Préface de Paul Margueritte, illustrations de A. Leroux. Jean Lombard est un écrivain français, né le 26 septembre 1854 à Toulon et mort le 17 juillet 1891 à Charenton. Byzance, met aux prises les Verts et les Bleus, sous Constantin Copronyme, les amours de l’enfant Oupravda, qu’une conspiration réserve au trône et à qui le Basileus, en découvrant le complot, fait crever les yeux. Là, toute la folie retentissante du cirque, tous les soldats dorés et gemmés de l’Empire, et sept très extraordinaires aveugles, de sang royal, candidats proscrits au trône, qui tâtonnent à travers tout le livre, de leurs mains vagues, en disputant vainement leurs prééminences. Il faut surtout ne pas s’imaginer que l’écrivain se borne à des descriptions de temples, d’architectures, de cérémonies, à des évocations de rites étranges et de mœurs maudites. Certes, Jean Lombard est un savant : il connaît jusqu’au moindre bibelot qui orne le coin d’un triclinium de riche Romain ; il sait jusqu’au nom de l’étoffe précieuse qui cache mal la nudité frénétique des femmes et des éphèbes ; il ne vous fait grâce d’aucun document, d’aucune reconstitution caractéristique. Mais dans le savant, qui revit curieusement toute une époque plastique, il y a un penseur profond qui observe, explique les passions humaines, dans le recul, pourtant si incertain, de l’histoire, et qui sait les contemporaniser sous l’armure dorée des soldats byzantins et la robe traînante des asiatiques, prêtres du soleil, adorateurs de la Pierre noire. Complet en un volume relié demi cuir à coins, 20x15, très bel état, illustrations couleurs, 404pp, couvertures conservées. Paris, Ollendorff, 1901 ref/193
REGIONALISME NORD FORTUNES DE MER, sur les bancs de Flandre Jean Luc Porthel broché, 300x200, beau papier glacé, tbe, 120pp, illustrations in et hors texte 1987, Archives Municipales de Dunkerque
avec 97 dessins de l'auteur. Les portes de la méditerranée- la route du cap - les aires de navigation dans l'antiquité - les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes - l'interpénétration des formes de bateaux et des techniques de construction navale. vol broché, 23x15, état neuf, 302pp. Payot, 1946 ref/212
volume in8- relié, 23x15, couverture éditeur à décos polychrome, tranches dorées, 380 pages, quelques gravures hors-texte de Karl Girardet, bon état. Tours, Mame, 1859 ref/237
ŒUVRES DE J.F REGNARD suivie des oeuvres de N.Destouches comprenant les voyages en Pologne, Laponie, Provence, Flandre, Hollande & Danemark fort vol in-4, 255x170, relié dos cuir, accroc à la coiffe, texte sur deux colones bon état, 818pp Paris Ledentu 1836
Table; Belgique et Hollande - Grande-Bretagne et Irlande - Péninsule scandinave et Danemark - Allemagne - Suisse en deçà du Gothard et du Bernina - Autriche-Hongrie et Bas-Danube - Russie d'Europe Ouvrage illustré de 332 gravures. vol, in4, 300x210, demi chagrin dos à nerfs, bel état int. 481pp, complet. Paris, Hachette 1892
Séraphin Justin François Boex et Joseph Henri Honoré Boex sous le pseudonyme de J.-H. Rosny. Recueil de deux textes de science-fiction écrit par les 2 frères Rosny, intitulés " Les Profondeurs de Kyamo et La Contrée prodigieuse des Cavernes ". Ces deux récits narrent les aventures de l'explorateur Alglave. Rare édition originale, sans mention volume relié demi cuir à coins, 190x120, tranches de tête dorées, très bel état int. 290pp Paris, Plon, ss date. Déposé en 1896. ref/5
