‎La « Mine aux Mineurs » de Rancié 1789-1848‎

‎1943. Paris Éditions Domat-Montchrestien 1943 - Broché 17 cm x 25 5 cm 289 pages tableau et cartes hors-texte - Texte de René Garny préface de Georges Bourgin importante bibliographie - Bon état‎

‎VIX et ses TRESORS‎

‎Un ouvrage de 240 pages, format 255 x 190 mm, relié toile sousjaquette couleurs, illustré, publié en 1979, Editions Tallandier‎

‎Consacré au fameux trésor de Vix, découvert en Côte d'Or‎

‎Les chemins de Paris à Lyon.‎

‎ P., Revue des routes et des aérodromes, 1978, in 8°, broché, 246 pages, carte dépliante en couleurs et importante iconographie. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Revêtements céramiques Hippolyte Boulenger & Cie. - Edition 1921. - ‎

‎ Imprimerie de Vaugirard, Paris. - Sans date (1921). - Grand format : 32 x 24,5 cm. - (2) pp. (titre ; principales récompenses)-24 planches-(1) f. (nomenclature des principaux travaux). -‎

9 Images

‎18 planches en couleurs (carreaux, frises, bordures, panneaux, revêtements, combinaisons...) + 6 planches en noir (photographies de réalisations). - Carrelages en grès cérames, Tuiles et accessoires de couverture de nos usines de Vitry-sur-Seine. - Mosaïques en tous genres exécutées dans nos ateliers de Paris. - Articles sanitaires, filtres à eau et accessoires de nos usines de Choisy-le-Roi et Creil & Montereau. - Faïenceries de Choisy-le-Roi, Creil & Montereau et Tuilerie de Vitry-sur-Seine. Etat (voir photos). - - - ‎

‎La Métallographie Microscopique‎

‎Paris Gauthier Villars In12 176 pages + catalogue - cartonnage editeur illustré - sans date ( vers 1900) bon etat‎

‎Tres Bon ‎

‎Annales de l'Extrême-Orient et de l'Afrique, n° 115. Paris, Challamel, janvier 1888. In-4, broché.‎

‎[9790]‎

‎Revue générale des chemins de fer. 4 numéros. Mars et avril 1996, n°3 et 4, juillet 1996, n°7 et juin 1997, n°7.‎

‎ P., Dunod, 1996-1997. 4 vol. in-4, brochés, 59, 119, 64 et 55 pp., ill. en noir et en couleurs. ‎

‎Quatre numéros de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Très bon état. - Frais de port : -France 8,4 € -U.E. 10 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 33 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 79e année. Janvier-décembre 1960.‎

‎ P., 1960. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 700 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des auteurs. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 80e année. Janvier-décembre 1961.‎

‎ P., 1961. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 748 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 81e année. Janvier-décembre 1962.‎

‎ P., 1962. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 760 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 82e année. Janvier-décembre 1963.‎

‎ P., 1963. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 740 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 83e année. Janvier-décembre 1964.‎

‎ P., 1964. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 748 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 85e année. Janvier-décembre 1966.‎

‎ P., 1966. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 808 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 87e année. Janvier-décembre 1968.‎

‎ P., 1968. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 716 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : ‎

‎Revue générale des chemins de fer. 88e année. Janvier-décembre 1969.‎

‎ P., 1969. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 760 pp., texte sur 2 col., ill. en noir, une carte en couleurs dépliantes Table des matières. ‎

‎Année complète de cette importante revue mensuelle consacrée au développement ferroviaire national et international, fondée en 1878 et parue sans interruption depuis. Dos très lég. passé. Très bon état. - Frais de port : -France 9,65 € -U.E. 11 € -Monde (z B : 17 €) (z C : 42 €) ‎

‎REVUE de GEOGRAPHIE ALPINE - Tome XLI - 1953 - Fascicule III‎

‎Revue de 205 pages, format 160 x 250 mm, illustrée, brochée, Institut de Géographie Alpine, bon état‎

