Charroux-en-Bourbonnais (03), Editions des Cahiers Bourbonnais, 1992, in-4 rel. skiv. bleu (22 x 30,5), 149 p. 1ère édition, nombr. illustrations photos, jaquette en coul., très bon état.
Reference : QWA-21283
A la fin du XIXe siècle, un astucieux serrurier et mécanicien de Bourbon-Lancy, Emile Puzenat, met au point une herse en zigzag qui révolutionne l'outillage agricole. Au concours de Mâcon de 1874, il gagne le premier prix pour son invention, puis le premier grand prix en 1878 au concours de Paris organisé à l'occasion de l'Exposition universelle. Son ingéniosité ne s’arrête pas à ce succès, il améliore et invente de nombreux produits : râteaux à cheval, charrues, faneuses, extirpateurs et houes. En 1900, Emile Puzenat fait construire une vaste usine qui existe encore dans le quartier Saint-Denis à Bourbon-Lancy et plus tard, des cités ouvrières pour loger les nombreux ouvriers. Après la Première guerre mondiale, dans le contexte de reconstruction de l’économie agricole, l’entreprise prend son essor. En 1924, elle emploie 1000 ouvriers et atteint un record de 148 789 matériels produits. En 1958, Puzenat et Fiat fusionnent sous le nom de Fiat-Someca afin de construire des tracteurs. Dans les années 1990, la marque Iveco continue à faire fonctionner les usines de Bourbon-Lancy afin de produire des moteurs pour camions, bus et engins agricoles. Une bonne étude solidement documentée sur une formidable aventure industrielle. Voir le sommaire sur photos jointes.
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