Table; Aix, Albi, Amiens, Angers, Angoulême, Auch, Autun, Avignon, Bayeux, Bayonne, Beauvais, Besançon, Blois, Bordeaux, Bourges, Cahors, Chalons, Chartres, Clermont, Coutances, Dijon, Évreux, Grenoble, Limoges, Lyon, Le Mans, Meaux, Metz, Nantes, Nevers, Orléans, Paris, Périgueux, Poitiers, Le Puy, Reims, Rodez, Rouen, Seez, Sens, Soissons, Strasbourg, Toulouse, Tours, Troyes, Valence, Vannes. vol in4, 280x180, relié demi cuir, plats tachés, très bon état intérieur, 390pp, toutes tranches dorées, illustrations pleine page. Tours Mame, 1877
Histoire documentaire et anecdotique. Les précurseurs, les Montgolfier, les deux écoles, le siège de Paris, les grands dirigeables et le sport aérien. vol in folio, 330x220 relié demi cuir à coins, tranche de tête dorée, coins légèrement émoussés, 484pp. ( poids 5,800kg) Très nombreuses illustrations dans et hors-texte en noir. Paris, Librairie Nony, 1903
adapté de l'Anglais par Georges Feuilloy, 20 planches hors texte. Dans "L'Australie. Comment se fait une Nation", John Foster Fraser explore le développement et l'évolution de l'Australie en tant que nation. À travers une série de récits captivants, il décrit la géographie diverse du pays, ses ressources naturelles et la richesse de sa faune et flore. Fraser aborde également les défis auxquels l'Australie a été confrontée, notamment l'immigration, les tensions sociales et les relations avec les populations autochtones. L'auteur met en lumière l'esprit pionnier des Australiens et leur détermination à bâtir une société unie et prospère. En analysant l’impact de la colonisation britannique, il souligne l'importance des valeurs démocratiques et de l'égalité dans la formation de l'identité nationale. Le livre, à la fois informatif et engageant, offre une réflexion sur le processus de nation-building et les aspirations d'un peuple en quête de son avenir. Fraser parvient à capturer l'essence de l'Australie tout en posant des questions sur son cheminement historique et culturel volume in-8, relié demi-cuir, 20x15, bel état, 240pp. Carte dépliante en fin de volume. Peu courant. A Paris, Pierre Roger & Cie, 1911. ref/152
20 photogravures et une carte vol broché, 200x140, couverture illustrée, bon état général, 251pp Paris Pierre Roger éditeur, ss date vers 1940/50 Livre écrit par John Foster Fraser, un journaliste et écrivain britannique. Publié en 1913, cet ouvrage traite de la construction du canal de Panama, l'une des réalisations les plus importantes de l'ingénierie du début du XXe siècle. Le livre de Fraser explore les défis et les réalisations de la construction du canal de Panama, en mettant l'accent sur les aspects techniques, les enjeux politiques et les implications économiques de ce projet colossal. Il décrit les efforts entrepris pour surmonter les obstacles géographiques, tels que les montagnes et les marécages, ainsi que les problèmes liés à la santé des ouvriers, notamment la malaria et la fièvre jaune. Fraser relate également l'histoire politique et diplomatique entourant la construction du canal, y compris les tensions entre les États-Unis et la Colombie, ainsi que les négociations pour obtenir les droits et le contrôle de la zone du canal. Il met en évidence les personnalités clés impliquées dans le projet, comme Ferdinand de Lesseps, l'initiateur de la première tentative de construction du canal de Panama, et les ingénieurs américains qui ont finalement réussi à mener le projet à son terme. L'ouvrage de Fraser offre un récit détaillé et captivant de la construction du canal de Panama, qui a eu un impact majeur sur le commerce maritime et les relations internationales. Il permet de mieux comprendre les défis techniques, les sacrifices humains et les réalisations impressionnantes associées à cette entreprise monumentale. ref/78/2
HISTOIRE D'ANGLETERRE John Lingard revue & corrigé par Camille Baxton Tome I, de la Bretagne Romaine à Henry V vol in-4, 270x170, relié dos cuir, accrocs, mérite une restauration des plats, 697pp, texte sur deux colonnes Paris Parent Desbarres 1844