‎Au sommaire : La turbidité des rivières et ses facteurs géographiques ; Le paysan et la machine en Livradois ; Etude sur la population et l'habitat d'une région du Sahara algérien : le Touat ; La neige et l'exploitation ferroviaire ; Transports ferroviaires et transports routiers en Provence et dans les Alpes du Sud ; Tourisme et circulation dans le Dauphiné ; L'installation humaine au Choa : le volcan Zouquala et sa région ; Un essai pour la modernisation agricole dans le Sud-Est de la France : les trois zones-témoins du Queyras, du Trièves et de la Basse-Drôme ; Note sur l'activité de la S.N.C.F. en 1952‎

‎REVUE de GEOGRAPHIE ALPINE - Tome LXIV - 1976 - Fascicule 4‎

‎Revue de 140 pages, format 160 x 240 mm, illustrée, brochée, Institut de Géographie Alpine, bon état‎

‎Au sommaire : Contribution à une réflexion sur la politique d'aménagement de la montagne, à partir de l'évolution démographique de la zone de montagne française ; Décroissance des températures en montagne de latitude moyenne : exemple des alpes françaises du Nord ; Nouveaux résultats sur la stratigraphie et l'âge de la banquette de Barraux (Haut-Grésivaudan, Isère) ; Les alpinistes dans la société française (vers 1875, vers 1919) : étude d'un groupe, étude d'une psychologie collective ; Les chemins de fer dans les Alpes du Sud : passé, présent ; Contribution à l'étude de la géomorphologie des schistes lustrés des Grisons (Suisse) ; Les sports d'hiver dans les Vosges : une solution contre la mort blanche‎

‎REVUE D'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER N° 10-11 Printemps-automne 1994 : ARTS ET CHEMINS DE FER - Actes du IIIe colloque de l'association 24-26 novembre 1993‎

‎Paris : Revue d'histoire des chemins de fer, 1994. In-8° (24 cm), dos carré collé, illustrations en noir et en coul., 365 pages, 870 gr.‎

‎Très bel état‎

‎REVUE DU DEPARTEMENT DE LA MANCHE, N° 33, 1967. In-8, agrafé.‎

‎[8641]‎

‎Revue d'économie politique - Quarantième année / 1926 - Paris - Société Anonyme du Recueil SireyArticles de fond : Les industries électriques en 1925 ( Jean-Henri Adam ) - Les théories dominantes du change( Albert Aftalion ) - Théorie psychologique du change ( Albert Aftalion ) - La propriété immobilière urbaine et la crise du logement en 1925 - La production agricole et la propriété foncière en 1925 ( Michel Augé-Laribé ) - Les causes profondes du malaise britannique d'après les banquiers anglais ( Louis Baudin ) - L'or du Transvaal ( Louis Baudin ) - La bourse des valeurs en 1925 ( Marcel Bourbeau ) - Le mouvement de la population en 1925 ( Jean Bourdon )- Critique de l'économie pure ( G.-H Bousquet ) - L'indice monétaire et la théorie de la monnaie ( François Divisia ) - L'industrie houillère en 1925 ( André Fraigneau ) - Les Fourièristes et le mouvement précoopératif ( Jean Gaumont ) - La propriété foncière dans les colonies sionistes ( Charles Gide ) - La politique douanière et les traités de commerce en 1925 ( C.-J Gignoux ) - La législation fiscale en 1925 ( Emile Giraud ) - Les colonies en 1925 ( Arthur Girault ) - La situation économique en Allemagne d'après les banquiers allemands ( M. Grinberg ) - L'agriculture et l'industrie devant les tarifs douaniers ( René Hoffherr ) - La trésorerie et le budget en 1925 ( Georges Lachapelle et Charles Rist ) - Les industries métallurgiques en 1925 ( Henri Laufenburger ) - Les récentes théories monétaires anglaises ( Jean-Pierre Lazard ) - Le mouvement des prix et des salaires en 1925 ( Marcel Lenoir ) - Les banques en 1925 ( Jean Loriot ) - La marine marchande et les ports en 1925 ( Jacques Marchegay ) - La législation commerciale interne en 1925 ( Henri Mazeaud ) - La balance des comptes en 1925 ( P. Meynial ) - Les industries de la houille blanche en 1925 ( Edgar Micanel )- Les assurances en 1925 ( A.-P. de Mirimonde ) - Le commerce extérieur en 1925 ( Maurice Olivier ) - La banque de Madagascar ( William Oualid ) - La législation sociale en 1925 ( William Oualid ) - Le mouvement ouvrier dans les mines de houille aux Etats-Unis ( André Philip ) - Le mouvement ouvrier en 1925 ( Roger Picard ) - M. Pantaleoni et la théorie économique ( Gatan Pirou ) - La stabilité des monnaies européennes et le problème des transferts ( P.M ) - Les chemins de fer et autres modes de transport en 1925 ( Marcel Porte ) - La mutualité et les assurances sociales en 1925 ( Marcel Porte ) - La théorie de la parité des pouvoirs d'achat et les faits ( Alfred Pose ) - La loi de la demande individuelle et la rente de consommateur ( Umberto Ricci ) - Les dettes interalliées et les réparations en 1925 ( Charles Rist )- La France économique en 1925 ( Charles Rist ) - Le rapport du Comité des experts et la revalorisation du franc ( F. Sauvaire-Jourdan ) - Obligations allemandes des chemins de fer contre bons de la Défense nationale ( Dr Karl Sclesinger ) - Les caisses d'épargne en 1925 ( Jean Vergeot ) - Les emissions en 1925 ( Jean Vergeot ) - Les échanges intérieurs en 1925 ( Henri Ulmer ) - Le marché monétaire et les changes en 1925 ( Robert Wolff ) - ‎

