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Claude François MILLET DECHALES
L'art de naviguer
Reliure d'époque pleine basane granitée. Dos à nerfs orné de caissons dorés. Tranches mouchetées de rouge. Intérieur très propre. Orné de nombreuses figures gravées sur bois dans le texte et contient 46 pages de table des amplitudes orties à la fin du volume. Une galerie de vers traversant tout le volume dans la marge inférieure.
Reference : 38725
Paris Estienne Michallet 1677 264 pp. In-4 Relié. Etat correct. 1 volume. EDITION ORIGINALE RARE de ce manuel d'instruction à la navigation, composé par le mathématicien français Claude-François Millet Dechales (1621-1678).
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L’Art de naviguer de M. Pierre de Medine, espagnol, Contenant toutes les reigles, secrets & enseignemens necessaires à la bonne navigation. Traduict de Castillan en François, avec augmentation & illustration de plusieurs figures & annotations par Nicolas de Nicolai, du Dauphiné, Géographe du Très-chrestien Roy Henry II de ce nom & dédié à sa très Auguste Majesté. Exemplaire complet de la grande carte dépliante de l’Amérique et du Nouveau Monde de L’Art de naviguer de Medina, en fine condition.
Les bibliographes sont unanimes à souligner l’importance du traité et l’extrême rareté de toutes les premières éditions. Lyon, Guillaume Rouillé, 1569. In-4 de (4) ff., 225 pp., (6) pp. de table, (1) p.bl., nombreux bois dans le texte, 1 grande carte dépliante. Maroquin bleu janséniste, dos à nerfs, double filet or sur les coupes, double filet or intérieur, tranches dorées. Rivière & Son. 240 x 167 mm.
Troisième édition en français, rare, du célèbre « Art de Naviguer » de Médina, traité essentiel pour l’étude de la navigation dans les eaux américaines mais aussi pour l’histoire de la cartographie. Borba de Moraes, Bibliographia Brasiliana, p. 550 ; Sabin, Dictionary of books relating to America, 558-559; Medina, Bibliotheca Hispano-Americana, p. 189 ; Baudrier. IX, 280. La première avait été imprimée elle aussi par G. Rouillé à Lyon en 1554. Six exemplaires sont répertoriés de la seconde, Lyon, 1561, dont 5 dans des bibliothèques publiques : Cambridge, B.N.F., Angers, Beauvais, Lyon. Conçu comme un manuel d’instruction pour les navigateurs et explorateurs du nouveau monde, « l’Art de naviguer » est le premier traité donnant des informations fiables sur la navigation près des côtes Américaines. Il était basé sur les informations données par les navigateurs utilisant la route des Indes. Pedro de Medina (1493-1576) occupait le poste de bibliothécaire pour le Duc de Medina. Chargé de préparer l’élaboration de cartes et de précis de navigation par l’empereur Charles V, il fut nommé « cosmographe d'honneur » en 1549. « L’Art de naviguer », imprimé à Valladolid en 1545, connut un succès foudroyant et fut traduit dans les années suivantes en italien, français et allemand. Les bibliographes sont unanimes à souligner l’importance du traité et l’extrême rareté de toutes les premières éditions. « The first edition is very rare. When complete, and in good condition, it commands one of the highest prices for works on navigation. All of Medina’s editions are in fact rare ». Borba de Moraes. Edition imprimée en caractères italiques et illustrée de très nombreux diagrammes et figures sur bois précisant aux navigateurs la navigation en fonction des vents, en fonction du soleil, en fonction de l’étoile du Nord, en fonction de la lune. Deux cartes ornent en outre l’ouvrage. La première représente le monde, avec les 5 continents, insérée dans la ronde des vents (p. 38). La seconde, dépliante, et intitulée « Nouveau monde » (360 x 250 mm) représente l’Europe de l’Ouest, l’Afrique, les côtes Nord de l’Amérique du Sud avec le Brésil, l’Amérique centrale, et les côtes atlantiques de l’Amérique du Nord. Cette carte précieuse gravée sur cuivre est signée N. de Nicolay, géographe du Roi. Elle représente pour une grande partie les terres nouvellement découvertes en Amérique et elle est remarquable pour les détails portés sur l’Isthme de Panama et pour la frontière établie par le Pape entre les possessions outre-mer de l’Espagne et du Portugal. Ce fut l’une des premières cartes imprimées en Espagne au XVIe siècle. Exemplaire complet d’un traité majeur de voyage et de navigation. Un seul exemplaire de la seconde édition, Lyon 1561, a subi le feu des enchères depuis 30 ans : Christie 's New York, 8 octobre 1991, relié avec Thevet, La France Antarctique. Il fut adjugé $65,000. Relié en maroquin signé de Rivière et bien complet de la grande carte dépliante de l’Amérique du nouveau monde, le présent exemplaire est en parfaite condition.