Ouvrage en anglais , 1ère édition , très bon état général, 200x250 nombreuses illustrations, 224 pages Althorp Northampton, Earl and Countess Spencer, 1986 Réf:C110
Joseph Kessel pose un éclairage cru et impitoyable sur Hollywood. En 1936, Joseph Kessel débarque aux États-Unis. Hollywood ville mirage, publié en 1937, est le récit de son voyage au sein de l'industrie florissante du cinéma. Malgré les trois quarts de siècle écoulés depuis, nombre d'aspects dépeints par le reporter-romancier n'ont en rien changé. Dans une langue limpide et précise, Joseph Kessel dépeint le lieu comme une cité ouvrière, semblable, malgré son luxe, aux villes minières. Les habitants d'Hollywood, producteurs, techniciens ou stars, sont tous, selon Kessel, des ouvriers ficelés à leur travail par une drogue puissante : le cinéma. Ils en sont tous arrivés " au dernier stade : celui où l'on considère l'intoxication comme un état naturel ". Hollywood fascine et rebute l'auteur qui a pourtant déjà arpenté la moitié de la planète ; il l'appelle le " lieu le plus artificiel de la terre, qui convertit en industrie colossale les visages et les sentiments, qui les débite pour le monde entier comme des conserves ". Tentant de comprendre la société américaine, il croit saisir comment Hollywood parvient à tenir l'Amérique entière sous hypnose : " Le peuple des États-Unis est un peuple qui s'ennuie. " Hollywood s'adresse selon lui aux " déshérités du plaisir, aux damnés de l'ennui ". Kessel ne fait donc pas de quartier. Il pose sur Hollywood un éclairage cru et impitoyable. Il affirme néanmoins : " Ce n'est ni mépris, ni haine. Mais plutôt, en vérité, de l'amour déçu ". Qui aime bien... volume in8, 18x11, très bel état intérieur, 170p. Gallimard 1937 ref/243
Les colons - Le pouvoir de la femme Non loin de Samarang, au fond d’un golfe que la mer s’est creusé en face de la petite île de Madura, s’étend une plaine où la végétation puissante des zones tropicales, une végétation de jungles, disparaissait, à l’époque de notre récit, sous les efforts intelligents de quelques colons européens. Ceux-ci avaient choisi ce lieu isolé pour s’y livrer à des cultures qui payèrent au centuple leurs peines et leurs sueurs. Hommes infatigables, anciens marins, dégoûtés de l’Océan, sur lequel quelques-uns d’entre eux avaient navigué plus souvent comme forbans que comme amateurs, ils s’étaient réunis au nombre de cinq, pour défricher, à l’aide d’un travail dont le chant du coq donnait chaque matin le signal, une terre où les eaux vaseuses et croupissantes, sur lesquelles des plantes aux larges feuilles étendaient leur éventail, où une forêt serrée comme les mailles d’un corselet de fer, opposaient aux labeurs des cinq colons des obstacles dont leur infatigable activité et leur santé robuste finirent par triompher. Nouvelle édition, vol. in-12, 15x10, relié demi cuir, coins frottés, bel exemplaire, bien frais, 330p. Paris, Lévy, 1862 ref/200
Volumes comprenant n° 800 à 833 pour l'année 1892, soit 416 pages et 834 à 850 pour l'année 1893 soit 49 livraisons, avec 1ere page pour chaque fascicule vol in-folio, 325x240, bel état intérieur, complet
Volumes comprenant n° 851 à 899 soit 48 livraisons, avec 1ere page pour chaque fascicule vol in-folio, 325x240, petite décoloration au dos, bel état intérieur, complet
Couverture illustrée , ouvrage orné de nombreuses illustrations livre relié, 225x175, couvertures d'origines conservées, état intérieur neuf, 189pp Ex libris, A.Delbecque Fernand Nathan 1951