‎ Année 1926 - 1 vol fort in-4 - demi basane rouge / 4 nerfs - 1440 pages‎

‎Bon état général malgré quelques traces de frottements sur les plats - Etiquette au dos de Faculté catholique de Droit ‎

‎Revue d'économie politique - Quarantième et unième année / 1927 - Paris - Société Anonyme du Recueil SireyArticles de fond : Les industries électriques en 1926 ( Jean-Henri Adam ) - Le problème des prévisons économiques aux Etats-Unis ( Albert Aftalion ) - L'économie pure du système économique présent ' Etienne Antonelli ) - La propriété immobilière urbaine et la crise du logement en 1926 ( Marc Auguy ) - L'organisation scientifique du travail dans ses congrès ( Marc Auguy ) - La production agricole en 1926 ( Michel Augé-Laribé ) - L'Angleterre après la crise minière et la querelle des banquiers ( Louis Baudin ) - La bourse des valeurs en 1926 ( Marcel Bourbeau ) - Le mouvement de la population en 1926 ( Jean Bourdon ) - Observations sur l'intérêt du capital ( G.-H Bousquet ) - La dépréciation et la stabilisation du franc belge ( B.-S. Chlepner ) - De la distribution du crédit par les banques américaines ( R. Claoué ) - Le mouvement des prix et des salaires en 1926 ( L. Dugé de Bernonville ) - Droits et intérets étrangers en Chine ( Jean Escarra ) - Les industries extractives en 1926 ( André Fraigneau ) - Etude critique de statistiques du chômage en France ( Henri Fuss ) - L'accord commercial franco-allemand ( C.-J. Gignoux )- La politique douanière et les traités de commerce en 1926 ( C.-J Gignoux ) - Le législation fiscale en 1926 ( Emile Giraud ) - Les colonies en 1926 ( Arthur Giraud ) - La conférence économique internationale de Genève ( René Hoffherr ) - La trésorerie et le budget en 1926 ( Georges Lachapelle ) - Les industries métallurgiques en 1926 ( Henry Laufenburger ) - Le mouvement coopératif en 1926 ( Bernard Lavergne ) - Les banques en 1926 ( Jean Loriot ) - La marine marchande et les ports en 1926 ( Jacques MArchegay ) - Le législation commerciale interne en 1926 ( Henri Mazeaud ) - la balance des comptes en 1926 ( P. Meynial ) - Les industries de la houille blanche en1926 ( Edgar Micanel ) - Les assurances en 1926 ( A.-P. de Mirimonde ) - Le commerce extérieur en 1926 ( Maurice Olivier ) - La législation sociale en 1926 ( William Oualid ) - Le mouvement ouvrier en 1926 ( Roger Picard ) - La France économique en 1926( Gatan Pirou ) - Les industries textiles en 1926 ( Louis Pommery ) - La mutualité et les assurances sociales en 1926 ( Marcel Porte ) - Les assurances sociales devant le Sénat ( Marcel Porte ) - Les chemins de fer et autresmodes de transport en 1926 ( Marcel Porte ) Billets de banque et crédits en banque ( Alfred Pose ) - La taxation de l'épargne ( Umberto Ricci )- Les index économiques ( René Roy ) - Le mode de répartition des dettes autrichiennes et hongroises ( Prof A.-N Sack ) - Les changes de l'Espagne sur l'Amérique au XVIème siècle ( André E. Sayous ) - Les échanges intérieurs en 1926 ( Henri Ulmer ) - Les caisses d'épargne en 1926 ( Jean Vergeot ) - Les émissions en 1926 ( Jean Vergeot ) - Les dettes interalliées et les réparations en 1926 - Le marché monétaire et les changes en 1926‎