L'art de naviguer de la préhistoire à nos jours
Editions Maritimes et d'Ourtre Mer, 1975. In/4 (25 x 19 cm) reliure éditeur toile sous jaquette illustrée, 310 pages, illustrée en noir et en couleurs.
L'auteur, membre de l'Institut des architectes navals, relate de la façon la plus complète et la plus explicite, l'évolution mondiale de l'art de naviguer : un art complexe par ses motivations et ses techniques.
L'art de naviguer de Maistre Pierre de Medine, Espaignol: contenant toutes les reigles, secrets, et enseignemens necessaires, à la bonne navigation.
<p>Facsimilé de «L'art de naviguer« 1554.</p> Milan, 1974 115 p., relié sous emboîtage. 21,5 x 33,5
Occasion
L'art de naviguer dans les airs
Le Puy, Association "Montgolfières de la Haute-Loire", 1985, in-8 rel. skiv. rouge (16 x 22), 87 p., réédition en fac-similé de la seconde édition de l'ouvrage paru à Avignon en 1757, jaquette illustrée (comportant des traces de déchirure, mais restaurée), livre lui-même en très bon état imprimé sur beau papier.
Claude Galien d'Adiac, né en Velay, fut un précurseur de l'aérostation. Il publia en 1755 un mémoire touchant la nature et la formation de la grêle et de autres météores avec une conséquence ultérieure de la possibilité de naviguer dans les airs à la hauteur de la région de la grêle. Son ouvrage "prouve bien que son idée de se servir des différences de densité de l'air chaud et de l'air froid était la bonne et que cette idée avait de l'avenir". Il inspira profondément Joseph de Montgolfier .
L'Art de naviguer perfectionné par la cognoissance de la variation de l'aimant. Ou Traicté de la variation de l'aiguille aimantée ou sont deduits cinq moyens de trouver de combien et de quel costé le compas manque en certains lieux à monstrer les veritables parties du Monde []
Dieppe, Nicolas du Buc, 1666. 1666 1 vol in-4° ( 205 x 155 mm) de: [4] ff. (titre, dédicace, privilége), 220 pp., [3] ff. (table, errata) et [4] ff. de tables insérés entre les p. 98 et 99, 6 figures gravées sur cuivre dans le texte p. 18, 72, 122, 167, 192 et 1 figure gravée sur bois in-fine; Les volvelles (pièces mobiles) des gravures des pp. 122, 167 et 192 sont complétées en fac-similé. Ex-libris manuscrit à l'encre brune "Jean-Baptiste Foche", ex-libris gravé en rouge "J.M.". traces de mouillures anciennes, trou en marge sup. des ff. fiinaux discrétement comblés. Plein veau brun de l'époque, dos à nerfs orné. (Coiffes arrasées, épidermures).
Edition originale de cet important traité de navigation consacré à la variation de laiguille aimantée, ouvrage dune grande rareté dont nous navons trouvé que quelques exemplaires conservés dans des bibliothèques européennes et aucun en Amérique du Nord. Originaire de Dieppe, Guillaume Denys (1624-1689) avait été ordonné prêtre en 1647 mais son grand intérêt envers l'univers de la navigation le porta à enseigner l'hydrographie, soutenu en cette vocation par le grand Colbert qui lui alloua une pension de 1200 livres et qui lui permit ainsi de fonder l'école d'hydrographie de Dieppe en 1664. L'école accueillit bientôt une centaine d'élèves parmi lesquels de futurs grands navigateurs comme Cauvette ou Corruble. Denys dédie son ouvrage à JB Colbert. Il est illustré de 6 figures gravées sur cuivre dans le texte, 1 figure gravée sur bois in-t. et 4 ff. de tables gravées. Les volvelles des pp. 122, 167 et 192, absentes de la pluprt des exemplaires, sont ici en fac-similé. Polak n°2513.
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