C'est le journal de cette expédition, rédigé par Bellot, qui est publié ici. Son jeune auteur - 26 ans à peine - s'y distingue par sa soif de découvertes et de grandes qualités humaines. Sa parfaite intégration au sein d'un équipage de puritains britanniques n'est pas le moins étonnant de ses succès. Le texte, écrit au jour le jour, dans des conditions difficiles, est d'une haute tenue littéraire et d'une grande qualité scientifique. Il s'interrompt alors que le Prince-Albert se libère enfin de ses glaces. L'auteur n'eut pas le temps de le terminer. Un malheureux accident mit fin à la vie de ce brillant officier, formé à Rochefort-sur-Mer. Ouvrage illustré par A Baune avec une carte des régions arctiques, vol,in4, 23x17, demi chagrin rouge, un coin émoussé, tranches dorées, bel état intérieur, 486pp. Paris, Garnier, 1880
Traduit par G.Lisse et P. Pétroz Unique traduction française.Il s'agit du récit humoristique et romanesque des aventures d'une famille anglaise venue à Paris pour visiter l'Exposition de 1855. Cette traduction a été réimprimée en 1863. L'ouvrage original était paru en 1856, sans nom d'auteur, sous le titre de The Paragreens on a visit to the Paris universal exhibition, by the author of Lorenzo Benoni. Le Gênois Giovanni Domenico Ruffini (1807-1881), réduit à un long exil pour sa participation aux troubles révolutionnaires mazziniens, vécut essentiellement en France, Suisse et Angleterre. Les romans et nouvelles qu'il composa furent généralement composés directement en anglais, avant de connaître une traduction italienne. Le livre raconte l'histoire d'une famille anglaise qui visite Paris pour la première fois. Le livre suit leur voyage à travers la ville alors qu'ils découvrent les sites célèbres tels que la Tour Eiffel, l'Arc de Triomphe et le Louvre. Les descriptions détaillées de la ville, de ses habitants et de sa culture sont présentes tout au long du livre. Le livre offre également des réflexions sur les différences culturelles entre l'Angleterre et la France. C'est un livre parfait pour ceux qui aiment l'histoire et la culture française, ainsi que pour ceux qui cherchent à découvrir Paris à travers les yeux d'une famille anglaise du XIXe siècle. volume in-8, relié demi-cuir, 18x11, petit coup sur le haut du premier plat ( photo), très bel état, 243pp. Peu courant. A Paris, collection Hetzel, Librairie Hachette 1860 ref/152
LE ROBINSON SUISSE Histoire d'une famille suisse naufragée J.R.Wyss Tome I, vol, relié 200x120, jolie couverture à décors dorés, petits accrocs, bel état intérieur, 288pp Paris Mame 1844
résumé des découvertes de M; de Rossi dans les catacombes Romaines et en particulier dans le cimetière de Calliste J.Spencer Northcote & W.R Brownlow ouvrage illustré de 62 vignettes, 20 chromolithographies et d'un plan du cimetière de Calliste Nouvelle édition augmentée d'un supplément sur les découvertes faites dans les catacombes depuis 1874 fort vol, in4, 240x160, relié demi cuir, frottements, rousseurs, 632pp, bon exemplaire Paris, Didier et Cie 1877
HISTOIRE DU PEUPLE BOER Jules Arnoux Prologue ( 1652-1814) - Le drame Anglo-Boer ( 1814-1902) Vol in-4° 310x225, cartonnage percaline rouge de l'éditeur, dos lisse, premier plat orné de fers dorés et d'un motif floral, dos lisse orné, tranches dorées, frottements, bon état int. 333 pages. Illustré par 38 gravures hors texte en noir Paris Gedalge, sans date vers 1905
LA SUISSE PITTORESQUE Jules Gourdault vol, in-4, 250x160, relié demi cuir, dos à nerfs, frottements, bel état intérieur, 320pp superbes gravures bel exemplaire ! Paris Hachette 1885
complet de sa carte dépliante couleur de Venise volume in-4, 255x170, relié percaline, frottements, tranches dorées, bel état intérieur, 311pp. Paris, Hachette, 1886 ref/205