‎ Année 1927 - 1 vol fort in-4 - demi basane rouge / 4 nerfs - 1653 pages‎

‎Bon état général malgré quelques traces de frottements sur les plats - Etiquette au dos de Faculté catholique de Droit ‎

‎Revue d'économie politique - Quarantième et unième année / 1934 - Paris - Société Anonyme du Recueil SireyArticles de fond : Evolution du crédit et contrôle des banques ( Maurice Ansiaux ) - Le centenaire de Walras et la publication de sa correspondance scientifique ( Etienne Antonelli ) - La propriété urbaine et le logement en 1933 ( Marc Auguy ) - La dévaluation de la couronne tchécosclovauqe ( Antonin Basch ) - Expériences italiennes d'économie dirigée : la politique économique du corporatisme fasciste ( Gerolamo Bassani ) - Expériences américaines d'économie dirigée : le programme agricole ( Louis H. Bean ) - Expérinces allemandes d'économie dirigée : la politique industrielle dunational-socialisme ( Herbert von Beckerath ) - Le mouvement de la population en 1933 ( Jean Bourdon ) - La place rationelle des syndicats dans les sociétés modernes ( Louis de Brouckère ) - Les industries textles en 1933 ( Roger Catin ) Les échanges intérieurs en 1933 ( Jules Denuc ) - La bourse des valeurs en 1933 ( Jean Dessirier ) - Les banques en 1933 ( Pierre Dietrelen - Expériences allemandes d'économie dirigée : la lutte contre la crise agraire ( Constantin von Dietze ) La crise viticole en Champagne ( Gabriel Feyret ) -Les industries extractives en 1933 ( André Fraigneau ) - Les chemins de fer et autres modes de transport en 1933 ( François-Perroux ) - La production agricole en 1933 ( Pierre Fromont ) - Les colonies et l'Afrique du Nord en 1933 ( André Garrigou-Lagrange ) - Les industries touristiques et l'hôtellerie en 1933 ( Marcel Gautier ) - Quelques nouvelles observations statistiques sur le chômage ( Henri Guitton ) - La production industrielle en 1933 ( Pierre Jéramec ) - Expériences américaines d'économie dirigée : la politique industrielle ( Virgil Jordan ) - La théorie de l'intérêt d'après Irving Fisher ( Adolphe Landry ) - LA crise socialiste et le " néo-socialisme " ( Edmond MAskine ) - Fluctuations économiques et rendements fiscaux ( Henry Laufenburger ) - La théorie quantitative de la monnaie au XVIème siècle ( Jean-Yves Le-Branchu ) - La marine marchande et les ports en 1933 ( Jacques Marchegay ) - L'industrie automobile en 1933 ( Roger Nathan ) -Le mouvement ouvrier en 1933 ( Roger Picard ) - Une innovation dans le commerce de détail : les magasins à prix uniques ( Roger Picard ) - La politique douanière et les accords commerciaux en 1933 ( Jean NAudin ) - Les Caises d'épargne en1933 ( Léonard Rist ) - .............‎

‎ Année 1934 - 1 vol fort in-4 - demi basane rouge / 4 nerfs - 1791 pages‎

‎Bon état général malgré quelques traces de frottements sur les plats - Etiquette au dos de Faculté catholique de Droit - un cahier déboîté d'origine à la reliure ‎

