoup la plus considérable puisqu'elle comprend 240 pages sur 270, nous montre le voyageur successivement à Larnaca, Beyrouth, Tripoli, Alep, Diarbékir, Mossoul et Bagdad. Elle présente un double intérêt ; le premier, c'est l'absence voulue de toute remarque, observation ou suggestion d'un caractère général. L'auteur s'est refusé à tirer on à indiquer aucune conclusion de ce qu'il a vu. Cette abstention donne à l'ouvrage une grande valeur de sincérité. Le second intérêt que je voulais signaler, c'est l'étendue de l'influence française dans ces pays, qui se dégage naturellement des récits de M. Cameron. On sent qu'il est anglais jusqu'au bout des ongles. C'est donc, sinon malgré lui, du moins sans enthousiasme, qu'il est obligé, par conscience, de mettre en scène aussi souvent les consuls et autres agents français, et de signaler l'emploi presque exclusif de la langue française dans les transactions avec les indigènes quelque peu lettrés. La seconde partie, qui ne se compose que d'un seul chapitre, est plus technique. Ce chapitre, le XIIe, est intitulé Conclusions techniques, financières et politiques. Il traite de l'établissement d'une communication par voie ferrée avec l'Inde. « C'est, dit l'auteur, une grave question et des plus importantes pour notre pays. Comme beaucoup de tracés rivaux sont en concurrence, il est nécessaire de peser mûrement, et sans passion, les avantages ou les inconvénients de chacun d'eux. » L'étude est faite consciencieusement et la lecture en est facile, grâce au soin qu'a pris M. Cameron de s'interdire les termes du métier et les questions trop spéciales. En somme, l'ouvrage mérite d'être lu, à cause des renseignements qu'il renferme et des questions politiques qu'il soulève." (Archives diplomatiques, 1884) — Verney Lovett Cameron est un militaire et explorateur anglais. Il entre dans la Marine royale en 1857, sert dans la campagne d’Abyssinie (1868) et participe à la répression de la traite négrière de l'Afrique de l'Est. En 1873, parti pour retrouver Livingstone, il est amené à poursuivre l'exploration et il se trouve le premier Européen à traverser l'Afrique équatoriale de part en part. Il est récompensé de cet exploit par le titre de Commandant et une médaille d'or de la Société géographique. Le commandant Cameron se consacre ensuite aux projets de développement commercial de l'Afrique, à l'édition et à l'écriture. Paraissent en français : A travers l'Afrique : voyage de Zanzibar à Bengeula (1878) ; Notre future route de l'Inde (1883). Cameron meurt des suites d'une chute de cheval lors du retour de la chasse en 1894.
Route de l'Inde, ou Description géographique de l'Égypte, la Syrie, l'Arabie, la Perse et l'Inde
Carteret Dentu | Paris 1798 | 12.50 x 20.20 cm | relié
Edition originale rare, illustrée d'une carte dépliante. Reliure en demi basane verte d'époque. Dos lisse orné de filets. Titre doré. Accroc en coiffe de tête avec manque. Un coin dénudé de papier. Frottements. Trace de mouillure pâle sur la carte et de la première page de texte à la p. 69 en marge basse, et sur la table. Taches sur le dos. Géographie physique et humaine de l'Egypte, la Syrie, l'Arabie et l'Inde, moeurs et coutumes. Le volume fut publié alors que l'expédition d'Egypte de Bonaparte venait d'être lancée, il évoque la route mythique suivie par Alexandre Le Grand, de l'Egypte à l'Inde, route convoitée par les Français. NB : Cet ouvrage est disponible à la librairie sur demande sous 48 heures. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
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Route de l'Inde ou Description géographique de l'Egypte, la Syrie, l'Arabie, la Perse et l'Inde ; ouvrage dans lequel on a renfermé un précis de l'histoire, et le tableau des mœurs et coutumes des peuples anciens et modernes, qui ont habité ces différentes contrées, depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos jours ; traduit en partie de l'anglais et rédigé par P. F. Henry.
Paris, Carteret et chez Dentu, An VII (1799), in-8, VIII-457pp., relié papier bleu, dos lisse avec pièce de titre, , petits frottements, quelques rousseurs, pages d’index courtes en marges.
Publié à la veille de l’expédition d’Égypte de Bonaparte, cet ouvrage rare propose une étude géographique et historique des grandes régions orientales s’étendant de l’Égypte jusqu’à l’Inde. L’auteur s’appuie sur les travaux des principaux voyageurs de son époque – Norden, Pococke, Niebuhr, Savary, Volney, Tavernier, Chardin, Hodges ou encore le major Rennell – pour dresser un tableau détaillé des contrées traversées par la mythique "route de l’Inde", notamment celle suivie par Alexandre le Grand. Henry ne se contente pas d’une simple description géographique : il offre aussi un aperçu des mœurs, des coutumes et des peuples anciens et modernes ayant occupé ces territoires. L’ouvrage se présente comme un précis à la fois géopolitique et ethnographique, pensé pour informer le lecteur européen des enjeux stratégiques, commerciaux et culturels liés à cette vaste aire orientale. L’ensemble constitue un témoignage précieux du regard français sur l’Orient au tournant du XVIIIe siècle, à la croisée de la curiosité savante et des ambitions impériales. M1-Et5
L'inquiétude de l'Orient. I. Sur la route de l'Inde. II. En Asie musulmane.
Hachette, 1927, 2 vol. in-12, 252 et 243 pp, brochés, couv. illustrées, bon état, envoi a.s.
Pendant un an, de décembre 1924 à décembre 1925, sur l'invitation de la Revue des Deux Mondes, Maurice Pernot a parcouru l'Egypte, Ceylan, une grande partie de l'Inde, l'Afghanistan, la Perse, l'Irak, la Syrie et la Turquie. Dans tous ces pays, il s'est entretenu avec les oppresseurs et les opprimés, il a écouté les chefs d'Etat et de gouvernement, les agitateurs politiques et les chefs religieux... Tome I : Vers l'indépendance égyptienne. Les destinées de l'Egypte. De Ceylan à Golconde. L'Inde et les Anglais. L'Inde et l'Occident. Passé et avenir de l'Inde ; Tome II : En Afghanistan. Politique persane. A travers la Perse. Deux expériences : l'Irak et la Syrie. La réforme turque. Le devoir de l'Europe.
L'INQUIETUDE DE L'ORIENT, SUR LA ROUTE DE L'INDE
Hachette. 1927. In-12. Broché. Bon état, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. 252 pages. Pages légèrement jaunies.. . . . Classification Dewey : 954-Asie du Sud, Inde
Vers l'indépendance égyptienne. Les destinées de l'Egypte. De Ceylan à Golconde. L'Inde et les Anglais... Classification Dewey : 954-Asie du Sud, Inde