‎FANTASMAGIE. Collection complète du n° 1 (novembre 1959) au n° 51-52 (avril 1979).‎

‎FANTASMAGIE. " Bulletin trimestriel du Centre International de l'Actualité Fantastique et Magique ". Bruxelles (194, boulevard Léopold II, puis 97, rue de la Source, puis 77, rue Emile Banning). Editeur responsable : L. Van Rompaey. Fascicule in-8° agrafé. 52 numéros (dont 3 doubles - les n° 14-15, 36-37, 51-52 - et un triple - le n° 17-18-19) ont paru en 47 livraisons, de novembre 1959 à avril 1979. (Destribats, 629) /// Cette revue, fondée en 1959 à Bruxelles par l'occultiste Serge Hutin et le peintre Aubin Pasque, est une originale expression du surréalisme belge, dont les noms des principaux acteurs figurent au sommaire. " Fantasmagie " accorde aussi une certaine place à l'art brut.‎

‎FANTASMAGIE. Collection complète du n° 1 (novembre 1959) au n° 51-52 (avril 1979). Ensemble en très bon état. /// Textes de : Paul Neuhuys, Georges Mariën, Henry Miller, Aubin Pasque, André Blavier, Noël Arnaud, Thomas Owen, Paul Colinet, François Jacqmin, Serge Hutin, Marcel Lecomte, Henri Chopin, Georges Thiry, Maurice Blanchard, Marcel Béalu, Jean Laude, Richard-Gall, Marcel Havrenne, Raoul Ubac, Théodore Koenig, Max Bucaille, André Doms, Roland Villeneuve, Pol Le Roy, Louis Scutenaire, Emmanuel Looten, Paul Dewalhens, Georges Linze, Achille Chavée, Jacques Piette, Antonije Marinkovitch, Pierre Roller, Patrick Waldberg, René Gerbault. /// Images de : René Magritte, Jane Graverol, Amand Vereecke, Max Bucaille, Aubin Pasque, James Ensor, Jean-Jacques Gailliard, Paul Joostens, E. L. T. Mesens, Roger Chomo, Félix Labisse, Jean Dubuffet, Ferró, Jean Martin-Bontoux, Dado, Lucien Coutaud, Helmut Plontke, Victor Delhez, Alexis Keunen, Baskine, Henri Maccheroni.‎

‎Trois tirés à part.‎

‎ P., Dunod, 1931-1933. 3 brochures in-4, 19, 7 et 16 pp., fig. en noir dans le texte. ‎

‎P. PLA – Les nouvelles voitures métalliques pour grandes lignes étudiées par l’Office Central d’Etudes de Matériel de Chemins de Fer (décembre 1931). M. BOURGOUGNON – Essais sur le réseau du Nord d’un wagon route et rail (août 1933). Envoi de l’auteur à la couverture.J. VALLANCIEN – Les voitures de grandes lignes de la Compagnie des chemins de fer du Maroc étudiés par l’Office Central d’Etudes de Matériel de Chemins de Fer (septembre 1935). Une couverture lég. brunie. Bon état. - Frais de port : -France 4,9 € -U.E. 7 € -Monde (z B : 11 €) (z C : 21 €) ‎

‎Revue générale des Chemins de fer. ‎

‎Paris, Dunod, 1993-1995 ; in-4, 84 pp., broché, couverture illustr. Vendu au n° tous en très bon état - disponible n°1 janvier /2 février/3 mars/4 avril 1993/N° septembre 1993/n°8-9 aout septembre 1994 d'ou viens-tu TGV ? 10 euros /n°10 octobre/ n°11-12 novembre décembre 1994 art et chemin de fer 12 euros - n° 1 janvier 1995 vendu au n° 8 euros pièce.‎

‎Vendu au n° tous en très bon état - disponible n°1 janvier /2 février/3 mars/4 avril 1993/N° septembre 1993/n°8-9 aout septembre 1994 d'ou viens-tu TGV ? 10 euros /n°10 octobre/ n°11-12 novembre décembre 1994 art et chemin de fer 12 euros - n° 1 janvier 1995 vendu au n° 8 euros pièce.‎